[媒體名稱]中央社 [新聞日期]2018/4/1
[網址]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201804010014-1.aspx
應該版上很多人都知道這是亞馬遜交給Altas Air統包協助建立767貨運機隊,
然後Atlas 交給波音執行767客改貨,然後波音本來有些要自己做,有些再下包給長榮航太,
可能長榮航太提出條件也不錯.就全部承接下來了.
2016/10 news: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1476354642.A.A31.html
2016/12 news: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1481601621.A.CB9.html
中央社的圖片縮圖後沒很清楚,這裡有原作者大圖連結 (N1427A):
https://www.jetphotos.com/photo/8897680
另外,華航的 ex- B18802 A343 也快交機了.
屆時4月中就可看到華航前A343/A359同場亮相
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20架波音機台灣改裝 真實客戶是亞馬遜
發稿時間:2018/04/01 09:10最新更新:2018/04/01 12:40
長榮航太2016年獲得波音公司20架767-300客機改貨機訂單,但未透露客戶身分,近日有
一架機身有「Prime Air」字樣的飛機在桃園機場試飛,與亞馬遜發表第一架自有貨機的
塗裝與機型一模一樣。(民眾提供)中央社記者汪淑芬傳真 107年4月1日
(中央社記者汪淑芬台北1日電)長榮航太2016年獲得波音公司20架767-300客機改貨機訂
單,但未透露客戶身分,最近首架改裝後在桃園機場試飛,機身可見「Prime Air」,原
來是電商龍頭亞馬遜的自有貨機。
長榮航太由長榮航空投資,2016年底,宣布拿下波音公司20架767-300客機改貨機合約,
這除了是長榮航太一筆大訂單,也是長榮航太技術獲國際肯定的證明。
不過,長榮航太簽約對象是波音公司,並未透露這20架由客機改裝成貨機的使用者身分。
最近有眼尖的航空迷,看到有一架機身有「Prime Air」字樣的飛機,在桃園機場試飛,
與2016年8月亞馬遜宣布成立機隊時,發表第一架自有貨機的塗裝與機型一模一樣。
長榮航太很低調,中央社記者轉而向長榮航空求證,長榮航空並未否認。
根據長榮航太2016年底發布的新聞稿,提到波音藉由提供統包的改裝案,協助其客戶順利
拓展貨運市場;波音也預測,未來20年內將有400架廣體客機改裝為貨機需求,尤其電子
商務興起,767-300的中短程貨機在運送貨物上相對方便。
長榮航太與波音長期合作,關係密切,尤其2005年至2010年,成功為波音公司改裝4架全
球唯一的747超大型貨機「Dreamlifters」,讓波音對長榮航太的技術更加信賴。(編輯
:陳清芳)1070401