[媒體名稱] ETtoday [新聞日期] 2018.9.18
[網址] https://travel.ettoday.net/article/1261211.htm
長途飛行想低價升等？航空公司提供「競標高艙等」新服務
廉價航空興起後，美其名人人都能飛，但加完稅金、行李、選位、餐點等哩哩摳摳雜支後
，結帳才發現遠比想像中貴，據《VOX》報導，近年來掀起一波”Seat Bidding”風潮，
為航空公司開放頭等艙位給經濟艙旅客「下標」搶位的賣票方式，一方面讓經濟艙旅客可
以用較低價升等艙等，另一方面也不會浪費沒賣出去的座位，是一種雙贏的互利模式。
報導中所述，據IdeaWorks報告顯示，這些額外的費用被稱為「輔助收入」，在2017年，
光是前10大航空就帶來297億美金的收入。近幾年，航空公司更新增了「座位競標」選項
，不讓頭等艙、商務艙空擺著虧損，而讓經濟艙乘客競標高艙等座位，只需要支付低於原
價的升級費用。
廉價航空中，提供「座位競標」的有挪威航空（Norwegian Air）、維珍澳大利亞（
Virgin Australia）、Wow Air等，另外，像是傳統航空的德國漢莎航空（Lufthansa）和
國泰航空（Cathay Pacific）等也提供座位競標。
值得一提的是，這項服務通常只適用於長途航班，每次下標的最低金額約100美金，航空
公司通常於起飛前72小時開放搶標，若你幸運標到座位，則會在24小時至48小時內收到
Email通知，原本購買的額外費用將會被算在內，之後再將多出的金額退還給你。
即便升級商務艙、頭等艙稍貴，但比廉價航空各項瑣碎金額加起來，其實差異並不大，如
果飛長途的旅客，想有趟更舒適的旅程，還不用排隊上下機、可享受貴賓室服務，下次買
機票前，不妨先來查查航空公司有沒有「座位競標」服務吧！
該文改寫自
https://goo.gl/c9vyQz