作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 00:21:36https://goo.gl/MU9WFp
公開閱覽期限從今天開始到2/05止
但還不只 之後還有第二次公開閱覽
總共大約兩個月的公開閱覽 有點罕見的長....
4.79GB的資料量 也是罕見的大
先分享再下載慢慢看....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 00:58:00上面"公開閱覽"按下去 再由兩種方式擇一下載
作者:
ciswww (Farewell)
2018-01-08 01:15:00感謝分享!!!
只有一個月..............還要加26天...看錯了..
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 02:09:00圖說的每一頁都好大....好難開
我下一個試試每秒 2MB啊,開檔還好...只是檔案大了點
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2018-01-08 03:06:00希望別再像二航一樣東漏西漏了=.=
作者:
ciswww (Farewell)
2018-01-08 04:25:00\01.建築工程 ok\第一冊-浮水印.pdf 心得競圖階段樓面的各種弧線曲線，現在幾乎都拿掉了orz登機廊廳就是椅子，樓面幾乎沒規劃商店或其他服務設施T1相反，長廊兩側都是商店或其他服務性設施PDF並無全黑頁面，如果看到全黑請再試試看[重點] 航廈主體，外觀外掛了32處戶外型逃生梯，看起來實在很突兀。外觀看起來是沒有修飾過的，且就在一般旅客會經過的幹道(航站南/北路)旁邊(第一冊31、242~244、277頁)
二航廈當時的空橋標不要外電源，也沒驗收，後來燒了幾次這事還會再發生嗎？
逃生梯真的很尷尬...原本以為會與綠堤做結合 結果看剖面似乎是直接架在綠堤外
作者:
chewie (北極熊)
2018-01-08 15:33:00競圖的路堤是一段式的 直接從航站南北路斜上連接航站本體細設圖改成了兩段式 先有一段路堤 然後是一段平地作為逃生梯的疏散空間 再接第二段土堤 因此航站南北路看到還是完整但較矮的土堤 樓梯的主體會有視覺遮掩(但可能看到一部分)景觀圖73-78有南北路的斷面 以第一段土堤綠強大概有3~6公尺 加上航站南北路又是汽車交通通過為主 應該看不太清楚啦倒是弧線真的被拿掉不少:P
作者:
kerker 2018-01-08 21:10:00板上建築專業者不少，應該來抓一下設計漏洞全民公審
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 21:55:00所以才要將近兩個月的公開閱覽時間 用意就在此吧