作者:
gitans (阿左)
2015-10-31 18:27:12http://goo.gl/9KFthA
桃機滑行道柏油塊彈飛 長榮班機機翼受損
2015年10月31日17:52
桃園機場南跑道前天因滑行道疑有柏油碎石在跑道上，
造成長榮航空一架班機在加速起飛滾行時，輪胎捲起柏
油碎石塊，擊中飛機左後方的水平安定翼尖受損，由於
飛機儀錶未有任何異常顯示，該班機按照原飛行計畫，
飛抵中國大陸太原。
飛機落地後，機務人員檢查其飛機發現，翼尖受損程度
已低於適航放飛標準，隨即通知該航班機長無法放行飛
航，也因為飛機延誤，長榮緊急調派另一架空機，載送
維修物料及工程人員，前往大陸太原進行維護，並搭載
原本要搭乘受損飛機回台的159名旅客，造成班機因此
延誤10.5小時，衍生出包括飛機維修、餐點、旅客住
宿等近過千萬台幣的費用。
長榮航空因這架飛機的損害，後續牽涉達13個架班次前
往東南亞班機的運作，整體延誤時間由40分鐘到３小時
不等，且近2000名旅客行程受到延誤。
29號當天，另長榮與日航在滑行道待命準備起飛班機，
也發現該受損班機起飛時，有異物從輪胎後方甩出，並
立即通知塔台，塔台飛航調度人員同步轉告桃機相關工
程單位，桃園機場才立刻封閉並進行後續重鋪搶修。
對這次的損失，長榮航空指出，維護機場跑道安全是航
空公司最基本的要求，目前桃機只有單跑道運作，已嚴
重影響各航飛機正常起降時間，現又發生跑道不良情況
，更容易導致飛機嚴重受損，讓航空公司蒙受額外損失
，希望交通部，民航局應正視及解決。且機場跑道才剛
花鉅額預算整修完畢，理應讓旅客與航空公司有個安全
的飛航環境。
針對此一事件，桃機公司說明：
一、南跑道23L端開放使用後，曾發生航機漏液壓油情
形，造成局部瀝青混凝土舖面受侵蝕，經局部銑刨重舖
搶修，繼續正常使用至今。
二、本（29）日因該處不堪負荷損壞，造成跑道異物
(FOD)現象。本公司接獲通報立即關閉該區段，並動員
維護人員，在塔台協助下迅速清除跑道異物(FOD)。經
查影響三班航機起飛，目前已恢復正常。另外為不影響
正常營運，該處將利用今晚例行維護時間予以修復。
（林啟弘／桃園機場報導）
作者:
A320 (Airbus)
2015-10-31 18:28:00當初改民營到底是為什麼
作者:
g21l (香蕉蛋)
2015-10-31 18:38:00覺得BR飛機不夠，一架填不上來
作者: afish00390 (玉木 潔西) 2015-10-31 18:42:00
我相信千萬(認真)
損失最大應該是ferry過去的油料吧，不太相信有千萬A321油箱算三萬公升，航空燃油油價算16元/公升，來回也才100萬不到，這剩下的機翼零件有到7~800萬台幣？！
作者:
chinakid (我是 你是？)
2015-10-31 18:52:00…
作者:
dunkylu (dunky)
2015-10-31 18:56:00旅客部份不用錢？
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2015-10-31 18:57:00機場公司: 維修不保證不再發生 我們會修 就這樣
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2015-10-31 19:00:00那個聲明的意思是，都是飛機漏油的錯，都是跑道不耐操的錯機場公司完全沒有錯是嗎？
作者: ae8600061 (hao) 2015-10-31 19:01:00
不可能到千萬的啦
旅客一人算500，兩百人，含交通食宿算一百萬，實際根本不可能這麼多那要超過千萬也還有 800 萬要花，這預算表有點難編，我看還是要把零件跟維修人工灌多點才行
作者:
gitans (阿左)
2015-10-31 19:21:00可能還有因為班機調度讓某一班無法起飛的損失也算進去了吧
用保險的觀點看 一名旅客的理賠“上限”其實有6～10萬包含班機延誤,行李延誤,行程縮短等那樣算就會貴多了
作者:
nyrnu (B-18901)
2015-10-31 19:21:00看一下是6月剛交機的B-16218,預計需花3天檢修後才能復飛
作者:
potabaw (.........)
2015-10-31 19:43:00重點是跑道爛 怎麼焦點轉到千萬??
作者:
tudaer (Albert Hu)
2015-10-31 19:43:00我想知道為何漏液壓油會造成柏油被侵蝕@@抱歉，是瀝青
作者: peggyo 2015-10-31 20:45:00
738的異端帆牌價100萬美金喔!修飛機不是修車,,,這架飛機不
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2015-10-31 20:46:00飛機液壓油具有腐蝕性
作者: peggyo 2015-10-31 20:46:00
能營業的營業損失也是要計算在內吧!千萬怎麼不可能...跑道爛是重點.. 可是有人覺得桃機有把重點放在跑道嗎XD
作者:
tudaer (Albert Hu)
2015-10-31 20:52:00感謝 cgy 大~
作者:
dunkylu (dunky)
2015-10-31 21:00:00飛機的零件價格都是天文數字，千萬絕對有可能
作者:
tudaer (Albert Hu)
2015-10-31 21:11:00比較想問，桃機跑道壓柏油的都是一般最普通的工程車，難道像是飛機那麼高重量且撞擊的力道，不用特殊的壓法？
作者:
tlm (Netherlands)
2015-10-31 21:25:00那個地點不是跑道吧? 是接近跑道頭的滑行道
作者:
CK841044 (ck841044)
2015-10-31 21:40:00莫名奇妙硬要酸，藉機轉移話題到千萬數字上，無聊
作者:
thegod13 (thedog13)
2015-10-31 22:32:00鋪得時侯工法沒問題 但搶修就GG
作者: peggyo 2015-10-31 23:15:00
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2015-10-31 23:53:00
所以，到底是滑行道，還是跑道
作者: mnbv0615 (...) 2015-11-01 00:06:00
柏油舖面會怕飛機漏油和鹽份侵蝕，所以機坪多是水泥.
作者:
surface (陽光宅男~)
2015-11-01 00:10:00我覺得蠻嚴重的啊，如果真的是柏油碎石沒清乾淨，桃機應該負責吧? 如果是像之前協和號異物打到油箱呢?
作者: Overground (Transport for London) 2015-11-01 00:45:00
為何桃園機場要用柏油鋪面?
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2015-11-01 00:56:00太可怕了 BR在桃機當BASE還能維持飛安水準 真是太辛苦了桃機怎麼沒排在十大危險機場之首呢?
作者:
gitans (阿左)
2015-11-01 01:09:00長榮班機機身受損 桃機：深表遺憾
作者:
wogosong (大航路時代)
2015-11-01 02:17:00怎麼一堆鍵盤精算師 哈
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2015-11-01 02:21:00不敢恭請樓上教化全板板有好像不太常看到wogosong發言?