看到天馬的公告，有句很有意思，大家看這該如何解讀?
##加前面一句, 比較不會斷章取意:
we still cannot find any solution satisfying each other. This is because one o
f their several requirements for the amendment is thatꀠ+ 接原本文
we have to go under the umbrella of a major airline.
在保護傘下..所以是要聽命於一家公司的order之下的意思?或是要求他們被別人併嗎?
原文在此
http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/140729_press_en.pdf

不過這家公司鐵定死得很難看就是了不是倒閉或是被併，就是規模要縮小

亞航: 你去年怎麼不先跟我聯絡呢?

半澤直樹:航空公司篇(誤

沒有正式消息出來前 別再臆測腦補了orz

半澤已經弄過航空公司啦！只是那是原著小說的劇情

樓上這些人都沒看原文 原po那句是a社要求的skymark在這個公告內宣示 不會變成其他大的子公司

我們將加入保護傘航空旗下(大誤)

原文意思差很多... 是空巴要求他們要成為他航子公司

抱歉沒看完原文，但空巴說的也有道理一個規模還沒到全球前一百大的航空公司，就想玩A380真的是太自不量力

想重返日本的亞航能把對飛龍做的事對天馬也做一次嗎?不過空巴的企圖是把A380轉給併天馬的母公司?

這篇文簡直是斷章取義的經典了 ..

一家還不到前百大玩不起A380的公司,空巴賣給他照你的邏輯阿不就是鬼迷心竅? 全球"前兩大"的飛機公司連這點風險都不顧? 拜託原po不要再斷章加腦補了行不行?阿...指錯人 抱歉

加了前一句以免誤解

會長因很爛，這篇新聞稿是完全照日文版字面翻譯airbus 方面說，若他們併入其他航空，在剛航空允諾履約下條件可談。被 skymark 解讀成建議他們併入其他航空公司結果記者會上就抓著這點一直打悲情牌

悲情牌也沒用，當初又沒人逼你skymark買16架廣體客機而且這16架還包括6架A388

當初約不知怎簽的 388銷售差 買方應該合約中要有優勢條件