想請問板上有經驗的朋友，在華航網路上訂購 TPE-LAX 的 M 艙，票價規則中轉機停留規定有註明：
SO.STOPOVERS
BETWEEN TAIWAN, PROVINCE OF AND AREA 1 NOTE - GENERAL RULE
DOES NOT APPLY
ORIGINATING TAIWAN, PROVINCE OF -
2 FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT - 1 IN
EACH DIRECTION IN LAX/NYC/YVR/SFO/HNL.
AND - 2 STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT - 1 IN
EACH DIRECTION IN TYO/OSA/FUK/NGO/SPK AT
TWD 3700 EACH.
CHILD/INFANT DISCOUNTS APPLY.
NOTE -
APPLY FOR ALL PREMIUM ECONOMY AND ECONOMY CLASS
SO.STOPOVERS
BETWEEN TAIWAN, PROVINCE OF AND AREA 1 NOTE - GENERAL RULE
DOES NOT APPLY
ORIGINATING TAIWAN, PROVINCE OF -
2 FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT - 1 IN
EACH DIRECTION IN LAX/NYC/YVR/SFO/HNL.
AND - 2 STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT - 1 IN
EACH DIRECTION IN TYO/OSA/FUK/NGO/SPK AT
TWD 3700 EACH.
CHILD/INFANT DISCOUNTS APPLY.
NOTE -
APPLY FOR ALL PREMIUM ECONOMY AND ECONOMY CLASS
首先我不知道為什麼這個規則要重複兩次...然後根據內文，我是不是可以在這個航段中增加兩個停留點而不用加錢？底下又有說明說要 3700 元，搞得我好亂。如果我 TPE-LAX 的這段機票，想要中間增加 JFK ，是被允許的嗎？像是：
去程 TPE-LAX
回程 LAX-JFK(停留)-TPE
或是
去程 TPE-LAX
回程 LAX-NRT(停留)-TPE
他寫說可以允許兩段停留，狠一點不就可以變成
去程 TPE-LAX
回程 LAX-JFK(停留)-TPE(轉機)-NRT(停留)-TPE

改TPELAX--JFKTPE,勢必要改票了誠心覺得如果整張票還沒用，看要不要整張退掉重訂重開票就好，似乎比較單純

更改行程要付改票手續費 再由系統重新pricing 如果新行程比較貴 還要付價差 就這麼簡單

增加兩個停留點的意思是這張票開之前就要有經過那你就可以增加在經過的地方停留更改定位=改日期 不是改日期的都算改票然後我覺得你的狀況 改tpe-lax jfk-tpe比較可行改tpe-lax lax-jfk-tpe 這個票價應該會炸開

華航又沒飛NRT-LAX,硬要華航開應該可以開Delta值飛的航班 但是票價多少就是個問題了你要中聽NRT，有JAL和ANA可以選 幹嘛一定要飛小花？

台北-德里-羅馬 如果機票允許停留你就可以在德里停留AKL我沒記錯本來就有在澳洲過境 那就可以停留(但也要票允許)

有創意 改成LAX-JFK-LHR-TPE不是更好? 一張票就環球了

這有規定要經過IATA AREA好嗎...

我覺得回程改LAX JFK TPE這種根本是reroute