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===以下純文字分享===
距離上次搭乘ANA的日美航線(NRT→JFK)已經過了四年，
上次是7/11搭飛機，這次是7/10，日子非常接近，也都有颱風逼近
還好這次的機票是同一張票，台灣出發經東京至洛杉磯，
即使真的遇到颱風也比較不用擔心。
飛行路線：東京成田機場（NRT)→洛杉磯(LAX)
搭乘日期：2018.7.10
預訂飛行時間：16：05 - 10：25 (10h20min)
Flight No.:NH176 Seat No.:34C
機型：Boeing 777-300ER
登機門：56
表定16：05起飛的班機，我們到登機門時已經可以看到飛機的身影，
可惜看不到機身編號。
15：45開始登機，尚未開放登機已經有不少人排隊，
登機的速度很迅速，上機後會先經過商務艙區域，777的商務艙配置是1-2-1，
座位很大而且可以平躺，希望有朝一日可以體驗躺著的越洋航線~
很快地抵達我們今天的座位，毛毯跟枕頭已經放在座位上了，經濟艙的座位是2-4-3，
預先選位時我們就先選擇了二人座位的34A、34C，
經濟艙座位間距34吋，還有可三段調整的踏板，
這種座椅的好處是前方的乘客調整椅背不會影響到後方乘客的空間，
但是壞處就是當你傾斜椅背你的腳步空間就會被壓縮，
可以看到螢幕下方有USB插槽，遙控器收在螢幕左方，不過我完全沒有拿起來使用，
餐桌收起來也有杯架可用，小小位置功能齊全。
空間以我158的短腿坐起來是這樣子的間距，置物袋除了一層放雜誌等雜物外還有一小層
可放個人物品，
對長途行程來說很方便，不用在一堆雜誌中撈東西。
日本時間16：31後推，機上開始播放安全影片，
等候出發時空服員就先發放美國入境的表格。
16：50飛機起飛，17：08飛機平穩後開始發送水跟濕紙巾，
跟四年前的經驗不同並沒有先走一次飲料，
17：30發送米果(一樣沒有走飲料)，
很喜歡ANA的米果，米香馥郁。
來看看機上娛樂系統吧，觸控不太靈敏的螢幕，裡面的電影還算多，
不過不是每部電影都有中文字幕，語音選項也不盡相同。
發完米果後約半小時，日本時間18：00左右，終於開始送餐跟飲料啦!
空服員先送上菜單，回程的菜單其實已經放在菜單的背面了。
今天去程的晚餐選擇有海の幸丼跟ANA原創咖哩雞飯可選擇，二種看起來都很日式，
菜單上還有標示熱量耶!海の幸丼一份744大卡，ANA原創咖哩雞飯964大卡，
在活動量極低的飛機上，還是選擇熱量低的吧!
(其實根本是自己想吃蟹肉，有管過熱量嗎><)
海の幸丼的飯很像是日本的便當，飯上面鋪了滿滿的蟹肉跟蛋皮絲，
還有扇貝跟魚肉，飯盒超好吃!
其他配菜也都滿好吃的，右上角的藍色包裝是餅乾，可以塗下面的起司吃，
餐後不久會發甜點冰淇淋，跟記憶中一樣硬梆梆，記得拿不鏽鋼湯匙享用。
餐後再走一次茶、咖啡等熱飲後，機內燈光漸漸調暗，開始進入休息模式。
來去廚房區看看ANA準備了哪些點心吧!
飲料的部分有蘋果汁、番茄汁、柳橙汁跟綠茶(我的最愛伊右衛門)，還有礦泉水，
零食的部分有好吃的福太郎仙貝(很快就被拿光了)、洋芋片跟巧克力，這些零食會補，
但是跟四年前的飛行比補的不多，也沒有再補別的餅乾，然後也沒有香蕉。
不過ANA的空服員真的很勤勞，除了不斷走動收拾垃圾之外，還很頻繁的整理洗手間，
讓整趟飛行使用洗手間時都非常愉快，因為洗手間超乾淨
上次的東京-紐約航線二餐之間有發一次麵包點心，這次倒是沒有，
不知道是不是飛行時間稍微短一點的關係...
看了幾部電影之後，不知不覺就到了第二次餵食時間。
早餐的菜單就在前一餐的菜單下方，有繽紛三文魚套餐跟煎餅荷包蛋餐可選擇，
雖然繽紛三文魚套餐看起來跟前一餐的海の幸丼很像，但我還是想吃日式餐點。
餐盒打開真的長得跟海の幸丼很像，但是這是鮭魚，
跟蟹肉的味道不一樣，我覺得還是很好吃。
配菜只有水果跟優格，不像之前還會有一個小麵包，雖然品項不多但是每一種都好吃。
友人不想再吃類似的餐點，所以選了煎餅荷包蛋餐，配菜都一'樣，主餐不同，
可以看煎餐盒中有厚厚二塊煎餅跟幾塊馬鈴薯、荷包蛋跟火腿，
這個餐盒的味道就比較普通了，據說煎餅有點乾。
早餐吃完一個多小時之後，飛機來到洛杉磯上空，準備要降落囉!
洛杉磯時間10：07，飛機開始降落，10：12著陸，10：28下機。
由於之後要到Terminal1搭乘西南航空的國內線班機，所以也記錄了一下過海關的時間：
10：28下機之後，我們沒有停頓的直接排隊入關，最後通過的時間為11：10，
出來後不久領到行李，11：30已經走出TBIT航廈，前往第一航廈了，
過程比我們預期的快很多。
話說從TBIT航廈走到第1航廈雖然有段距離，
但是整段路都有足夠寬的行人空間，
道路也非常平坦，拖著行李走並不累。
時間跳到回程
飛行路線：洛杉磯(LAX)→東京成田機場（NRT)
搭乘日期：2018.7.22
預訂飛行時間：12：10 - 15：25(7/23) (11h15min)
Flight No.:NH175 Seat No.:30A
機型：Boeing 777-300ER
登機門：159
我們今天的位置預選在逃生門的位置，
Check in的時候美籍地勤看了看我們的護照就叫來了日籍地勤竊竊私語，
日籍地勤看了我們一眼說，是日本人坐逃生門位置沒關係的，
美籍地勤拿了我們的護照給日籍地勤看，
日籍地勤有點尷尬地問我們會說英文嗎?然後還是讓我們坐了逃生門的位置。
11：45，商務艙與高卡客登機，11：55經濟艙開始登機，
這就是我們接下來要相處11小時的30A跟30C，
要注意的是，這個位置即使靠窗也沒窗戶喔!
這是我坐的30A，枕頭跟毯子已經放在座位上，中間的扶手很寬，因為裡面放了桌子，
遙控器則在扶手下方，插座跟USB插孔也在這裡。
可以看見旁邊沒有窗戶，但是長程線為了腳部舒適犧牲窗戶是值得的，
(畢竟這777的椅子調整椅背會往前滑，會大大壓縮到腳部的空間，坐逃生口舒適非常多)
牆面上有個小小的置物空間，其他東西都要放上方置物箱中。
位置前方長這樣，坐30A的位置腳會稍微被逃生門影響，但是影響不大。
前面還有個空服員的位置，不過空服員坐在這裡的時間非常短暫，
只有快起飛時到飛行平穩間的短短幾分鐘，
感覺ANA的空服員都非常的忙碌，很多SOP要完成。
12：07 Safety Check，12：10播放安全示範，12：29起飛，Goodbye California
飛行平穩後，12：52發送礦泉水跟濕紙巾
這是逃生門的螢幕，收在扶手中，所以會稍微壓縮到座位空間，但影響很小
發完水跟米果之後過了半個多小時，開始第一餐服務，菜單就是出發時看到的那張，
有紅燒牛肉跟奶油海鮮焗飯套餐。
我們都選了紅燒牛肉，除了沙拉跟去程幾乎相同外，其他配菜都有些變化，
這個很日式的素麵還附了沾醬跟海苔絲，旁邊配菜還有日式醬菜跟煎蛋，
讓在美國待了十多天的我們吃的很開心^^
主餐紅燒牛肉其實就是日式的牛肉丼的感覺，牛肉軟嫩下飯，
點綴的配菜也都很好吃，ANA的餐點真的讓我們很滿意!
飯後還是有哈根達斯當甜點，開心^^
心滿意足地用完餐喝完熱茶，該準備休息了，昏倒前趕快看一下今天廚房區的點心吧!
今天的點心台擺放的好整齊，
用保溫餐袋裝的飲料跟去程相同，但是多了ANA招牌的香柚汁。
點心區則多了香蕉，不過香蕉沒很受歡迎，
最後餅乾都拿完時檯面上只剩香蕉孤零零在檯面上。
點心跟去程一樣只補了一點點之後就不再補了，
在點心拿完之後默默地出現了一張可愛的搭乘證明，
這時才知道我們搭乘的飛機機體編號是JA736A，機齡11年。
證明上的空服員畫的好可愛呀，真希望這張證明可以拿回家作紀念!
今天的空服員比去程的空服員又更勤奮的打掃洗手間，
我幾乎每次去上洗手間時洗手間都剛整理過，
衛生紙還折成像飯店一樣的三角形，真是令人感動，
掃得比我搭過的短程商務艙還勤奮是怎樣~
因為將近二個禮拜旅程的疲憊，我昏睡了一陣子，醒來時已經開始供應第二餐了，
洛杉磯時間晚上8:30，日本時間中午12：30開始送餐，這餐應該算午餐吧，
有雞肉蔬菜日式炒麵(597大卡)跟煎鱈魚佐奶油蕃茄醬(385大卡)可選，我選了日式炒麵。
只有一盒主餐一盒水果加一個優格餐盤感覺有點空，沒有像四年前一樣發小麵包，
這個炒麵雖然有點乾但是味道還不錯，有點廣式炒麵的FU。
友人點了煎鱈魚佐奶油蕃茄醬，據說吃起來也還不錯。
用完餐不久準備開始降落了，如果剛剛沒拿到入境卡其實在牆上的架子上也有放，
日本時間下午2:40開始降落，2:47著陸，比原定的3:25提早不少。
回程時差加上旅行的疲憊我們沒有入境日本，只走轉機通道直接到候機室，
時間非常的多，還來的及在裡面吃碗拉麵買買餅乾呢!
這樣的時間剛好在日本機場補貨，買了很多喜歡吃的日本伴手禮回家，
日本機場真的好逛又好買，轉機又方便，讓我在買機票時很願意選擇從日本轉機的飛機，
都不覺得辛苦(只是太好買了旅費預算要再拉高不少)~
相距四年的第二次日美ANA體驗到此畫上句點，ANA的服務還是一樣的好，
日式餐點雖然稍微比起四年前簡單了一點，但還是很好吃，
這樣四段的飛行(TPE-NRT-LAX-NRT-TPE)在暑假期間只要二萬初，
還可以累計30%的ANA里程(K艙)，我們覺得超划算，
希望之後還有機會用這麼划算的價格體驗ANA長程線。
(當然如果是長程商務艙那就更好了，哈!)