搞得很清楚 松山報到的原因 重點是工會欺瞞大眾 要休息不要錢來扯
還把飛安大旗綁上? 真的很不要臉
為什麼不要求休時要優於AOR ? 反而堅持台北報到 桃園上班 還一定要五鎂不能少?
你講話就避重就輕 好的不說 拼命說壞的 然後放大 你這種桃園報到 休時變少的假設
都只是假設而已 華航有這樣做嗎? 假設性的東西 拼命說 ....
桃園報到的還要多等你們台北報到的45分鐘 不浪費時間?
台北接車還有保母車接送到你家門口 當然不願意到桃園報到
你舉的例子有說明清楚嗎? 我幫你說清楚
1.CI012 是飛紐約 請問你 你一年能飛幾次紐約? 是每周都是紐約4天班?
2.長班前跟長班後 放幾天假? 你有說清楚嗎?
3.4天紐約班很辛苦沒錯 但是絕對有時間好好休息 跟去吃 Peter Luger
不是有777的教官常常約去吃? 但是要看自由女神 跟 看音樂劇的話就累了
4.你可能一年都飛不了一次4天紐約班 然後拿來說嘴?
當空服員不事就知道會有日夜顛倒問題? 是騙你來上班嗎?
那樣痛苦就不適合這樣的工作阿!!
※ 引述《mirai51 (Ichi Fan)》之銘言：
: 到現在還搞不清楚桃園報到和松山報到是為了什麼？只會給人家戴帽子說什麼住天龍國，
: 想想現在有多少人搬去桃園了？有桃園人反彈松山報到？明明住桃園的人，大家也願意一
: 起松山報到是為了什麼？
: http://i.imgur.com/iSc2zxS.jpg
: 附上桃園報到人的班表，日籍組員的，150+2151來回，15:25報到，23:50回台北，超過8
: 小時的工作，隔天要14:30的106，這就是AOR，法律規定你最低休多久，這公司就毫不留
: 情地叫你回來上班，這只是150來回而已，還有更多高時當天來回，就可以用桃園報到松
: 山報到這種手法，讓你本來要休24的變成只要休12！這種合法的班表，住在Novotel 的日
: 籍組員都覺得休得太少了，更不要說其他的人，到時候會有多慘？這點也不需要猜測了，
: 去年6月就給你機會表現了。明明就不是旺季，給大家的休時還是毫不留情地壓到最低。
: 修法有很容易？修不了AOR這個惡法之前，只能用這種方法保護自己。
: 噢對了，忘了說這公司就用這法，讓012從5月變成4-5天班，自己想想吧，012第一天幾點
: 起飛，最後一天幾點到台北，所謂的四天班，只有兩天多一點，包了台北紐約來回飛時，
: 還剩多少時間在外站，把大家當機器人看待就對了，按個off就可以睡著？反正這一切都
: 合法！
: 這公司怎麼對待大家的，一點一滴都不會忘記！去年用99%以上的投票告訴你了，繼續無
: 視！沒關係！即使閹雞工會把去年所有爭取來的功勞都往自己身上攬！這次閹雞工會選舉
: 資方人馬幾乎完全潰敗，枉費還出些小手段，很抱歉改變不了結果！應該要謝謝公司自始
: 至終不停地催票嗎？你只要有一點點為你員工著想，都不會演變成今天這種局面的。
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-27 15:48:00
這麼眼紅不會不爽不要看阿！像你這種酸酸也只會說不爽不要做這句而已 換新招好嗎？下去領五百拉
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-27 15:58:00
不好意思喔比起你們還沒到下線不懂裝懂好不好笑
華航的松山報及台北市接送本來就是歷史遺留，應該廢除去主機場桃園報到
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2017-04-27 16:03:00還是幫你補個血，畢竟松山報到這件事，顆顆
作者:
wenhuilo (合購只是剛好而已)
2017-04-27 16:10:00腦殘人說腦殘話不意外 到底華航勞資協議關你屁事？把地勤15000吐出來啊！
好多人崩潰秀下限 我問的問題還是不回答?我是小股東 不能有疑問嗎?公司的事 單然就是我的事
Peter Luger我還真的是看空服ig才想去吃的 感謝空服放大絕或者說眼紅就算了 人身攻擊的水準真是高不知道是從業人員 還是空服口中 穿越層層的人
作者: aeromike 2017-04-27 16:35:00
唉誰不希望像長膿一樣嗎？前後艙全部南崁報到，做完簡報一整車載去機場執行任務。只能說當初BOT蓋在那個高速公路旁才衍生後來這些鳥事。而做這些決策的人日子過爽爽，這公司一直再幹沒效率的事情卻從來沒人想解決跟負責。
做合理的事情叫奴? 會不會太偏激了?機場捷運通了...................
作者:
kenimai (非理法権天)
2017-04-27 17:02:00又出來秀下限喔
樓上才下限! 哪邊秀下限了? 說明白阿? 腦代不清楚
作者:
lasting (S)
2017-04-27 17:08:00原po加油, 這邊組員很多, 幫你補血
作者: Ealing (Tiger) 2017-04-27 17:32:00
原po加油+1
作者:
herced (herced)
2017-04-27 17:40:00發哀居才是本業啦，你看過副業搞這麼辛苦的嗎？森77
Sorry 長班前他就是排我連上兩天班接著四天長班
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2017-04-27 17:43:00除了一萬五還會講什麼，鬼打牆欸～發哀居跟youtube還有業配才是本業的人太多了啦～
作者:
lml99 ( )
2017-04-27 17:44:00不關別人事工會自己一直上節目幹嘛 節目是給資方看的喔
不是每個人都像你說的班那麼爽 當然有 但我也不覺得怎樣 就是工作啊 有好有壞 每個工作不都這樣上班很辛苦跟我們休息時間想幹嘛到底乾你們什麼事啊
只看到一堆IG業配空服飛長班落地不睡覺忙著跑趴跑外務再來喊飛安疲勞問題，我也是醉惹
空服員超過三千人 你們就只看到發IG跑趴的 整天發IG跑趴的有多少
到現場聲援還要被說穿越層層宅男 幫QQ懇請大家支持罷工 然後又上網嗆關你們什麼事 唉唉 難怪肥宅我一直都是工具人的命
不是工會成員就是敵人口號很大聲然怪都當作 “關你們什麼事”
作者: mmx200 (省小錢,花大錢) 2017-04-27 18:13:00
在PTT講這樣才會有人支持啊。不然會會被說是資方打手呢。
作者:
danic (好運旺旺來)
2017-04-27 18:14:00...
作者:
cka 2017-04-27 18:15:00幫QQ 我也覺得桃園報到比較合理原PO感覺是知道內情的
幫原PO補血 跳針斷章取義 只講一半 似乎是一貫手法
作者:
sana37 (跑馬地)
2017-04-27 18:30:00幫補血 外站付你錢因為你要待命 要是拿飛安出來說嘴 建議根本不要出門
在很多國家，搭捷運往機場的路上，很容易遇到空服員空服員應該是自己去機場報到吧!
作者: bonboneagle (bonboneagle) 2017-04-27 18:49:00
內行喔 幫補血
作者: alphanet (奈落) 2017-04-27 18:51:00
求前艙後艙八卦
挖 一堆人出來了去爭取自己的勞動條件，比反對別人爭取福利有用多了我自己和華航八竿子打不著關係，也不太搭但反對別人得到福利，並不會讓整體就業市場變好
沒有人反對爭取福利 但是避重就輕講問題 對嗎?還有做人真的要講理 沒有人全部佔贏的
你說的避重就輕，在我看來一點都沒有你說並不是改到桃園報到就一定會發生那些事情你說的沒錯，但重點不是那些事情有沒有發生，而是官方就有權讓這些事情合法的發生
況且如果真的要桃園報到，憑什麼要求在台北就要集合？有些公司要求在機場報到，可不會要他們在50公里外點名
如果今天是桃園報到，台北開出的交通車自由選程，這樣還稍為合裡一點
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:09:00
我覺得等你股份夠站上勞資會議再來講好了，有夠煩，一堆人自己在職場連個加班份跟加入工會都不敢，怎麼對別人的勞資會議這麼感興趣華航就算不是全民營國家也沒編預算來養，關全民屁事要求休時優於AOR公司絕對情願給錢，休時公司會放手根本說笑話，外行人講外行話一堆外行人拍手叫好，小股東又如何，很多華航員工手上的持股多的勒
作者: cpstrvl 2017-04-27 19:16:00
誰不希望工作更輕鬆休息時間更長錢拿更多過更爽 大方說出來就好 不用事事拿飛安出來說嘴
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:17:00
還有麻煩你去搞清楚工會的職權，法定的權益跟權力，這些議題華航在數年前就都已經知道，置之不理等到工會開大絕才要來談，自己挖洞跳找死剛好而已
作者:
prussian (prussian)
2017-04-27 19:18:00買華航股票不是就知道會有管理不善的問題?是騙你來買嗎?
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:18:00
奇怪，人家的工會拿議題跟籌碼跟公司談判，跟非會員的關係到底在哪
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:23:00
應該要建議全國各工會來這裡尋才來幫大家談個合理又不失禮數的勞動條件
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 19:25:00推一個 說的很合理
作者:
stgem (lead the way)
2017-04-27 19:29:00對工會條件照單全收，不擔心高層談判能力反而怪工會?身為股東你不擔心這家公司採購機隊航線談判的能力嗎?還不趕快出脫持股
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2017-04-27 19:30:00你教一下如何去BOT上班好嗎？一群人整天只會follow空服IG，褲子都不穿起來
作者: za755188 2017-04-27 19:39:00
羨慕人家錢多就說
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 19:48:00最近買飛機有什麼問題啊？ 航線有什麼問題？
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2017-04-27 20:03:00隨便就放「不爽不要做」大絕啊？那你這個股東幹嘛不「不爽就拋光」呢？
作者:
MRSA 2017-04-27 20:06:00原po知道太多事情的全貌了
作者:
Stockholm (I LOVE Stockholm)
2017-04-27 20:06:00搭捷運到機場旅館站？國道客運不也是有停？1840
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-04-27 20:35:00
捷運不是24小時運作+每5分一班直達車到機場旅館 航班時間更不是一般上班族時間 捷運對非每天出國的乘客或許有用 但對航空公司內的人根本不實用若行得通的話 地勤內勤車早就會取消 大家改搭捷運了
作者:
danic (好運旺旺來)
2017-04-27 20:46:00不過是小股東 不爽就賣掉吧~~很痛苦齁~~?
作者: delegate 2017-04-27 21:13:00
推原po 不爽不要做 還很多大學妹妹想當空服空服跟飛安根本沒太大關系 機務機師才是主要
作者: aavgeek 2017-04-27 21:16:00
講得好像3000空服員都在業配一樣
作者: delegate 2017-04-27 21:17:00
動不動就說人眼紅 根本不眼紅好不好
作者:
kiyung (萊頓˙華道夫)
2017-04-27 21:18:00到底乾你屁事？
作者:
feybear (feybear)
2017-04-27 21:19:00其實真的不滿公司管理，就跟這些空服一樣去股東會上爭取吧！爭取不到自己滿意的管理條件，就把股票賣了吧！
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-04-27 21:22:00
不爽不要做這句 就像有人抱怨台灣的環境 酸民會回「不爽不要住」 可以搬去別的國家 這種思維不檢討制度和事情根本面只會躲避 導致環境依舊無法有任何助益
作者:
danic (好運旺旺來)
2017-04-27 21:29:00不爽不要做 和 不爽不要買 真有點像說 XD
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 21:34:00樓上好無聊 一直噓 沒有建樹
推c大 搭捷運到機場旅館站那麼方便的話 為什麼每天十幾個路線的路線車不取消？
作者:
danic (好運旺旺來)
2017-04-27 21:38:00一直推的 也不知道說啥推的點 蠻無聊的 哈~
不是要講道理嗎？講了半天也沒什麼東西只是一直在拿人家社群網站的東西來說
作者:
soonga (菜菜菜鳥)
2017-04-27 21:42:00原po一知半解，寫那麼多，來引戰的
作者:
danic (好運旺旺來)
2017-04-27 21:44:00會不會是 套房住太久心情不好吧? 那原PO 拍拍囉 XD
原po應該是個怨念很深的華航員工吧，看你歷史文章對空服怨念很深。
空服跟飛安最好是沒關係，沒空服發生意外時看你怎麼逃生
作者: delegate 2017-04-27 22:08:00
唯一一次空服協助逃生的只有那霸 比例極低 機師機務才是主體空服拿飛安說嘴實在難認同
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 22:12:00推一下
作者: blueskygo (bluesky) 2017-04-27 22:20:00
華航有說桃園報到就要取消接駁車嗎？
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-04-27 22:21:00
de大眼光怎麼那麼狹隘啊 旅客滋擾 行動電源或三星手機起火失壓氧氣面罩落下 這些新聞這幾年發生多少次了 這些不是影響飛安的事件嗎? 我好困惑
作者:
danic (好運旺旺來)
2017-04-27 22:22:00空服拿飛安說嘴實在難認同 XD我還以為萊西哥到航空版來了~
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-04-27 22:23:00
況且嚴重飛安事件 本來就不能預期何時發生 因此全世界航空和法規的共識就是 空服員仍必須擔負飛安責任
作者:
w57208 (W)
2017-04-27 22:46:00噓
去機場旅館站比去長榮總部的南崁方便多了吧，南崁還有塞車和客運客滿的風險，也不是24小時營運
作者:
herced (herced)
2017-04-28 00:57:00聖光術
作者: delegate 2017-04-28 01:26:00
那些事本來就空服的職責 拿飛安扯福利 沒太大連結那訓練幾個月就能上手的工作 35k就招的到很多人做科技業碩士起薪5萬 跟華航空服一差不多 這合理嗎？
作者: delegate 2017-04-28 01:43:00
科技碩士的養成需要讀多少書 做實驗 上班耗腦力 ，空服的養成只要公司訓練幾個月就行了 沒科系限制
作者:
FLYANN (FLYANN)
2017-04-28 02:10:00行政朝九晚五遇到特殊假日還怕塞車提早下班，空服班表最早有四點報到，凌晨落地的！就你會說捷運通了，工作時間一定的你怎麼不坐捷運上班？補噓
就算不合理又怎樣 事實就是這樣 sorry而且沒有差不多 現在可能有比五萬多喲
那就是碩士起薪太低啊 不去改善大環境卻要別人跟著一起爛 哈哈哈哈
作者:
Zickler (謝胖災難預言家)
2017-04-28 02:42:00組員薪資跟國際行情差不多 是台灣其他產業薪資被低估我也是科技業40K熬出來的 但我不覺得拖住別人就會比較好
作者: s6525480 2017-04-28 02:57:00
太有趣了啦 今日來希 明日空服邊笑來希 邊舉著爭取權益大旗的 建議洗洗睡了
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 06:54:00推一個
作者: tokai (TK.東海) 2017-04-28 07:05:00
的確台灣產業薪資被低估 而且之前在雜誌看過空服員薪資高的原因 和工作風險,輪班制度有關 沒有一個工作班表如此極端 前一天半夜2點下班 隔天可凌晨3點報到上班 繳納保險費的級別也貴別人一截
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 07:29:00樓上也是在說缺點 那優點呢？
作者:
Redon (Redon)
2017-04-28 08:32:00老了就退吧，這樣飛也是滿厭世的不是嗎
作者:
herced (herced)
2017-04-28 09:00:00再幫你奶一口，嘻嘻
其實要感謝華航好心收留,不然我國失業率又要增高囉阿 我忘了 自我感覺良好的人總認為自己身價不凡就跟某航剛破產時 個個認為該領50w一樣 呵呵
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 09:59:00補血！
作者: et99899 (MH) 2017-04-28 10:28:00
很奇怪耶，就業環境不好，薪資差，應該是要去爭取，改變這樣不對等的勞資關係才對吧？
作者: delegate 2017-04-28 10:55:00
要講國際水準的話 台灣的機票跟歐洲比算貴了 而且人家物價水準還高很多 大家可以想想 是不是台灣消費者根本就買了太貴的機票讓空服可以領這麼多
作者: delegate 2017-04-28 11:55:00
我說那工作的門檻 35k就招的到夠多人來做了 現在加津貼六七萬以上根本很高 所以不贊成他們又吵公司加錢提前入住飯店的事情
樓上D大所以老闆給你6.7萬 就可以不讓你正常休息睡覺？ 神邏輯
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 12:10:00有不正常睡覺嗎？ 該給的假跟休時沒有少
作者: delegate 2017-04-28 12:11:00
睡覺時間都夠阿 都有時間代購跟出去玩了
樓上你們休息時間也很夠所以才一直follow IG 啊，但很多你們沒有辦法follow到的人是待在飯店睡大覺的。有時間在這邊嘴，可以想辦法讓自己公司也給自己較好福利啊
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-28 12:53:00呵呵現在又會說你一年飛幾次012了，那請問你，大家一年飛幾次長班過夜班，每個人都飛羅馬？這公司招了多少泰籍組員，飛香港，飛新加坡，飛洛杉磯，飛印尼，你都裝作不知道？
蠻奇怪的，半夜沒捷運到機場旅館，難道在台北報到半夜就有捷運？
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-28 12:56:00現在有多少過夜班在外籍手上，你五塊看得到吃不到又怎樣？領三塊的泰籍可以領到800，台籍四塊只有500這麼擔心你的股票，現在日本旅行社倒閉捲款潛逃你要不要查查損失多少？不會又是好幾個億吧？建議你趕快賣掉股票，以後沒那麼多事好操心
喔對了 有人說機師才是飛安主體 我非常認同 但是073等房間這件事情 不只有空服在抱怨噢 前艙教官們也是很反彈不知道您又怎麼看呢
作者: mmx200 (省小錢,花大錢) 2017-04-28 13:19:00
好多噓喔 等華航營運有問題，再噓高層是肥貓，再噓不想繳稅養國營事業，然後自己在家續領22k，好棒棒。
停車停在任何地方都有風險，停在園區就不會出事？停車場就是提供你一個停車的地方，停哪裡都有風險。航空公會貼的新聞不要以為我們這些人就沒有砲，現任的何我們看他很多新聞也是很好笑，但一碼歸一碼，不用去扯他們來救援。五鎂外松山桃園這個報到就是最好笑的例子，全世界全行業大概沒幾個是這樣報到的，還可以硬凹成福利，然後講是別的行業眼紅自己不爭取。最好花航趕快營運有問題破產重整然後脫離國營體系，講的好像我們每個人都只會靠杯 A 不會靠杯 B。
作者: blueskygo (bluesky) 2017-04-28 16:17:00
有規定外籍要放在特定航線上嗎？之前遇過泰國籍的空服，服務品質不錯啊
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-04-28 18:43:00
有人沒遇過 還是不少台灣旅客不會英語的 此時遇到外籍組員賣免稅品送餐 大概也是雞同鴨講
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 18:51:00每班一定都會有台灣組員的
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-04-28 18:59:00
但任何工作都有工作分配吧? 你無法溝通就是別人要替你做他份外之事吧 就像同事辦公室工作做不了 老闆丟給你接手一樣不合理
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-28 19:07:00以為你們有自知之明但看起來沒有，這裡面有幾個帳號，號稱自己是股東，卻連在PTT發文的組員是誰都可以肉搜出來，這已經超越股東的能力了吧！還需要再講清楚一點嗎？不是內部員工不可能知道！發站內信跟人家說，叫人家不要發文，我知道你是誰，下個月跟你飛一趟。在外面買媒體還買不夠？連這裡都想要叫人閉嘴？看準很少組員在用PTT，一般組員根本不會沒事來看誰又來發廢文，就算你們把華航洗得再白，把空服抹得再黑，做這些有的沒的只讓人覺得可笑，真有心為這家公司好，麻煩讓公司沒事不要賠個好幾億就偷笑了
XDDDDDDDDDD未來可以看到抗議領不到五鎂惹 哈哈
作者: ms0545173 (小影) 2017-04-28 23:53:00
貨機還是照常起飛啊 以為沒空服所有飛機停擺 自視甚高
作者:
MRSA 2017-04-29 00:00:00說真的，我比較喜歡華航的外籍組員，和善多了台籍的很多都不知道在高傲什麼但是對於連基礎英文都沒有的旅客，確實較不方便
還好吧 肥宅我走在路上也被正妹用厭惡的眼神看啊習慣就好惹
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 02:51:00推
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-29 03:13:00噢對了，還沒有說，你們請來的泰籍組員飛東南亞，都兩兩包uber出去玩呢！好棒棒！有沒有去發落泰籍組員的IG呀！搞不好時間允許也去了開羅了呢！啾咪！泰籍組員大家一定超級無敵感謝華航的！以前還沒辦法玩這麼多地方呢！YA
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2017-04-29 07:45:00顆顆，要說在外站飛去其他地方玩的可多了，還拍成影片上傳youtube呢，一個去開羅而已嗎科科科科科科外籍派飛哪裡需要你們管嗎？你們是派遣嗎？
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 08:04:00
外籍組員過多壓榨了國籍組員的勞權就像是政府合法外籍看護人數遠大於本國籍看護人數，因為“合法”，政府帶頭壓榨國人就業機會，為什麼要限制外籍員工在台數量，這是身為政府的責任，有權利有義務保障國人就業機會及國人工作權，而外籍組員與國籍組員的航班人數比逐漸失衡，國籍組員被壓榨，是否企業該思考成本與社會責任間的問題，而不是丟一句“外籍組員飛哪裡你管的著嗎？你派遣嗎？”這種聲音很大卻不知道邏輯在哪的話
建議大家可以去讀一下經濟學,看看工會及罷工造成的影響是什麼今天訂了個薪資下限,要麻公司把成本轉價給消費者要馬就會出現樓上說的找外籍組員代打。這是追求效用極大化自然會出現的現象效率(效用)及公平本來就是無法兩權的這些在罷工前應該就要先想一變了...還有華航現在的人事凍結也是必然後果
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 09:56:00這些人不會有經濟學素養的
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 10:12:00
現在就要拿經濟學出來講，如果這是所謂追求效用極大化的必然現象，那麼現今社會普遍經濟不景氣不也是必然現象？用不著一堆人喊著經濟不景氣，因為這是必然現象麻！一堆提油救火的人講再多也沒用
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2017-04-29 11:34:00外籍的數量合法，那麼公司在不違法的情況下派飛外籍組員何罪之有？又為何派遣外籍組員是壓縮本國籍組員的工作權？當時數相同時，公司怎麼派遣並不影響所謂的權益吧？不飛這些線外籍一樣飛80（假設時數）飛更多線的外籍依舊飛80（假設時數），請問差異為何？您的時數被壓縮了？還是覺得各位眼中的好班不配給外籍組員飛？
作者:
lml99 ( )
2017-04-29 12:49:00啊不是要休息 現在又嫌外籍搶是哪招真的是怎樣都不行耶 自己徵權益就好棒棒 旅客爭取權益就奧客
旅客爭權益當然可以啊 誰說不行 請提出誰爭取正常訴求被我們說奧了
哈 講不景氣是效用極大化的必然現象,我也是醉了自曝其短也不是這種方法
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 15:21:00
別人公司政策在這邊說效用最大化，效用公平難兩權，你哪位阿？這麼厲害這麼棒棒董事長給你當阿 頗喝
呵呵呵 腦羞了看來不只IQ待加強,EQ也是....
作者: snatch 2017-04-29 17:56:00
罷工扯經濟學喔，泥好棒棒憂，笑死人，歐美常常在罷工可能你比較孤陋寡聞拉?所以人家歐美都比你沒競爭力比你弱是嗎?笑死人講外籍不違法那個貌似地勤是吧?
https://tinyurl.com/lkcdkoh機場各航空公司越來越普及KIOSK，隨著科技的進步，地勤人力大幅縮減早就是進行式，說嘴空勤不用有能力的那些人感覺是自認他們自己能力超凡，比那些空服強一萬倍，既然如此，怎這幾個老是發些邏輯狗屁不通、倒果為因的東西???
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 18:54:00樓上的又來了 呵呵邏輯差得要命 倒果為因不知道好馬哥 領多少 呵呵
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 19:45:00
naomichung哈哈笑你還以為別人腦羞 只會躲在螢幕後戰人來刷自己微薄的存在感 看來應該要回家找媽媽秀秀惹 ^.<
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2017-04-29 20:46:00來了，飛多喊累飛少喊窮，之前不是要休，現在休多了開始說外籍的飛時較高，到底，閣下要什麼？說外籍的飛時較高，到底，閣下要什麼？
求你們 可以抱怨公司排班 但是希望以後不要排擠外籍拜託拜託
自曝其短沒下限的人真多 呵呵邏輯差的要命 又死愛扯東扯西還好華航願意收留 不然這種EQ,IQ到其他行業真是堪慮唷建議先去讀讀諾貝爾經濟學得主傅利曼的著作 free of choose再來談
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 21:36:00Free to choose 吧？可以請樓上的大大 回一篇文章 來導正視聽嗎？
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2017-04-29 21:38:00外籍航空來台聘空服，不限飛台灣航線稱之福利很好本國籍航空徵外籍組員不限航線稱之為壓縮本國籍就業機會我越來越不懂了各位究竟要休還是要飛
對 free to choose,打太快sorry
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 22:31:00
好拉我知道某n是116啦 原來116出來的只會躲在網上做人身攻擊 還想當老師？這種人品真是不敢領教~看你狂戰花花空服 真可惜花花公司沒雇用你 讓你好好為公司盡效用最大化阿~~ 乖 加油唷
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 22:34:00樓上真的很崩潰耶......
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 22:43:00
樓上真的很無聊耶
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 22:59:00巨蠍女 你很執著耶應該很常打4R 所以.......
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-30 10:16:00誰人肉啊？ Cathleen 我知道是誰啊...