Re: [閒聊] 今日民航航特考

作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2016-09-06 10:37:12
: 推 slavis: 考超音速衝壓發動機根本是雄三飛彈時事題 09/04 17:02
: 推 sam79106s: scramjet跟其他子題相比難度好高。。。 09/04 17:50
: 推 Joker99: 而且是縮寫,不然還是能說文解字XD 09/04 18:02
: 推 haru9: 只有我覺得飛行原理跟往年比超偏超難嗎QQ 09/04 18:48
: 推 QiHuan: 飛行原理我去年有7x,今年覺得難+1 09/04 23:03
: 推 summerleaves: Scramjet 這要修過學校發動機學分的 才講得出來吧 09/05 02:10
: 推 dc8: 飛行原理考那麼難根本無聊 實際根本不會用到 09/05 08:14
: 推 haru9: 看考古題再看這兩年的考法越來越不知道要怎麼準備了囧 09/05 11:00
: → popoallan: 真的!!! 09/05 12:33
: 推 sam79106s: 感覺越來越多PHAK的內容。。。 09/05 12:37
: 推 psychopath: 都只讀FAA官網的教學課本,雖然英文,但很多都有 09/05 12:45
今年的題目來貼一下
一、說明飛機誘導阻力(Induced Drag)產生的原因。如何降低誘導阻力?
何謂地面效應(Ground Effect)?(20 分)
二、渦輪噴射引擎飛機在次音速等速水平飛行時,堦起飛、爬升時(需要
更多的空氣),分別繪出其引擎進氣道前方的空氣流線示意圖,並說明
空氣在進氣道內外的壓力變化特徵。(20 分)
三、飛機降落後在跑道滑行時,有那些力作用在飛機上?噴射飛機常用那些
方法降低滑行距離?(20 分)
四、試詳述如何增加噴射飛機(Jet Engine Aircraft)的飛行距離。(20分)
五、解釋名詞:(每小題 5 分,共 20 分)
 1.Trim Angle of Attack
2.Bypass Ratio of Turbofan Engine
3.SCRAMJET
4.Aerodynamic Heating
心得:
    鑑別度還滿高的,跳脫考古題不少。
以下民航法
一、何謂「國內運送特權(Cabotage)」?請舉民用航空法相關條文說明之,
並舉例說明其例外。(25 分)
二、何謂國際民航組織所制定之「國際標準與建議措施及程序(SARPs)」?
舉例說明之。(25 分)
三、民用航空器之附條件買賣,應否登記?又航空器附條件買賣之所有人或買
受人,是否應與運送人對旅客損害連帶負責?(25 分)
四、試說明 1999 年蒙特婁公約所規定之國際航空運送人責任基本原則(包括
過失責任與其免除)。(25 分)
作者: DaGarn (達剛)   2016-09-06 10:55:00
覺得去年的飛行原理比較難 私以為偏機師面 今年感覺回歸物理跟機械原理面
作者: cCathy ( )   2016-09-06 12:19:00
除了地面效應其他都不會(遮臉)
作者: haru9 (里中春)   2016-09-06 12:35:00
我拿到考卷當下以為考試科目是引擎學...
作者: preprice (V)   2016-09-06 12:55:00
飛行原理除了解釋名詞後面兩個其他全部都還可以的感覺
作者: air0909 (該走了由~~~)   2016-09-06 13:11:00
飛行原理第二題有大大要解釋一下嗎?有點難
作者: erhu0122 ( )   2016-09-06 13:26:00
pilot's handbook裡面有介紹,昨天瀏覽時有看到
作者: r91090 (regine)   2016-09-06 16:40:00
私心覺得飛行物理今年寫的比較順 或許看了FAA的原文書的關係 民航相反 今年看到題目 慌

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