[媒體名稱] APPLE [新聞日期] 2018/7/4
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新官上任和部長不同調 楊宏智：會苦口婆心溝通
出版時間：2018/07/04 17:03
飛安會主委今交接，由代理主委劉宏一(左)交接印信給新任主委楊宏智(右)。飛安會提供
。
(新增：照片)
飛安會新主委楊宏智今天到任，楊宏智明確表示，接任後最大任務是要推動運輸安全委員
會，並以軌道優先。他強調，籌備新的調查領域要有優先順序，台灣的航空業安全調查運
作已經沒問題了，現階段更重要的是要將軌道、海運的安全調查一併籌畫。對於運安會未
來調查重點和交通部不同調，楊宏智也強調，運輸安全是民眾很重要的事情，會「苦口婆
心」和交通部多溝通。
飛安會主委懸缺2個月餘，10天前才接獲徵詢的楊宏智表示，接下此職位的確很突然，但
民眾安全是很重要的一環，飛安會主委是無給職，但會把這工作當義工、當事業、不談個
人報酬、不為個人利益，「為台灣整個社會是值得的」。
楊宏智說，希望運安會成立的立法架構一次到位，涵蓋海陸空，但籌備新的調查領域有優
先順序，首選軌道；美國的安全調查完整的模組50年前已經到位，為保障民眾行的安全，
之前交通部曾說成立運安會要3年的準備時間，但我接到這個位置比較突然，我認為，3年
太久了，安全的東西是不能等的，立法行政工作一次到位最好。
楊宏智曾在2002年到2009年擔任飛安會執行長，這次再任飛安會主委算是回鍋。對於接任
飛安會後將推動運安會成立，他表示，前交通部長毛治國就以交辦要成立運安會，當時高
鐵通車1、2年，就已向日本取經了，而高鐵時速300公里，國人對安全是有期待的，但最
終運安會沒有成立起來，因此民眾是有期待的。
他也表示，以飛安會成熟的運作模式，借重累積的經驗來推動軌道事故調查是理所當然的
，而且運安會成立要迅速，3年太長了，交通是每天要接觸的東西，願意和交通部長(賀陳
旦)多溝通。
楊宏智也說，接任後飛安會會呈現新的氣象與風貌，因此組織團隊也有異動，新任執行長
由原飛安會調查官官文霖接任，未來對外界、民眾的態度，飛安會也會更開放，鼓勵新血
加入、認識飛安會這個機關，讓更多人成為安全的保衛者。(甘芝萁／台北報導)
出版：1305
更新：1705
老王變老官了...
王執行長是退休還是只是單純卸下執行長一職呀
您辛苦了
( ￣□￣)/ 敬禮!! <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ )