前言: 雖然搭飛機的次數不能跟常客比，不過飛了近百次的長短航段，
回程是我第一次遇到跨洋飛機段取消，而且還真的沒得轉簽，得隔天再飛
然後又遇上隔天班機又有其他問題，真的是令人心力交瘁XD
飛安至上，機務有什麼問題當然是修/檢查到好為止，
只不過連兩天都有大小問題導致不能起飛/延遲起飛，
還是讓我對AA的飛機有點失去信心...orz
也慶幸之前的越洋段幾乎沒遇過delay...真的是運氣太好了
今年1月跟上AA想要搶DL的西雅圖等地生意的促銷，
花了270USD買了HND-LAX-SEA來回，並且利用SWU幸運升等了來回越洋段
去程
AA26，HND-LAX，777-200ER，
登機口在148，略遠，要抓緊一下時間
硬體設備:
置物空間很足夠，過夜包是cole haan的
毯子跟枕頭都不錯，耳機也滿隔音的，777真的比787吵好多...
機上娛樂系統有繁中顯示 但有繁中字幕的電影不多 (點預覽時可以在語言那選字幕)
滑動方式選片有點雜，左上角可以改成"清單"遊覽
菜單:
餐點:
牛排就普通，馬鈴薯好吃，前菜大蝦也好吃，空服員特調聖代真的是超~~~好吃
抵達前的輕食+水果奶昔很清爽
後推滿準時的，抵達LAX提早了約10分鐘，雖然顯示降落在第4航廈，
不過還是引導到接近TBIT的地方過移民關卡，
(這邊應該是新增入關的地方，去年6月來是走非常遠到TBIT)
作為第一批旅客走到APC時，移民官也才剛走到
從TBIT入境後，再上樓馬上由TBIT離境，先利用KAL的貴賓室 (龍騰卡)
再準備從通道走到T4 42B gate附近轉接接駁車到衛星航廈52G gate
(從T5 54A附近也有接駁車接過去)
第二段
AA6070，LAX-SEA，EMB175，這段就沒什麼好紀錄的，
不過我覺得椅子滿舒服，座位算是寬敞
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回程
AA0775，SEA-LAX，A321 (?)
SEA D航廈人不多，安檢很快速，wifi滿快的 (相較LAX...)
我還搞不清楚這段為什麼delay... 英文不夠好沒有聽清楚到底是為什麼...
登機算是快速，但遲遲沒有要關機門的意思，機長廣播意思好像是說
LAX的地面作業暫停中，而他也不知道什麼時候會恢復
過了一陣子空服員就廣播請有要轉機會接不上的人帶上自己的所有東西
下機找地勤處理，於是就有一些人直接就下機了
然後又過了一陣子還是沒有要起飛的意思，空服員又廣播說大家可以自由離開飛機
去活動或是覓食，但是要把所有東西帶離飛機以及不要離開登機口太遠
當時天氣電碼好像是
METAR KLAX 090253Z 22005KT 8SM FEW150 FEW200 16/13 A2984=
感覺不是天氣因素，而且在機長第一次廣播後就可以查到LAX開始恢復起降..@@
朋友幫忙找的資訊 (我看不懂XD)
最後又花了一點時間等SEA的air control，delay 1:20起飛，然後delay 1小時抵達
隔天飛
AA27，LAX-HND，777-200
登機口43，就在T4靠TBIT安檢口，以及AA club旁
這班飛機意外的滿，stand by的清單非常長
雖然很迅速在預定起飛前20分鐘就全部登完機了，但是機務人員跑來跑去，
說是機上廁所故障...就這樣修了快2小時，還是修不好，
機長決定請所有人下飛機，並宣布比原定起飛時間延後8小時起飛....
側面得知是要換組員
此時我們下機到貴賓室試圖改機票，不過LAX飛日本很多班機都飛走了，
比較好轉的JAL也客滿沒辦法轉簽，而且地勤以6小時後的班機不會比較慢為由拒絕
我們其他提議，所以只好在貴賓室等
又過了2個小時...居然宣布取消了...
(後來的取消證明上寫due to crew availability)
(然後隔天的組員是同一批)
此時就真的沒有任何飛機可以轉了...馬上跑去跟地勤確認隔天的機位，
地勤刷出登機證+說已經check in了，然後我問了住宿問題
地勤爽快給了住宿券+三餐餐券，很貼心地提醒現在就可以去搭半小時一班的shuttle入住
我們也只好就多在LAX停留一天...多請了一天假，代價很高 ...
隔天再戰AA27，也是很快就登機，但又發現問題
這次我依然沒有聽得很清楚，好像是油料的indicator故障
真的是惡夢，我心裡想如果又不能飛，麻煩趕快讓我們下機，
我想去改航班啊...2個小時之內會飛走4班其他選擇...
最後是delay了1個多小時起飛，晚了1小時抵達
在HND的gate依然是148，超遠的..........
回程的硬體一模一樣，過夜包外觀略為改變 (變成筆袋的樣子)
不過餐點覺得很普通...
菜單
餐:
以上，也算是有一點點特別的經驗...
感恩那些我曾搭過的越洋段飛機~~~