身為一個基層公務員 會有這樣的問題不外乎現在的制度
研考審計1999監察院市長信箱首長信箱各式各樣的管道鋪天蓋地...
而我們只是小小的基層公務員阿...
建築管理(使用管理)單位，常常說 這不是違章 騎樓墊高無法可管
請回歸市區道路條例
營建署也編列經費辦理騎樓整平
但奇怪的是因為騎樓屬於私權
於是辦理整平前要取得用戶同意書才能動工
於是產生很奇特的現象
使照拿到後不管=>民眾遊客反映騎樓難走都是占用攤販高低落差=>
國家編列大筆經費=>地方政府跪求用戶同意=>民眾大怒門前不能自己爽用?
這樣的一個奇特現象
其實整平的出發立意都很良好 我在京都出了地鐵拖著行李暢行無阻我也很嚮往
但是台灣卻不是這樣的 使用管理說 那不是違章 請用市區道路條例
建築管理說 我有指定騎樓高程阿 後續不管我的事 請用市區道路條例
偏偏市區道路條例....大哥 其實好像規定的是騎樓進出人行道與道路的高差
ㄟ 那位啥不符合了建築法 建築管理單位或使用管理單位都說無法可管可罰???
實在不董 於是出了台北 騎樓寸步難行...
難道不是一種怠政嗎?
然後中央才用大筆經費 要求地方政府配合辦理
如果真要辦理騎樓整平 乾脆修法給執行者武器不是更快..
還要取得同意書 取得困難執行不佳 (台北能為啥你們不能??) 我們也想阿...
對於法令實在是讓非建築背景的我困擾 不過似乎還沒有答案..