※ 引述《derfa (OZY)》之銘言：
: 興航：新機訂金12億 協商盼拿回
: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201611270161-1.aspx
: （中央社記者汪淑芬台北27日電）復興航空無預警停飛並宣布解散。復興航空今天下午證實，還有10架已訂購的新機付了不少訂金，金額是新台幣12億元，目前正協商，盼能拿回。
: 興航已訂購但還未製造的飛機，包括4架空中巴士A330-800neo與6架A321neo。
: 各航空公司購買飛機的實際價格，都不是飛機製造公司公布的牌價，一向是商業機密，且須先支付一筆相當金額的訂金。
: 有航空界人士估計，興航這10架飛機訂金約50億元，可能全被空中巴士沒收。
手邊還有事, 隨手看了一下.
復興航空已下訂,但還未交機的有
1. A330-800neo * 4
2. A321neo *12 (6 firm, 6 options)
3. ATR72-600 *2 (MSN 1341, 1354; 2016年預計交3架,倒店前實收一架)
已交機者,就100% 錢付清後交機.
未交機者,按合約進度預付款項 (就像預售屋)
預付款項約佔40%(按進度撥付)
最後交機款約60%
根據復興資料,當年下單A321neo約付了台幣1億多元 (這幾年來按進度再給預付款).
2017需付約12億台幣,然後2018年開始交機.
其實至今各機型已付多少, 待付多少,其確切數字要問復興.
不過從復興財報等資料倒是可約略推算. 公司喊倒,我也懶的推算.
惟尚未交機者之已付款項應該不止12億.
要我先初估的話,可能約15~20億左右.
PS-華航當年下單A350時(14 firm, 6 options),就噴了台幣37億=3% 出去了.
當時轟動一時,連特偵組都進來東查西查,看誰收了不應該收的錢.