[新聞] 長榮航空稱霸北美市場 年底每周80航班

作者: terry5504898 (呆郭)   2016-11-03 00:50:16
[中時電子報] [2016年11月02日 14:32]
[http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161102003642-260410]
呂淑美
長榮航空今(2)日首航台北-芝加哥航線,董事長林寶水致詞時表示,長榮航空是目前飛
航北美航班最多的航空公司,芝加哥航線開闢後,將可提供往返北美更快速多元的選擇。
近年北美市場快速成長,到今年底將達到每週80班次,除增進台灣旅客往返北美的便利性
,也積極在東南亞地區大力推動經由台灣轉機到北美市場,希望藉此增加台灣的轉運地位

為慶祝新航線的開闢,長榮航空特別假桃園國際機場舉行首航剪綵儀式,由民航局長林國
顯、觀光局主秘蔡明玲、美國在台協會處長梅健華、桃園機場公司副總但昭璧副、長榮航
空林寶水董事長及陳憲弘總經理共同主持。現場還特別準備芝加哥著名的Garrett爆米花
作為首航禮,讓旅客提早品嘗屬於芝加哥的道地美味。
芝加哥是北美國際會展主要舉辦地,會展數量僅次於拉斯維加斯和奧蘭多,除商業發展外
,也是最佳留學城巿之一,每年有大量參與會展及留學等旅客前往,長榮航空為台灣唯一
直飛芝加哥的航空公司,直航後將可大幅縮短往返的飛行時間,芝加哥地處北美大陸的中
心地帶,主要機場歐海爾機場為全球第四大國際航空樞紐,密集的航班起降,亦有助於轉
機銜接至北美其他城市。
長榮航空表示,北美航線為該公司的主力市場,目前共計飛航紐約、休士頓、洛杉磯、舊
金山、西雅圖、多倫多、溫哥華及芝加哥等八大城市,隨著波音777-300ER新機引進,整
體運能快速成長,在芝加哥開航後,每週總計飛航77個班次往返北美地區。
12月8日起台北-西雅圖航班將由每週7班再增加3班早班機,屆時長榮航空飛航北美航線將
達到每週80班,在洛杉磯、紐約、西雅圖陸續提供早班機服務後,旅客可在美國時間同日
上午抵達,行程安排更加彈性。
長榮航空台北-芝加哥航線每週飛航四班,以波音777-300ER機型執行任務,機上配置有39
個商務艙、56個菁英艙、238個經濟艙,共333個座位數,航班每週飛4班。台北-芝加哥(
BR056)為每週二、三、五及日的20:05起飛,芝加哥-台北(BR055)為每週一、三、四及
六的00:20起飛,
為慶賀台北-芝加哥開航,長榮航空特別推出開航特惠價,官網購買來回機票最低21,000
元起(含稅),讓旅客體驗直飛便利,機位有限,欲購從速。
在團體旅遊部分,長榮航空結合長汎旅運、雄獅、可樂及世邦等旅行業者,推出夢想哈雷
、芝加哥瘋電影8日遊以及尼加拉瓜瀑布超體驗9日遊等行程,最低售價為39,900元起(含
稅),讓旅客盡情體驗芝加哥不同風貌的城市魅力。
(工商)
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2016-11-03 01:09:00
凶殺之都終於開航了XDD
作者: Alderamin (Alderamin)   2016-11-03 01:33:00
小熊今年......
作者: faaQ ( 發Q妹)   2016-11-03 02:52:00
幫綠綠空姐QQ
作者: g21l (香蕉蛋)   2016-11-03 03:16:00
伊斯坦堡不玩了喔?
作者: crooked (crooked)   2016-11-03 04:23:00
幫地勤跟機組人員QQ
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-03 08:39:00
伊斯坦堡應該是不會飛了,主管說的
作者: senju (senju)   2016-11-03 08:52:00
破壞王難得失敗 科科
作者: coolfish1103 (Fish)   2016-11-03 09:01:00
IST 整個從班表消失了。
作者: flyiii (海子海)   2016-11-03 09:02:00
呵呵
作者: chewie (北極熊)   2016-11-03 10:09:00
就讓土航好好飛啊 人家還是同聯盟咧xd
作者: abyssa1 (abyssa1)   2016-11-03 10:25:00
Boston 有機會開嗎?
作者: jason523 (PHIL)   2016-11-03 10:26:00
強推密爾瓦基的哈雷博物館!!
作者: b07130602 (歐摳侯)   2016-11-03 10:45:00
私心希望能延遠到奧蘭多跟邁阿密
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2016-11-03 12:00:00
ORD跟IAH一樣都是做終點站..完全無法轉機..不知道想啥
作者: taxuan   2016-11-03 12:23:00
稱霸是指比華航復興多航班?
作者: ms0545173 (小影)   2016-11-03 12:24:00
長榮的第一 反觀解體航空
作者: abyssa1 (abyssa1)   2016-11-03 14:58:00
想吃東南亞到芝加哥 休士頓的不轉機客人
作者: nyrnu (B-18901)   2016-11-03 15:55:00
長榮操作這種長程航班抵達當地晚間時段的模式應該很有經驗了,從幾十年前飛倫敦LHR就是如此了。
作者: Mulsanne   2016-11-03 17:51:00
IST賺不到錢 看看那精美的票價
作者: magic940058 (q/6q/6)   2016-11-03 20:52:00
稱霸了台灣,在轉頭看看周邊國家...嗯...繼續加油吧...
作者: vhygdih (ATJ)   2016-11-03 20:57:00
就算跟周邊國家比長榮在北美 的班次跟實力絕對不會太差
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2016-11-03 21:12:00
TK去回還可以轉機 BR回程沒辦法從別的地方當天轉機就好好跟TK code share吧~ XD
作者: joseph25 (getting better)   2016-11-03 21:16:00
週邊國家? 沒研究就別亂說話喔 BR美國線班次在亞洲只輸CX/KE 大約和NH打個平手吧更正 NH目前不含關島是91班 還是小贏BR
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-03 22:05:00
BR美國線未來會越來越多,等新機交機
作者: Kaochairman (高董)   2016-11-03 22:47:00
推,長榮現在這樣在北美算起來競爭力不錯,ORD留學生與商務客也不少
作者: nyrnu (B-18901)   2016-11-03 23:13:00
突然想到長榮的77W似乎都全數交機完成了?剛自己看了一下,長榮77W應該還沒交完.北美新航點有望再增
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-04 00:17:00
還沒交完啦,我們在公司裡也是隨時都在關注目前長榮機隊是78架,未來會破百架哦
作者: alexbklin (Alex Lin)   2016-11-04 00:43:00
什麼時候開DFW?
作者: rainycats (海狸個摩門特)   2016-11-04 00:47:00
只希望開SJC
作者: coolfish1103 (Fish)   2016-11-04 14:40:00
北美飽和後長榮後面可能要改飛歐洲了?飛機還一堆..
作者: commfets (4827)   2016-11-04 17:24:00
歐洲的航點也要開拓啊
作者: sam1115 (EXILE)   2016-11-05 02:26:00
我也來個ATL好了,全世界客運量最大的機場
作者: chenkaihsu (Harry)   2016-11-06 22:08:00
什麼時候來個Austin?這邊也不少東南亞裔
作者: andy80704 (andy807)   2016-11-07 20:35:00
推ORD,希望除了北美之外之後綠地球歐洲航點也能越來越多

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