新舟700”預計2018年首飛
http://news.21cn.com/caiji/roll1/a/2016/1031/21/31665756.shtml
31日，國產大型水陸兩棲飛機AG600抵達第十一屆中國航展展區。記者 唐珩 攝
金羊網訊 記者唐珩攝影報道：中國國產民機即將增加一名新成員——31日，“新舟
700”型渦槳支線客機機模和模擬駕駛艙亮相第十一屆中國航展現場。中航工業西安飛機
工業有限責任公司副總經理張小紅告訴記者，“新舟700”預計在2018年前后首飛，在2
020年前后取得適航證明。“現在， 新舟700 已經進入了制造和未來試飛的準備工作。
”
張小紅介紹，新舟700是中航西飛最新型號的飛機，是調研了客戶、市場所需要的功
能后集中的產物。“目前，已經有一些客戶和我們簽訂了購買合同，一共簽訂了180多架
。 新舟700 對于穿山跨海的支線用戶很有用處，中國市場需求量非常大。我們預計，中
國三四線城市可能會成為下一階段的發展重點，而 新舟700 正好成為航空業在三四線城
市發展中的重要補充。”
此外，國產大飛機“三劍客”中的運-20和AG600也重裝亮相本屆航展。運-20今年7
月正式列裝部隊，使中國成為了繼美、俄、歐洲之后少數能夠研制大型運輸機的國家。
運-20的陸續交付和批量列裝部隊，將為中國軍隊插上“垂天之翼”，極大增強軍隊投送
能力。而運-20在投入軍隊運營的同時，也已經啟動了由軍用運輸機轉為民用貨運機的研
制。“運-20的系列化發展，可以增加對國家一帶一路政策的支撐。作為軍用運輸機設計
的運-20對機場起飛和著陸條件要求很低，甚至在平坦的沙漠和路面都可以起降。運-20
可以起到普通民航機起不到的作用。這將是它未來一個很好的發展方向。”中航工業副
總經理張新國告訴記者。
今年7月份下線的全球在研最大水陸兩棲飛機AG600也將進行靜態展示。而本次未能
前來聚首的中國商飛C919型客機，也傳來了好消息——記者從中國商飛公司獲悉，C919
力爭于今年底或明年初首飛。目前，中國商飛公司正在有序推進C919大型客機研制試飛
準備工作。
http://news.163.com/air/16/1031/11/C4N1H779000181O6.html
國產"新舟"60在喀麥隆開通兩條新航線
日前，喀麥隆航空公司開通了雅溫得和杜阿拉至西部大區首府巴富薩姆的兩條航線，這
是國產“新舟”60自今年1月23日正式起用飛雅溫得至杜阿拉航線后，又一次開通的兩條
新航線。
當地時間14日上午9時許，搭載著喀交通部長埃德加·阿蘭·梅貝·恩高奧，喀民航局長
阿索默·科基等政要的兩架“新舟”60分別從雅溫得、杜阿拉起飛，同時飛往巴富薩姆
方向。10時許，兩架飛機先后順利降落在巴富薩姆機場，完成了具有里程碑意義的首航
。
埃德加在首航儀式上表示，該航線的開通切實滿足了當地民眾的出行及商貿往來需求，
必將促進喀麥隆經濟發展，同時助力喀航復興。
喀航總經理埃爾奈斯特·迪庫姆在致辭中表示，喀航將全力以赴，確保該航線長期持續
運營，并加強與中方的合作，確保飛機安全。
喀航兩架“新舟”60飛機是中航國際公司于2015年交付喀麥隆的，今年1月，兩架飛機正
式投入運營，此后一直服務于雅溫得-杜阿拉航線，日均四班次往返。截至目前累計運送
旅客一萬余人次，切實促進了雅、杜兩地之間的客運往來。此次開通巴富薩姆航線是喀
航“新舟”60飛機運營規劃的一部分，喀航計劃進一步擴充“新舟”60機隊規模，并使
用該飛機作為主力機型拓展喀麥隆國內航線，最終實現主要城市全覆蓋。
據了解，自飛機交付以來，中航國際客服人員長期駐守喀麥隆，全力協助喀航保障兩架
飛機的安全持續運營，贏得了客戶的美譽，同時為中國制造樹立了良好的品牌形象。
※ 編輯: wladimir (183.206.15.31), 10/31/2016 22:14:26