http://www.cna.com.tw/news/afe/201510220103-1.aspx
（中央社新加坡／北京22日綜合外電報導）
中國大陸第1架國內設計的噴射客機即將在未取得美國認證的情況下交貨，這架飛機
的國際信譽以及陸、美主管單位合推的安全行動，可能雙雙遭到打擊。
2名知情人士告訴路透社，最多搭載90名乘客的中國商用飛機公司（Comac）ARJ-21區
域噴射機，去年12月取得中國民用航空總局（Civil Aviation Administration of
China, CAAC）認證，近期將交貨給成都航空公司。
兩名知情人士表示，5年來中國商用飛機公司積極爭取美國聯邦航空總署（Federal
Aviation Administration, FAA）認可中國民用航空總局的認證流程，但ARJ-21將在未取
得美國聯邦航空總署認證的情況下飛行。
取得美國聯邦航空總署認證，可提高中國商用飛機公司聲譽，也為ARJ-21在全球銷售
與營運鋪路，儘管一般預期外國銷售不會太好。由於未取得美國聯邦航空總署認證，這架
飛機只能在大陸，以及認可中國民用航空總局證書的亞洲、非洲、南美等部分國家營運。
屬於廉價航空的成都航空預料會從2016年第1季起使用ARJ-21飛國內線。中國商用飛
機公司至今接獲近350張ARJ-21訂單，主要來自大陸的航空公司以及租賃公司。（譯者：
中央社鄭詩韻）1041022
(中央社 104-10-22)