[問題] 航空公司如何知道航點需求

作者: a50847 (YA)   2018-07-04 19:10:09
先撇開航權不談
航空公司是如何得知這個航點可不可以嘗試
有相關的部門在做籌劃嗎?
作者: vhygdih (ATJ)   2018-07-04 19:15:00
Route analysis
作者: Ben1985 (Benjamin)   2018-07-04 19:15:00
看別人上座率
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2018-07-04 19:24:00
當然有...
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-07-04 19:28:00
上PTT
作者: snxk (run)   2018-07-04 19:35:00
票務系統吧!
作者: skyteam55535 (myc)   2018-07-04 19:36:00
也會跟skyscanner之類的網站買數據吧 之前不是有一個需求高但未開航航線報告
作者: snxk (run)   2018-07-04 19:37:00
如果時常有旅客搭乘到別的地方轉機前往相同的目的地!這樣是不是就有直飛的需求呢!?
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2018-07-04 20:13:00
也可看聯程票開一起的量就知道一些
作者: dbdudsorj (..)   2018-07-04 20:33:00
很多時候是看感覺或是跟風的 真的... 航空公司沒有大家想得那麼神
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-07-04 20:38:00
還以為都是去big data分析來的(?
作者: blueairway (藍色口香糖)   2018-07-04 20:42:00
IATA下面有個系統叫PaxIS,有興趣的可以google看看裡面的資料是要付費的,很貴很可怕...
作者: PsMonkey (痞子軍團團長)   2018-07-04 20:55:00
我是不知道安排一個航線的成本有多大,但是肯定比顧一個team 作市場 / 數據分析來的小...
作者: evita40221 (輪班星人Z)   2018-07-04 22:01:00
比較好奇開了怎麼養 @口@ 開了後的維持感覺好難
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2018-07-04 22:11:00
高層指定..瞧瞧那精美的ONT
作者: countryair (countryair)   2018-07-04 23:45:00
不得不推ONT
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-07-05 03:19:00
奴噓ONT...
作者: myai3 (dc)   2018-07-05 08:17:00
現在PaxIs已經改名叫DDS,IATA會提供大盤市場的預估旅次 再加上雙方國家的民航統計資料、未來政經情勢等等等 最重要的就是兩地分公司(如果有的話)提供的預估客貨運航收....太多資料了DDS是以旅次量計價的 很貴很恐怖

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