China Airlines plans A350 Frankfurt service in S18
By Jim Liu
Posted 19 September 2017 13:30
China Airlines in preliminary update for summer 2018 season filed Airbus
A350-900XWB service on Taipei Taoyuan – Frankfurt route, replacing existing
Boeing 777-300ER. The A350 is currently scheduled to operate on daily basis
from 25MAR18.
CI061 TPE2330 – 0650+1FRA 359 D
CI062 FRA1120 – 0610+1TPE 359 D
This aircraft adjustment would see China Airlines’ European service
exclusively served by A350 only.
XXXXXXXXXXXXX
China Airlines 的Boeing 777-300ER，應該另有他用。

運量降低？

是A350！（大心）

今天早上好像就改回來了欸

今天早上又改回來了

然後紐約2018夏季改回一週五班

好想搭啊啊啊啊

引用來源應該要標一下

773ER租機可以退了…

777-300ER很好用耶，退了要用啥取代大運量航班？

好A350-1000不買嗎？

要拿去飛安大略嗎

747 343拖去沙漠 777又退的話拿什麼來飛？

12月飛AMS-TPE回台灣，到時候跟大家分享A359

359/77W/788的長程航班我都飛過，坦白說我最推薦359

請問樓上喜歡359的原因是？

應該還沒確定 維持777的機率還大點

359-1000好嗎！

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274853/china-airlines-plans-a350-frankfurt-service-in-s18/縮網址 https://goo.gl/nvAdmB

7月搭ams的359，覺得好像沒有太大差別啊…

350寬度比787稍大，所以一樣的配置350會比較舒適一點，更不要說現在變成主流的10座777了，另外就是新的經濟艙椅子把IFE的盒子跟膝蓋空間調整，應該算是市面上比較舒適的椅子；CI的豪經相較SQ CX只有一排7座，也比較寬；最後再加上350真的比777安靜多了

CI 350的PY真的佛心

77W和A359都搭過 對77W沒有好感

七月中搭359從VIE到TPE 真的大推！

FRA載客量 應該仍需要777吧

359強過788跟77W，個人認為它最安靜，再加上前面有人提過的客艙寬度(比較對象：359/77W:CX, 788:MF)

大家都沒感覺359不乾嗎 我覺得359空氣溼度真的很舒適

對濕度比較沒感覺 比較安靜是真的 好睡很多

我喜歡冷一點 XD 不要熱就好

A350 真的安靜又舒適

359的濕度控制真的很不錯，333座椅比343舒服太多了