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[閒聊] 東航訂購15架787-9以及20架A350-900

作者: odkmse (朝鮮鐵道省) 2016-04-28 23:36:10

http://news.carnoc.com/list/343/343584.html
中國東方航空今天宣布訂購15架787-9與20架A350-900
又一家採取787-9跟A350-900雙刃的航空公司
多年前東航也曾經透過中國統籌採購分配到24架787
但因為787交機延誤,這24架787-8在2011年被轉換737NG
如今再次訂購787,東航未來長程線機隊確立為77W.359.789.333.332

作者: b07130602 (歐摳侯) 2016-04-28 23:58:00

厲害強國三寶機隊應該都200架起跳！？

作者: amwkscl (amwkscl) 2016-04-29 00:01:00

中國三寶是哪三寶？

作者: lions402 (...) 2016-04-29 00:06:00

國航東方南方?

作者: APC ( 能搞革命我很快樂 ) 2016-04-29 00:24:00

硬體夠，但軟體......

作者: lajji (喇機) 2016-04-29 00:30:00

東航400多國航350多南航客貨總共500多200的話海航也快了

作者: pooh24 (金翅膀) 2016-04-29 08:20:00

海航子公司有的都快速逼近200架了~

作者: Bcl2 (Marching On) 2016-04-29 10:18:00

至於國籍來看，BR以後買350的機會應該CI買787高

作者: doraemon129K (å°è–›) 2016-04-29 11:28:00

這兩種都買其實不太懂原因是什麼應該功能都屬於中長程，卻客源不太龐大的機種吧那何必要花兩種維修費用？

作者: b07130602 (歐摳侯) 2016-04-29 11:53:00

左右逢源，順便賺維修的費用？BR有賺這一塊

作者: moonlee (月亮喵嗚) 2016-04-29 13:58:00

不要把雞蛋放在同一個籃子裡嘛

作者: chihchuan (Andy) 2016-04-29 14:13:00

Br真的有考慮350？

作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處) 2016-04-29 17:23:00

BR買350? 不都買787-10

作者: Bcl2 (Marching On) 2016-04-29 22:10:00

我是說會買另一款機型的相對機率..CI和波音一直不大對盤但BR對Airbus不至於如此排斥

作者: chihchuan (Andy) 2016-04-30 17:46:00

感謝補充！

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