URL:
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160610-00000054-mai-soci
http://i.imgur.com/CqWVOVi.jpg
概要翻譯：
為了增加羽田國際班機的起降次數
國土交通省已經決定增加
經過東京都心的到離場路線（參考附圖）
將要求明年度建設導航設施及滑走道的預算
現在因為噪音的關係
通過東京灣由南向東的到場路線不被允許
為了善用春夏盛行的南風
將開闢由北邊進入通過東京都心的進場航線
新路線將通過練馬區和板橋區
和機場幾乎成一直線
不過為了減低噪音所造成居民的抗議
現在預訂將只在最常吹南風的下午3-7點使用
新路線估計一個小時可以容納44架次
羽田機場的一個小時的起降架次
也可以提升到90架次
國際線一年可以增加3萬6千架次
幾乎到達10萬架次/年
PS: 看起來16R終於也可以降，22可以起飛了