圖文網誌版: http://personify.pixnet.net/blog/post/43863508
<前情提要>
這次是帶老婆蜜月旅行，我是用加拿大航空哩程
開出了這張五個航段，一個24小時內轉機，一個停留的機票
整個行程如下:
20160520 TK25 TPE-IST
20160521 TK1911 IST-ZRH
20160527 OS568 ZRH-VIE
20160604 TK1890 VIE-IST
20160604 BR80 IST-TPE
開票後不久長榮宣佈開航伊斯坦堡，網路上也放出獎勵機位
我們實在很想體驗皇璽桂冠艙，索性每人加拿大幣CAD90 改票費把後段改成BR執飛
全程五個航段都是打電話到加拿大開的
人工開票需要手續費，每張票含稅的價格約是55000新台幣
廢話不多說，直接來看最後段長榮航空皇璽桂冠艙
我們這段是從維也納搭土航到伊斯坦堡轉機，
行李在伊斯坦堡直掛台北，但長榮登機證要在伊斯坦堡轉機櫃台拿
伊斯坦堡只有兩個轉機櫃台，一個土耳其航空，一個是剩下所有航空，
兩個櫃台就在隔壁，櫃台上貼滿轉機航空的LOGO，也包括長榮，很好認
長榮皇璽桂冠艙採1-2-1反魚骨，
蜜月旅行一定要坐一起，所以我們事先選了中間兩個座位
後來發現的確是要這樣選，
如果選兩個靠窗座位，前後的隔間根本沒辦法讓兩個人講講話
但這也是皇璽桂冠艙的好處，比起土航商務艙，這隱私性完爆土航
今天的登機門在312，清閒了好幾天，
到了登機門聽見一整團又一整團的台灣團，突然不知道該感到親切還是可怕，
那有如蝗蟲過境又不太聽廣播的樣貌實在有點可怕。
今天沒有空橋，登機證上的分ZONE根本沒效，地勤也沒在看，
一堆ZONE 3的和我們一起上了第一台車。
好吧! 我只是失去商務艙的優越感而感到遺憾而已。連優先登機的權利都免了。
事實上，搭土航抵達伊斯坦堡機場是會有商務艙優先下飛機的待遇的。
稍早我們從維也納飛過來，機坪就停了兩台車，
工作人員指引商務艙旅客坐到前面那一輛車，只載滿8名商務艙旅客就開走了。
這樣才對嘛!
再從長榮航空飛機的腋下拍一下伊斯坦堡阿塔圖克機場，
打日記的同時剛好前兩天伊斯坦堡出現爆炸案，也為傷亡者祈禱。
飛行資訊:
長榮航空 BR80 IST-TPE
起飛時間: 13:30
抵達時間: 05:25 +1 (後來有提早5分鐘抵達)
飛行時間: 10hr
機型: 77W
看到上面的飛行時間，我跟老婆說，
長榮航空從台北飛過來會飛比較久，回台北比較快。因為來的時候機長要認路。
先看看今天的座位，椅子上放的是防噪耳機和鼎鼎大名的rimowa過夜包。
因為姐姐是rimowa控，我整個過夜包沒拆準備帶回去送她。
來看看空間設計。因為反魚骨艙的關係，長榮航空的商務艙空間非常大，
絕對不是土耳其航空的2-3-2商務艙比得上的。
我也搭過國泰航空商務艙，整個位置就是在兩個隔間板中間。
芬蘭航空商務艙位置大了點但是隱密性差了點。
沒有很多商務艙經驗，長榮航空的空間我覺得很讚。
空服員送來前菜的時候嚇一跳，想說怎麼沒有鋪桌巾。
後來發現沒有啦，這道菜吃完才鋪。
在歐洲喝了兩個禮拜的可樂，愈發想念台灣奶茶，立馬點了杯抹茶奶茶。
尤其看到菜單就聯想起國泰航空那好喝的港式奶茶。
拿起杯子喝完第一口的感想，
你可以不要拿沒有味道的熱茶來假裝奶茶嗎? 這... 怎麼這麼的... 不好喝~~ orz。
看到冰淇淋是movenpick的時候我和老婆都笑了。
在歐洲的第一天，瑞士琉森，不知道要吃什麼，
看見一家movenpick複合式餐廳，兩個人吃了台幣快1800。
你一定以為是什麼山珍海味，抱歉並不是。
我點的是炸雞翅吃到飽，一份要26瑞士法郎，這在我家隔壁是雞翅七隻100元。
從此我對movenpick這個品牌印象深刻。
長榮皇璽桂冠艙的餐點真的有點... 普通。
但行前其實就有收到mail提醒可以上網選餐，我們畢竟都沒搭過，想說沒什麼好挑的。
但和土耳其航空的餐點比起來，土耳其航空的餐點比較是一隻雞腿。
連餐車推出來的擺設也是土航樂勝。
吃飽喝足routine參觀廁所一下，廁所裡備有牙刷組和毛巾。
空間比經濟艙的大，至少在裡面可以轉身。
皇璽桂冠艙平躺的時候，幾乎膝蓋以下的部位都是伸進去前方座椅底下，
這個空間非常狹小，伸進去之後，再蓋上厚棉被，幾乎兩隻腳就卡在裡面。
因為伸入座椅底下的腳部太多，我完全沒辦法彎曲膝蓋，
即使要從平躺翻成側睡也很卡有點困難。
這張是蓋上被子平躺的照片，可以發現被子上面就是前方座椅，完全沒有空間。
好不容易翻成側躺也一樣慘，兩隻大腿就直接卡住。
商務艙最重要的就是平躺睡眠，結果空間設計成這樣，整個睡覺過程沒辦法翻身，
兩隻腳卡住，讓我睡得有點痛苦。這個睡床的空間設計，扣分扣分又扣分啦!
但搭長榮的好處就是每個空服員都好親切，
看見綠地球的制服也讓人覺得像回到台灣。
起床之後我拿著相機隨意拍，空服員很好心的主動幫我和老婆拍合照。
感謝班機上的全體組員，大家都好辛苦人好好。
十個小時的飛行，空服員好像真的沒有休息，即使熄燈依然忙進忙出。辛苦了!
長榮航空皇璽桂冠艙在台灣和航空板赫赫有名，只是搭完之後讓我有點失望。
和去程的土耳其航空相比，除了反魚骨艙的設計空間增加、隱密性變好之外，
無論餐點或睡眠環境都差很多。
餐點每一道都普普，座墊也沒有土航的皮質軟墊舒服。
睡覺平躺更是兩隻腳直接卡在前方座位底下無法翻身無法彎曲。
實在是個令人百聞不如不見的傷心。
搭完之後，對於皇璽桂冠艙的感想，反而不如對於土航的好感來得這麼直接。

有看有推

推推

推 還覺得土航2-3-2好嗎XD

推! 昨天才在網路上搜尋到您的飛行紀錄XD

失望給推

沒搭過長榮 但是一個人搭覺得還是1-2-1的隱私性會好很多

有幸搭過七八次長程皇璽, 好/壞感的航程比例大概是8:2事後想想幾次沒好感, 通常是回程臺灣心情不愉快或紅眼/外站起飛第一餐不是full service或口味不OK然後起飛前就被一些事情如選位候/登機搞得心情阿雜覺得整體還是會給皇璽軟硬體服務正面的評價就是...

看了TK，再看BR，總覺得BR的膳食少了一種主體性

皇璽桂冠艙真的還好

推皇璽不好睡，餐點普通

如果兩人同行的話 2-3-2的2其實還不錯~ 感覺不差

國泰都會也會這樣卡嗎？國泰也會這樣卡嗎？

國泰不會卡. 只有BR這種會卡, AA 32B頭等跟BR一樣會卡

雖然看起來相似但個人覺得CX比BR好睡很多

有看有推

腿真的蠻哀傷的XD…但一人可以考慮搭BR

那卡達或華航那種呢

個人小心得是，雖然TK的2-3-2看起來比較擠，但是四四方方的前後空間其實平躺時很舒適。皇璽卡進去腳的那種空間，斜坐休息時隱私感和空間很棒，但躺平後有點難翻轉的感覺。如果有舒適艙，TK的舒適艙大贏BR的菁英艙！餐飲口味喜好很主觀，很難評價，但是土航的氣氛營造的確很不錯！

長榮皇璽我愛，因為我喜歡隱私，我都習慣身側睡故也好睡。牛排要請空服加熱好就拿出來，不要一直悶著，就可以有五分熟口感。她的肉等級覺對比陶板屋好。附上一張上次飛美西吃到我在長榮c艙吃到最好吃的牛排" target="_blank" rel="nofollow">

有看有推

感謝k大，長榮沒有不好，只是和我的高期待有一點點落差

牛排大推，吃過最好吃的機上牛 http://i.imgur.com/u4YSDxO.jpg

想搭我們還沒得搭~"~