[情報] 關於興航訂購的4架A330-800neo

作者: vincentwei (vincentwei)   2016-11-28 00:30:44
A330-800neo小檔案:
* 開發計畫展開於2014年7月。
* 開賣迄今共已歷時2年4個月,共取得全球10架訂單。
* 其中6架由夏威夷航空採購(由A350-800轉單而來)、4架由復興航空採購。
* 上述兩家均於2014年下單,全球2015年及2016年(迄今)之訂單數均為0。
* 沒有任何一家租機公司採購。
* 復興可能是全球唯一相信「A330-800neo可自台北直飛洛杉磯和芝加哥」的航空公司:
「為布局日航網預作準備,董事會已決定新購4架最新A330-800 neo的購機計畫,預定
2018年第4季起交機,該型機最大航程為7450哩,平均省油10%,能從台北直飛洛杉磯、
芝加哥,所以,復興2019年就能實現飛往美國本土航班的計畫,而復興也是亞洲第一家購
買此機型的航空公司。」
(新聞來源: http://www.chinatimes.com/newspapers/20141225000501-260114 )
作者: Daron309 (大榮蟲)   2016-11-28 00:37:00
這下糗了,這四架A338neo該轉單給誰?
作者: fastech (被解體的試驗車)   2016-11-28 00:46:00
夏威夷航空才好玩,要拿A338neo直飛歐洲,HNL-LHR比TPE-LAX多了430mi,這已經是歐洲最短的了,飛CDG.FRA會更遠一點
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-11-28 00:52:00
XD 所以這架到底能不能TPE-LAX不中停?
作者: vincentwei (vincentwei)   2016-11-28 01:02:00
這架是A330-200的機身,加上新機翼和新發動機。小K應是最佳詢問人選(用過A330-200且評估過A350-900)要不然Airbus一定跟你說可以
作者: alkuo (我男的 謝謝)   2016-11-28 01:33:00
如果復興還沒倒,訂單十架會生產嗎?
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-11-28 02:13:00
好飛機 流口水XD
作者: cka   2016-11-28 02:34:00
復興應該也沒能力付尾款 所以他才要倒
作者: weijinsusu (伙委)   2016-11-28 07:22:00
反過來說如果復興沒有要倒,是不是可以反過來爽收違約金,但不知划算嗎?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-11-28 10:06:00
真拿到了八成也是去飛上海或東京啦A330主戰場還是 3~8 小時航線吧謠指部的天寧島就不知道是安排什麼機型了
作者: brea   2016-11-29 00:18:00
TPE-LAX 6700哩 買一台最多飛7400哩的會不會太危險....
作者: vincentwei (vincentwei)   2016-11-29 07:36:00
最好是永遠拿到最佳航路和高度、路上沒有要閃避的氣象、往西完全不會遇到噴射氣流 & 發動機性能不會衰退。

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