先說好，這種狀況會讓人感覺很不舒服沒錯
但我覺得原PO要求退費無理，反而是華航要跟那些佔用座位的人加收費用，這應該是兩
回事
首先原PO付了錢，獲得相對應的服務，就算是交易完成，那其他人貪小便宜，組員又沒
有前去制止，那就是公司制度問題
那麼原PO要求退費，那豈不坐在親子臥艙的正當性就沒了？
就像有人違規停車沒被開到罰單，就代表其他人也可以違規停車嗎？
雖然我不認同要求退費的訴求，但基本上我覺得華航怕得罪貪小便宜的客人，卻損失願
意守規矩付費的客人，真的是虧大。

認同大部分，但是違停例子不相當。

就是有貪小便宜的家長跟貪不到便宜起來跳的家長，所以乾脆不要賣親子卧艙還比較省事。就是有各樣的恐龍家長，才讓親子旅客不受歡迎

我一直很好奇航空公司該怎麼處理佔用需要加價的座位的旅我一直很好奇航空公司該怎麼處理佔用需要加價的座位的旅客？

樓上 請他們不要佔用啊 或要付費

不只臥艙，逃生門、走道位也是要加價的不是嗎？

要加價的就要收..不然以後我也要去坐商務艙空位

對所以不能自行隨意換 走道逃生門爭議不大因為空間差不多但臥艙或商務艙差很多欸不懂為什麼那麼多人噓原波 明明是航空公司處理失當

因為要退費是有點離譜 但航空公司也是有問題

航公公司要不要管是航公公司的事情 不甘乘客的事情乘客要有什麼立場 "要求"航空公司必須改善或是補償？

那如果一個免費升等到商務艙的客人，讓原本就購買商務艙的乘客覺得搭乘品質下降了要抱怨，怎麼辦呢？XD

是台灣人被虐待慣了嗎？這若發生在美國 一堆人會要退費的waypoint若是航空公司升的 那沒問題;自行擅自升的不行這不是很直觀嗎

要坐逃生門旁邊位置我記得好像有條件，因為那邊可以伸腿的空間比較大，離門又近，很多人會想劃；但好像是會優先劃給危難時候有能力（或體型適合）協助救援的人才能坐

又在一堆人，板上也有人說外國人都這麼幹建議將兩派人馬集中起來搭同一班機，起飛後開始大逃殺

這兩批外國人並沒有衝突好嗎是航空公司責任該怎樣做就怎樣做啊看來某航空護航小幫手現身囉

但是華航選位也是不收費的呀...不像因航要收費上飛機之後要換位，同艙等基本上空服都會同意換位吧如果免費使用親子臥艙的旅客也都是大人跟小孩而且沒加價，我覺得客訴有理。但是根據原文都是大人...你可知道這跟三個座位一排躺著睡沒什麼差異嗎

反過來問..今天如果廉價航空買了優先登機整台飛機只有你一個那是不是也要退費？ 那行李優先也要退對不對？ 現在是搞不懂買了 絕對使用權跟賭 運氣 的差別

我認為只要有買親子臥艙的客人，飛機上的那一區就應該禁止其他客人佔用，如果可以在別區找到能躺平的一排，那算你好運

躺平一排不也是占用?

hayleywangg大 當日後8排將親子臥艙設備開啟的乘客有1位大人使用 有1大1小使用 也有1大2小使用

購買的確是絕對使用權的保障，原po只是剛好遇到一班飛機很空而已，反正臥艙也是大失敗停賣了

之前搭酷航，有人起飛後自己移到要收費的經濟艙第一排，馬上就被空服員趕走，看了很爽，這本來就該這麼做的

空服員怕被客訴，反而惹來更多麻煩就像高鐵商務車廂，一般車廂乘客跑去坐，一定會被趕走