[資訊] 2016 機場旅客人數前五十名

作者: coolfish1103 (Fish)   2017-07-11 21:13:13
這次資料取材於 PANYNJ,不過就沒有區分國內國際了。
排名 國家 機場 旅客人數 增減
1 美國 1 亞特蘭大 104 171 935 2.64
2 中國 1 北京 PEK 94 393 454 4.95
3 阿拉伯聯合大公國 杜拜 83 654 250 7.23
4 美國 2 洛杉磯 80 921 527 7.96
5 日本 1 東京 HND 79 699 762 5.82
6 美國 3 芝加哥 ORD 78 327 479 1.79
7 英國 1 倫敦 LHR 75 715 474 .97
8 香港 香港 70 314 462 2.97
排名 國家 機場 旅客人數 增減
9 中國 2 上海 PVG 66 002 414 9.91
10 法國 巴黎 CDG 65 933 145 .25
11 美國 4 達拉斯 DFW 65 670 697 .24
12 荷蘭 阿姆斯特丹 63 625 534 9.16
13 德國 1 法蘭克福 FRA 60 786 937 -.4
14 土耳其 伊斯坦堡 IST 60 248 741 -1.69
15 中國 3 廣州 59 732 147 8.21
16 美國 5 紐約 JFK 58 813 103 3.44
17 新加坡 新加坡 58 698 000 5.86
18 美國 6 丹佛 58 266 515 7.87
19 大韓民國 仁川 57 849 814 17.07
20 泰國 曼谷 BKK 55 892 428 5.65
21 印度 新德里 55 631 385 20.99
22 印尼 雅加達 CGK 54 969 536 1.69
23 美國 7 舊金山 53 099 282 6.08
24 馬來西亞 吉隆坡 52 640 043 7.57
25 西班牙 1 馬德里 50 397 928 7.67
排名 國家 機場 旅客人數 增減
26 美國 8 拉斯維加斯 47 496 614 4.52
27 中國 4 成都 46 039 137 8.98
28 美國 9 西雅圖 45 736 700 8.02
29 印度 孟買 44 680 555 9.95
30 美國 10 邁阿密 44 584 603 .53
31 美國 11 夏洛特 44 422 022 -1.01
32 加拿大 多倫多 44 335 198 8.04
33 西班牙 2 巴塞隆納 44 131 031 11.19
34 美國 12 鳳凰城 43 302 381 -1.67
35 英國 2 倫敦 LGW 43 136 795 7.12
36 臺灣(中華民國) 臺北 TPE 42 296 322 9.94
37 德國 2 慕尼黑 42 261 309 3.12
38 澳洲 雪梨 41 985 810 5.19
39 中國 5 昆明 41 980 515 11.88
40 中國 6 深圳 41 975 090 5.67
41 美國 13 奧蘭多 41 923 399 8.02
42 義大利 羅馬 FCO 41 738 662 3.26
43 美國 14 休士頓 41 622 594 -3.26
44 墨西哥 墨西哥市 41 410 254 7.75
排名 國家 機場 旅客人數 增減
45 中國 7 上海 SHA 40 460 135 3.5
46 美國 15 紐華克 40 289 969 7.44
47 菲律賓 馬尼拉 39 534 991 8.07
48 日本 2 東京 NRT 39 000 563 4.65
49 美國 16 明尼阿波雷茲 37 413 728 2.31
50 卡達 多哈 37 283 987 20.24
引用... https://www.panynj.gov/airports/pdf-traffic/ATR2016.pdf
同場加映貨運(僅列前十加臺灣)
排名 國家 機場 貨運重量 增減
1 香港 香港 4 615 733 3.49
2 美國 1 孟非斯 4 322 071 .73
3 中國 上海 PVG 3 440 280 5.09
4 大韓民國 仁川 2 714 341 4.57
5 阿拉伯聯合大公國 杜拜 2 592 454 3.45
6 美國 2 安克拉治 2 542 526 -3.35
7 美國 3 路易斯威爾 2 437 010 3.67
8 日本 東京 NRT 2 165 427 2.03
9 法國 巴黎 CDG 2 135 172 2.12
10 德國 法蘭克福 FRA 2 113 594 1.77
11 中華民國(臺灣) 臺北 TPE 2 097 228 3.73
作者: wsderfgt (追求幸福)   2017-07-11 22:11:00
成田比桃園少?
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2017-07-11 22:13:00
2016前半年還有陸客來台的量吧?NRT還有被HND瓜分不少客源....
作者: doraemon129K (小薛)   2017-07-11 22:30:00
成田大地震後一直都少於桃園呀,怎麼還有人以為成田很多
作者: mouz (曼聯精神)   2017-07-11 22:46:00
好奇香港為什麼不是中國2? 獨立計算?
作者: AdPiG ( )   2017-07-11 22:57:00
成田班次其實很少耶
作者: kabor   2017-07-11 22:58:00
新加坡居然幹掉曼谷
作者: san06182003 (stanftw)   2017-07-11 23:15:00
LHR是因為飽和了嗎? 成長好少
作者: Dissipate (雲消霧散)   2017-07-11 23:24:00
深圳意外的少
作者: gitans (阿左)   2017-07-11 23:25:00
LHR幾乎沒有多的slot可以起降了
作者: Redon (Redon)   2017-07-11 23:42:00
關西???
作者: josh14 (至少我有我)   2017-07-11 23:58:00
深圳離香港近
作者: sj4 (sj4)   2017-07-12 00:36:00
成田有宵禁羽田沒有
作者: Midiya (還是當學生好啊... (茶))   2017-07-12 00:47:00
哇 原來羽田多成田那麼多 @ @
作者: a126963138 (翔)   2017-07-12 01:05:00
羽田國內線滿到翻天
作者: xvited945 (sk0k0)   2017-07-12 01:07:00
羽田一直都比成田多啊,所以常常看到有人拿TPE跟NRT比,都覺得比錯對象了
作者: relio (瑞哩歐)   2017-07-12 02:48:00
成田宵禁根本政策失敗機場
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2017-07-12 03:14:00
珠三角超猛
作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千)   2017-07-12 07:32:00
三個加起來1.7億 猛猛der
作者: countryair (countryair)   2017-07-12 09:03:00
在國際上香港都是有別人中國被看待的*有別於
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-07-12 09:10:00
我還以為羽田屌炸天是眾所週知的事@@
作者: countryair (countryair)   2017-07-12 09:12:00
珠三角的空域應該很精彩
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-07-12 09:33:00
成田通關比羽田快XD
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-07-12 10:12:00
一直很好奇成田廢除全用羽田可不可行阿...
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-07-12 10:31:00
TPE還是應該比NRT啦,TPE連國內線都沒有不過未來五十年我覺得東京的國際線重心也會往羽田走了至少要擴建什麼的應該都會往羽田的方向而不是成田了尤其首都圈三縣近年重心一直往神奈川而不是千葉跑
作者: gig00123 (小葡桃)   2017-07-12 10:53:00
沒關西嗎
作者: amnotu (白告)   2017-07-12 11:03:00
關西才兩千多萬 蠻少的 伊丹不滿兩千萬日本真的不行 可能很多都去搭新幹線了至於香港......大陸航點數佔該場約1/4
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2017-07-12 11:14:00
關西真的 出乎意料得弱 只是台灣人愛去
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-07-12 11:50:00
曼谷好厲害
作者: portege (egg)   2017-07-12 13:13:00
倫敦天空也是擠炸了,LHR加LGW快要1.2億
作者: homebrian (威哥)   2017-07-15 19:23:00
成田有宵禁啊

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