Ref. http://www.chinatimes.com/newspapers/20140604000183-260204
2014年06月04日 04:10
記者張佩芬／台北報導
由於日本、韓國航線申請費時，澳門航約卡在立法院遲未生效，兩岸空運協商
今年難以展開，增班無望，復興航空董事長林明昇昨（3）日指出，公司旗下
的低成本航空威航，開業第一個航點將會飛東南亞，華航旗下的台灣虎航高階
也表示，開業第一個航點會在東南亞。
兩岸空運協商原本是規畫每半年召開一次，上一次協商是在去年12月中，今年
6月原應召開今年首次會議，但因兩岸服貿協議爭議，立法院決議制定兩岸協
議監督條例，使得交通部民航局對於兩岸後續協商卻步，業界估計今年內很難
推動兩岸增班。
不過有關官員指出，今年內還是會設法辦理後續協商，大陸民航局台港澳辦公
室主任、海峽兩岸航空運輸交流委員會主任浦照洲下周將帶領大陸地方航空管
理局官員來台訪問交流，屆時會就後續協商的時間與議題交換意見。
目前由於新加坡航點運能已經過剩，泰國政局還未穩定，有開放天空的國家當
中，日本、韓國申請程序費時，威航高階坦承，新加坡、曼谷暫不考慮，吉隆
坡、亞庇、沙巴、清邁、普吉是可能的選擇，但也不放棄在今年內開出日本航
線，目前正在與日方積極溝通。
台灣虎航原本是規畫以澳門當開業第一個航點，現台澳航約卡在立法院，公司
也只能先飛東南亞。
威航上周開始針對12.8萬名粉絲團做意見調查，排除上海、東京、大阪等熱門
航點，要網友選出最想飛的航點，兩千多名參與票選的粉絲當中，有8百多人
選名古屋，名列第一，其次是首爾的5百多票與普吉的3百多票。