華航長榮航 第2季齊轉盈
看好第3季旺季 載客率票價可望雙成長
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2017年08月15日
【陳慜蔚╱台北報導】航空雙雄第2季獲利明顯好轉，單季紛紛轉虧為盈，華
航（2610）昨公告上半年財報，第2季營運大幅翻揚，單季稅後純益17.61億
元，每股純益0.32元。長榮航（2618）第2季稅後純益15.78億元，每股純益
0.39元，除單季轉虧為盈，更挹注上半年轉盈達8.39億元，每股純益0.21元
。
華航則受首季首季處分A340舊機資產減損導致虧損，累計上半年仍虧損
19.99億元，每股虧損0.37元。
由於第3季進入暑期出國的旅遊旺季，無論載客率或票價都將有所成長，加上
貨運需求同樣持續成長，兩家公司都看好，第3季業績可望持續攀升。
客貨運表現都不錯
對於上半年表現，華航主管分析，在需求面，今年以來，無論貨運或客運，
表現都相當不錯，不過在處分A340舊機影響下，首季每股虧損達0.69元。
所幸第2季獲利已經翻揚，華航主管分析，目前第3季為客運旺季，需求也相
當熱絡，各區域航線表現相當平均，以日本、韓國的東北亞航線表現最佳，
載客率持續維持在90%以上，更經常出現供不應求的狀況。
此外，華航主管指出，長程線包括歐洲及北美航線，隨著全新世代機型投入
營運，加上轉機客源支持，目前平均載客率同樣高達80%以上，配合暑期票價
提高，都將挹注第3季的客運營收。
華航估旺到第4季
另在貨運方面，華航主管表示，今年航空貨運市場需求熱絡，若以目前市況
來看，將可旺到第4季，貨運表現無論貨量或運價都雙雙成長，將推升華航全
年業績。法人推估，華航第3季可望扭轉上半年的虧損，累計業績有望正式轉
盈。
長榮航方面，第2季業績翻揚，主要受惠北美及東南亞陸續增班的效益推升，
長榮航主管表示，客運運能增加後，載客數亦增加9.8%，隨貨運市場同步好
轉，因此推升上半年轉虧為盈。
長榮航主管指出，第3季原屬客運旺季，目前各航線載客率都相當熱絡，暑假
仍以日本航線最熱絡，其他東南亞航線及長程線的平均載客率也都在80%以上
，對本季看法樂觀。