http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201604075017-1.aspx
(中央社土魯斯7日電)中華航空公司領先國籍航空業者引進A350-900 XWB新世代中長程
客機,正在法國土魯斯展開最終階段組裝,預定七月開始交機,今年共有4架新機加入營
運,初期服務歐洲航線,未來持續擴展。
空中巴士A350客機以「最科技、最環保、最節能、最寬敞」著稱,機身70%採用最先進的
碳纖維等複合材料、鈦等金屬合金打造,有效減輕航機重量,提高飛航安全性,大幅減少
油耗,是全球最省油的機型。
華航引進14架A350,客艙設計延續新世代精神,增添創意、年輕與時尚元素,2016年7月
起交機,提供全新體驗,享受如在3萬英呎高空入住精品旅館般的舒適旅程,帶給旅客「
不想下飛機」的嶄新體驗。
空中巴士總廠今天也首次對外公開華航新機的機艙內部組裝,機體外觀成型,且機尾的華
航企業識別系統紅梅揚姿塗裝在空巴總廠顯得格外醒目。
華航引進的空中巴士A350客機,是領先國籍航空業者首次引進的新世代機種,其中機翼設
計是來自鳥類的啟發,可依據飛行狀況改變形狀,A350機翼總面積達443平方公尺,相當
於兩座網球場,且機翼蒙皮是民航史上最大的單一碳纖維製組件。
A350的競爭對手是波音B777與787,根據空中巴士的資料,A350的耗油量以及座位/哩成本
,都較競爭對手低25%,是目前全球最省油的飛機。
省油和材料科技關係密切,A350機身7成是由先進材料製成,包括53%的複合料、14%的鈦
及先進鋁合金。複合材料沒有鏽蝕與疲勞問題,鈦也無鏽蝕問題,同時還是取代鋼的輕質
材料。
A350的機身內部寬度有221吋,比同樣是雙走道的長程機A330寬出不少。同時,A350機上
的LED照明系統可提供電腦組成的1670萬種色彩,航空公司可依需求進行數量無限的色彩
組合。
A350的總高度有17公尺,和台灣新啟用的嘉義高跟鞋教堂一樣高。
A350目前有A350-900與A350-1000等兩種機型,以華航引進的A350-900為例,長度約67公
尺,相當於一個橄欖球場的寬度。
到2015年12月,空中巴士從41家客戶接到777架A350訂單,首架已於2014年12月交給卡達
航空展開營運,華航是第9個買家,今年7月將歡喜迎接首架A350。1050407
(中央社 2016/04/07)