長榮航將引進24架787夢幻機隊 擬招募140名機師 不懼星宇航空搶人
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2018/03/31 鉅亨網新聞中心
長榮航空 (2618) 總經理孫嘉明表示,長榮航空從今年起至 2022 年預計引進 24 架
787 夢幻機隊,因應新機隊所需,長榮航空也積極徵才,其中機師方面一直都有招募,
預計招募約 140 名左右;不過今年長榮航空客機交機只有 2 架,目前評估,空服員人數
符合機隊,今年並未有招募空服員計畫,不過地勤部分不排除會再招募。至於是否擔心前
長榮航空董事長張國煒創辦的星宇航空挖角人才?孫嘉明表示,長榮航空員工福利完善,
對於訓練、養成和升遷都有完整規劃,對於航空業人才流動以平常心看待。截至 2017 年
長榮航共有 78 架飛機,其中 31 架為自有,47 架為租賃,客機平均機齡為 4.2 年;其
中長程航線使用的 777-300ER 共有 34 架 (其中 20 架自有,14 架租賃),飛航兩岸、
東北亞和東南亞的 A330 有 12 架(其中 A330-300 有 9 架為租賃,A330-200 有 3 架為
自有),A321-200 有 24 架都為租賃;ATR72-600 有 2 架皆為自有,777F(貨機) 一架為
自有,747-400F(貨機)有 5 架皆為自有。
根據長榮航空機隊規劃,今年將引進 2 架 787-9,3 架 777F(貨機),汰換處份 3 架
747-400F(貨機),明 (2019) 年將引進 2 架 787-9,4 架 787-10,一架 777F(貨機),
汰換處份 2 架 747-400F(貨機),2020-2022 年引進 16 架 787-10,汰換處份 1 架
777-300ER。
此外,針對廉價航空近期傳出跨入長程航線趨勢,是否威脅長榮航營運?孫嘉明表示,廉
航試圖跨入長程航線很早以前就有,不過現在因為機型改善、油價相對較低,因此提高廉
航跨入長程航線的競爭,不過孫嘉明指出,長程線因為還有轉機接駁等網路佈建等後續問
題,整體來看,目前還不至於構成問題。
備註
再過不久 航空版就會有星宇航空徵才的心得文
希望星宇快點投入民航市場
給現有航空公司一點競爭壓力