作者:
EMU300 (生涯演出累計137場)
2016-08-04 10:24:58[媒體名稱]中央社 [新聞日期]2016.08.04
[網址]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201608040081-1.aspx
(中央社記者汪淑芬台北4日電)台灣廉價航空市場蓬勃發展,但不到兩年就拉警報,威
航恐將收攤,台灣虎航也在未來存廢命運中掙扎。
台灣虎航和威航分別在2014年9月及12月開航,不到兩年,虧損都超過新台幣10億元,逾
資本額半數,未來發展不樂觀,母公司華航及復興航空都已檢討旗下廉航何去何從。
民航局坦言,威航情況比較危急,這兩天就會請威航提出相關報告。台灣虎航機隊及航線
較多,問題較複雜。
據了解,復興討論過威航併入復興或直接關門,無論是哪種決定,威航最後結果就是收攤
。
從威航日前的減班決定,可看出已一步步在為收攤做準備,威航預計9月20日起,桃園-名
古屋從每週7班減為每週4班,另9月20日前,每週3班的桃園-東京(羽田)及每週4班的桃
園-茨城,並預告10月就會結束東京及莰城航線。
另外,威航開航時曾宣布機隊規模可達8架,目前是4架,不但不會再增加,還將逐漸移轉
給復興航空。
復興和威航對於威航恐收攤一事,皆低調不回應。
台灣虎航原本預計9月13日開航的日本札幌,上週也臨時喊卡。
華航董事長何煖軒證實,已成立專案小組研究台灣虎航未來定位。
據了解,台灣虎航由華航以增資方式繼續生存、併入華信或關門都列入考慮,目前未定案
。
台灣虎航是華航與新加坡虎航合作,有合約問題,若走向整併或結束營運,都要等到明年
才會發生。1050804
作者:
danic (好運旺旺來)
2016-08-04 10:46:00想不到cost down的技能不如外籍 XD
作者:
iiooii (海洋藍天)
2016-08-04 11:20:00佩服亞航 亞航真的很厲害 可以便宜又擴張速度如此快速臺灣學人家皮毛就快倒了 ~= =
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-08-04 12:51:00印度人比較會創業華人還是乖乖搞政商關係吧
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2016-08-04 13:33:00復興看起來就像 LCC 了,哪有什麼市場區隔.... =="
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2016-08-04 13:38:00因為台灣人只買廉價超級促銷檔期啊,廉航一般價沒人要買所以量不大時,又剛由傳統航空成立,最後手心手背都肉公司就會慢慢回去投資原有市場威航和台虎就是母企業還是比較重經營原有市場搞不清廉航要的是什麼,區隔整個出不來
作者:
TEATEARO (擁抱太陽的月亮)
2016-08-04 13:44:00好緊張 我是買九月底的大阪 到底能不能飛
飛大阪如果有問題可以轉飛復興,我買福岡才無言連轉都無法轉
作者: wannafly123 (777300ER) 2016-08-04 15:04:00
復興加油
作者:
coconew (coco)
2016-08-04 15:41:00前面幾樓鍵盤CEO真的好會喔,超嘴
我看台灣專心當各廉航的中轉機場好了,叫日本那三家來台設第二樞紐機場好了
作者:
MiYoung (today is MY day)
2016-08-04 17:32:00轉復興…我寧願退費XD
作者:
jajoy (黑暗在蔓延)
2016-08-04 22:15:00那清邁怎麼辦啊 只有他家飛
作者: steverson 2016-08-05 13:28:00
復興就已經不想搭了還搭的廉價航空.....
作者:
kilosun (kilosun)
2016-08-05 14:24:00基於威航的管理層跟復興沒兩樣,所以威航也不敢搭不知有沒有人跟我想法一樣,因此威航生意多少也受到影響