請問一下大家分別A319跟A320的方法，
之前因為看過類似這個網頁的圖
http://training.egyptair.com/Maintenance/A320Family
一直以為
a319在機翼上側邊是只有一個小的逃生門
a320是有兩個小逃生門
結果最近看到很多a319的影片或是圖片，卻有兩個小逃生門
像是wiki上面的介紹
https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A319
裡面的easyjet就是兩個小逃生門
還有一些影片
https://www.youtube.com/watch?v=q4Y8IaNrdw8&t=32s
一開頭的easyjet
或是後面一點的都有兩個逃生門的機型寫a319
請問大家這兩種型號並不是用逃生門來做分別的嗎？

空巴為了搶單推出的Easyjet A319客製版

那第三個連結的影片裡面 大約16分的地方，也有germanwings的319也是兩個小逃生門 所以真的是客製化的嗎 可是這樣有什麼好跟原來一個小逃生門的319有什麼差別嗎？

機身長度就有視覺差異了，要仔細看

嗯我知道長度不同 但我還沒厲害到可以用長度來辨別的地步所以目前只能用這些外觀設計的差別來辨別

應該說台灣也很難看到A318/9吧

差在哪啊？

週一剛好看到好不容易是要起飛的 B-77777去松山觀景台大部份時間都可以看到它在睡覺B-6411 也滿常出沒的

澳門航空有買，有時會來台

318應該都是機翼上一個小逃生門了吧

國航福州線，旺旺，敏實集團，澳門航空都在台灣很常看到A318/319出沒啊誰說很難看到…

所以319兩個逃生門的到底是什麼

多裝一個逃生門=可多設置座位，這是空巴當年為了搶easyjet大單的調整設計，後來其他有興趣航空當然也可買(這段我好像以前貼在那裡過)

感謝樓上n大,太清楚的解答了，所以逃生門跟座位是有規定比例的嗎，那這一型的319跟320比的話，就真的只剩下長度的區別嗎？