[新聞] 加航客機差點撞4架飛機 險釀史上最大空

作者: sukiya (阿志)   2017-07-12 07:16:43
新聞來源:蘋果
新聞標題:加航客機差點撞4架飛機 險釀史上最大空難
新聞內容:
美國舊金山國際機場上周五出現驚險一幕,一架加拿大航空(Air Canada)的A320客機降
落時降落在滑行道,差點與4架客機擦撞,飛安專家說,差點釀成史上最大空難。
美國聯邦航空管理局(FAA)表示,加航這班由多倫多飛往舊金山的AC759航班,上周五深
夜要將落實,塔台指示飛機降落在「28右跑道」或「28R跑道」,但機師卻準備在「C滑行
道」降落,幸虧空中交通管制員及時下令客機重飛,重新進入跑道並安全降落。
加航差點降錯跑道時,C滑行道上有4架客機等候起飛。聯合航空退休機長艾默(Ross
Aimer)表示,如果客機真的降落在滑行道,很有可能釀成史上最嚴重空難。他說:「試
想像一架空巴與4架滿載乘客和燃料的客機相撞,會有多可怕。」
加航發言人僅稱:「AC759航班經過重飛後,正常降落,無事故發生。」
網路流傳塔台與加航機師的無線電通話內容。機長接到控制塔指示,在「28右跑道」降落
。三藩市國際機場的「28右跑道」和「28左跑道」是平行的,「C滑行道」亦與「28右跑
道」平行。
機師接到指示後,發覺有問題,問塔台:「這是加航759號班機,想確定一下,我見到跑
道有燈光,肯定可以降落嗎?」控制塔回答說:「加航759號班機可以降落在28右跑道,
跑道上別無他機。」機師說「OK」後,有個聲音突然插嘴問:「這人想去哪?他飛進滑行
道!」塔台隨即叫加航不要降落,立即重飛,機師遵照了指示。插嘴的人相信是當時機場
裡另一架飛機的飛行員。
地面一架聯航客機的機師告訴塔台:「加航客機在我們頭頂飛過。」控制塔答道:「無錯
,我也見到。」
艾默說,這個事件引起航空圈人士討論,當時在滑行道上的飛機只能坐以待斃:「他們根
本無處可躲。」(國際中心/綜合外電報導)
新聞網址:https://goo.gl/udir12
作者: HT2 (歐吉桑)   2017-07-12 07:21:00
作者: shinhwa025 (EDW)   2017-07-12 07:25:00
昨天才從多倫多搭加航回舊金山 ... (抖)
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2017-07-12 07:30:00
這篇蘋果應該是抄香港蘋果的 有用舊金山有用三藩市蘋果是能不能專業一點 要抄就全抄 改用詞也改到位
作者: jawww123   2017-07-12 07:31:00
所以一樓圖片左手邊是滑行道?
作者: ALPHONSE2501 (Misaka Nr.13666)   2017-07-12 07:35:00
最右邊的那一條
作者: oddhand   2017-07-12 07:39:00
還好有插嘴 當時嚇翻了吧
作者: muldersu (要低調)   2017-07-12 07:42:00
「無錯」是??
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2017-07-12 07:52:00
香港用語吧 唔錯
作者: PONANZA (電王)   2017-07-12 08:01:00
費特里內 塔台回ok後就撞惹... 後來不是有禁止這類的用語嗎?
作者: lion1227 (阿達)   2017-07-12 08:16:00
滑行道和跑道燈光不是不同嗎?
作者: bzez (歐買尬)   2017-07-12 08:19:00
滑行道的燈比跑道燈還亮
作者: b07130602 (歐摳侯)   2017-07-12 08:52:00
太恐怖了
作者: oddhand   2017-07-12 08:53:00
這樣塔台有失職嗎?
作者: kreanimation (Bill)   2017-07-12 09:12:00
作者: alexsh (lin4h)   2017-07-12 09:14:00
7/7的AC759 C-FKCK
作者: GoBabyYA (ya baby)   2017-07-12 09:19:00
哈里遜福特跑去AC當駕駛了?
作者: domago ( )   2017-07-12 09:23:00
沒有ILS ?誇張
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-07-12 09:36:00
降落在滑行道......
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2017-07-12 10:06:00
有抖到..
作者: kimi255085 (KimiChen)   2017-07-12 10:18:00
SFO天氣好的話都用目視的吧
作者: detective14r (波波)   2017-07-12 10:29:00
天氣好的話飛行員本來都比較喜歡用目視阿
作者: herced (herced)   2017-07-12 11:48:00
華航:早就在滑行道起飛過了,嫩
作者: js52666   2017-07-12 12:36:00
好嚇人 還好有挽救回來
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2017-07-12 12:40:00
作者: snownow (雪紋)   2017-07-12 12:52:00
插嘴的語氣聽起來好輕鬆喔,不過這事件真恐怖那一句話可能救了好幾百條人命....
作者: CK841044 (ck841044)   2017-07-12 13:24:00
You wanna kill us all?
作者: ihl123456 (雨風評)   2017-07-12 13:55:00
上周五深夜要將落實 有沒有將落實的八卦
作者: miaomiao35 (整個星群無人不病)   2017-07-12 14:38:00
是特內里費
作者: ko910493 (人沒夢想跟鹹魚有何分別)   2017-07-12 14:55:00
老美很愛給Visual approach,飛行員自己要小心
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2017-07-12 16:20:00
這個就算沒出事也是要調查的,以免將來真的出事
作者: PONANZA (電王)   2017-07-12 17:41:00
靠 不說我還沒注意到QQ 都唸錯多久了
作者: coolmancf (大學新鮮人)   2017-07-12 18:18:00
蘋狗髒報狗仔妓者不意外。。。
作者: x5937300 (零刀舞西狼)   2017-07-12 18:37:00
有這個ATC的逐字稿嘛? 我都聽不懂QQ
作者: Fiona102 (Fiona :))   2017-07-12 18:55:00
對話內容跟新聞裡面翻譯的一樣
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2017-07-12 19:33:00
不會覺得是跑道滑行道 太多 惹的
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-13 04:58:00
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2017-07-13 07:42:00
它這機場的設計,28R的右邊還有跑道,就存在著會被誤判的機率(只要該機率不為0),最好還是避免這種情況的發生為宜http://imgur.com/KCvcTqc.jpg
作者: m28   2017-07-13 08:50:00
繁忙機場幾乎都有平行的滑行道,而且可能不只一條…夜間滑行道燈光與跑道燈光全然不同,不會認錯的,也許晃神吧
作者: linph (falcon)   2017-07-13 11:18:00
看水管上夜間降落SFO 28R的駕駛艙影片跑道頭進場燈的導引很明顯,加航到底是如何對到滑行道的?
作者: alinwang (kaeru)   2017-07-13 12:19:00
在塔台和地上客機的人應嚇到不行,可能史上最大空難...
作者: domago ( )   2017-07-13 21:33:00
強制使用儀器進場吧 避免人為疏失
作者: Keyshawn (懶得想了)   2017-07-14 14:19:00
聽說只差100英呎...

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