約2017年幫父親送RSC保養一只16014

父親手錶正常粗戴，沒盒子保單

今年送RSC後收到通知無防水功能，需要更換中殼跟底蓋。跟父親討論過後決定不走原廠了

請問各位

1.這樣的錶況，修還是不修呢？

坊間洗油保養+更換中殼/底蓋的費用大約是？

2.台南有推薦的店家嗎？或者各位有推薦其他地區嗎？

3.若這次走坊間維修，日後還能回RSC保養嗎？

謝謝各位

修，不要走原廠，RSC凹你的

日常粗戴建議修一下，不然到時面盤氧化花更多錢更換，對零件也不好

換中殼應該是一定要回rsc。你可以先去外面問看看。是鏽蝕很嚴重嗎？防水完全失效

換中殼你變service case, 價格掉3萬，洗油換殼又花4萬，現虧4萬

我也想問防水失效一定要修嗎？ 日常使用會不會影響？之前拿一支古董勞去RSC，人員也是說要換中殼，換中殼至少五萬，還不包含洗油跟換零件，後來索性先不修…

中殼要換等於形狀都跑掉了，再加膠圈都還會有縫隙讓水氣跑進去。不然就賣掉再買一支

趕快送fz大確認啊 說要換的也是原廠 說不定只是要洗你花錢 實際上狀況也是僅有原廠告知如果連第三方都這麼說 那就真的沒轍了

理論上明明更新防水膠圈就可以解決 不然應該算是錶殼設計的品質問題吧 原廠看來是以更換代替維修還給一個天價的中殼和底蓋報價 不過為什麼勞力士的中殼和底蓋是分開算錢的XDD除非被車壓到不然哪有粗戴就可以戴到殼歪掉的

防水失效不一定要修，我手邊一堆20年以上老錶沒測過防水，但我覺得大多都失效，我習慣碰水擦乾，戴完放防潮一晚收錶盒，目前幾乎每支外觀都正常使用痕跡而已，唯獨有一支真利時當時可能環境潮濕長久面盤輕微氧化，換面盤報價一萬二，還只能換新版不能挑色，舊面盤要回收，受潮為此還換掉不少零件

Service dial+service case 這隻錶還剩什麼？最重要的兩個零件都換=沒二手價了 變成另一隻錶

板上有一位FZ200大大， 專做維修的， 可以問看看是不是真的有需要換中殼。只要零件都是原廠的，日後洗油保養RSC都會收。 如果你改副廠零件， 原廠會先要求你買原廠零件， 才會幫你洗油保養

他跟你說不用換，不代表RSC說不用RSC登記後，你就是要換他們才幫你service

勞力士就是主打耐操 不防水的我就不要了找外面的修好

你貼照片出來好了 如果殘值剩6萬 神X才花4萬修(整)理

防水失效有時候是因為老勞非904，保養間隔太久卡垢腐蝕導致溝槽線條跑掉。但勞服確實有報機芯基板必須更換，但這部件幾乎沒有壞的可能，外場檢查後只有外緣被自動盤稍微磨到一點點，不影響使用，他也要你換不然不給保養的紀錄

勞服很硬的…

我之前一支1979年的16000跑RSC，跟我報價維修15萬以上後來找版上推的版友做保養，現在一天才+1.5sec，我是覺得老勞沒有跑RSC的意義

老勞進勞服主要是查序號是不是贓物，真偽不拆不保養不知道

以後會賣就進RSC，想自用可以找版友保養

樓上你講反了吧 有紀念意義才是進rsc

自動盤磨到比較屬於設計問題

勞服報15萬那只我有印象XD 雖然花了不少時間處理，但比起一般正常保養下，這種勞服不想修的要全部換新的，就讓人有挑戰的樂趣，如何在僅量保有原本零件下透過除鏽校正調整讓它能正常使用準確，哥玩的是一份老錶回春的遊戲，也樂在其中但近期眼睛青光眼了，無法天天這樣玩XD 我僅是在省錢的基礎上，僅量讓原本的機件正常堪用！RSC是能全部模組幫你換新~給RSC修就當做買了一隻全新品，也沒啥不好，玩的開心就好

青光眼@@ 保重

FZ大保重

16014無盒單…如果是一般銀面也不過就十萬上下的錶，回RSC修倒不如再買一隻新的？不管有沒有紀念價值，照RSC那樣修就等於是買一隻新的錶了！可能只剩錶帶跟機芯序號是舊的而已

只換不修零件費又猛漲真的有點鳥 枉費身為鐘錶師傅的技術