: 有可能直接從華航退役存放沙漠的744/744F改裝成空中加油機嗎？ 蠻好奇的
可以。
KC-747(KC-25)曾經參加過美軍的加油機競賽，但最後輸給KC-10
伊朗在1970年代曾經跟美國採購過一批B747運輸/加油機，裡面一開始包括兩架
具有空中加油能力的KC-747-131，到今日為止一架因為天氣因素墜毀(5-8104)
另一架到現在仍舊活得健康快樂，跟伊朗的KC-707一起繼續幫他們的快樂美國戰機古董
們做空中加油服務。
除了這兩架KC-747之外，2008年有國外網友整理了伊朗那批747的近況。
其中顯示該批747中可能仍有4架可改裝執行空中加油任務，並且在他的服役歷程中
常常在運輸機與加油機間的角色中切換（料件問題？）。
不過飛機大操作限制就多。KC-25的跑道長度等要求都比KC-10來的嚴格。
: 推 AIRWAY1021: 不是單單裝個油箱這麼簡單，機體結構、航電系統全都要 01/05 02:11
: → AIRWAY1021: 改，跟重新設計差不了多少。不然空自那幾架世界第一貴 01/05 02:11
: → AIRWAY1021: 的KC-767買心酸的？ 01/05 02:11
義大利的KC-767A挺開心的。
日本的KC-767J跟現在的KC-46是被更高的性能需求搞暈的。