剛好看到這篇文章，就順手來回答一下好了
按照令尊的行程規劃，令尊會遇到的狀況是這樣
首先於桃園機場(TPE)聯合航空(UA)櫃檯報到時
會先請令尊先行出示美國ESTA申請核可影本
或是確定護照上的美國簽證...等證件沒有問題
以確保令尊可以入境美國沒有問題
接下來就是處理托運行李，額度可以使用到
兩件各23公斤的托運行李，共計46公斤
行李可以由地勤直掛到哥斯大黎加聖荷西國際機場(SJO)
接下來是抵達舊金山國際機場(SFO)的流程
抵達舊金山國際機場(SFO)，也就是到達美國的第一站
就要通過入境審查的關卡入境美國
然後於行李轉盤提領你的托運行李
沒有讓你的行李直接跟上下一段航班這件事
領完托運行李之後，接著就要通過美國的海關檢查
通過美國海關檢查之後，就等於是成功入境美國
接著就是於舊金山國際機場(SFO)，拿著托運行李步行到
聯合航空(UA)國內線的第三航廈
抵達第三航廈之後，前往聯合航空的報到櫃台報到
並且重新託運你的托運行李，接著進入登機安檢
安檢完畢之後，才能到候機室前往登機
搭上UA1958這班飛機前往休士頓國際機場(IAH)
到達休士頓國際機場(IAH)之後，下飛機直接從航廈C
步行至航廈E，不需要理會托運行李，因為已經接上下一段航班了
到達航廈E之後，進入登機安檢，安檢完畢之後
前往候機室搭乘UA1565前往哥斯大黎加聖荷西(SJO)
上述說明為令尊於這趟旅程的轉機標準作業流程
不過，如果機票仍然允許更改的話
敝人會建議令尊於舊金山國際機場(SFO)的轉機點
更改為在成田國際空港(NRT)轉機，會比較順利通關
不管是去程還是回程都一樣，因為令尊的目的地
是位處中美洲的哥斯大黎加聖荷西國際機場(SJO)
不是前往美國本土作為目的地
大致上可以更改成這樣子的行程：
UA7944 TPE(10:20) → NRT(14:30) B763
(本班機由全日本空輸NH824執飛)
UA 6 NRT(17:15) → IAH(14:00) B772
UA1565 IAH(18:15) → SJO(21:50) B738
回程的航班，則是可以更改成如此：
UA1172 SJO(02:00) → IAH(05:45) B738
UA 7 IAH(10:30) → NRT(15:30 +1)B772
UA7943 NRT(18:45) → TPE(22:10) B763
(本班機由全日本空輸NH823執飛)
剛剛在聯合航空(UA)官方網站試了一下
這樣的機票真的開得出來
這是為什麼呢？請容敝人娓娓道來
基本上，美國不同於台灣，沒有出境審查這種關卡
只有入境審查管制旅客進入美國，所以沒有純粹於管制區內
讓你從國際線轉國際線這種服務，通通都要在第一站入境美國
但是和其他機場不同的地方在於，美國中部一些樞紐機場
願意提供「ITI」(International To Intenational)行李服務專案
這是美國自2008年4月1日起所實施的特別專案
通常是往返部份中美洲、南美洲的國家，才有提供ITI這項服務
而且必須前後兩段都是搭乘該美籍航空公司的國際航班
才能夠接受這項服務，不然就沒有ITI
可以讓你於該機場入境美國之後，不必理會托運行李
就可以直接搭乘下一段國際航班前往目的地
至於托運行李則是由機場直接幫你接上下一段航班
根本不需要特地去提領，可以節省相當多於轉機上的麻煩
就敝人目前手邊的資訊，有提供ITI服務的機場如下：
亞特蘭大國際機場(ATL)：天合聯盟(SkyTeam)的達美航空(DL)
休士頓國際機場(IAH)：星空聯盟(Star Alliance)的聯合航空(UA)
達拉斯國際機場(DFW)：寰宇一家(OneWorld)的美國航空(AA)
其他的美國機場則是沒有ITI服務，都要於到達時提領托運行李
換句話說就是，如果令尊的行程
願意更改成敝人建議的方案
一路上就完全不用擔心托運行李的問題
可以於到達目的地之後再提領托運行李即可
因為在中途轉機的日本成田國際空港(NRT)
以及休士頓洲際國際機場(IAH)，地勤都會自動幫你把托運行李
轉接至下一段航班，根本不需要令尊去操心煩惱
然後日本成田國際空港(NRT)轉機相當簡單
只要通過國際線轉機安檢就順利轉過去了
至於休士頓洲際國際機場(IAH)轉機前後段的航班
都是位於E航廈裡面，根本不需要變換航廈
是個非常容易，非常簡單的長途旅程方式
很適合令尊前往哥斯大黎加探親使用
以上，稍微野人獻曝一下
希望這些內容有回答到您的問題喔
並祝福令尊旅途愉快