[心得] 【安全】搭機時一定要全程繫上安全帶

作者: edhtho (艾德華)   2008-09-21 00:28:45
※ [本文轉錄自 Aviation 看板]
作者: edhtho (艾德華) 看板: Aviation
標題: [心得] 【安全】搭機時一定要全程繫上安全帶
時間: Sun Sep 21 00:28:02 2008
今天華航由台北飛往巴里島的班機,在三萬多英呎上空遇到晴空亂流,高度驟降,許多旅
客因此受傷或是骨折。
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(中央社記者黃慧敏台北二十日電)中華航空公司今晚證實,今天上午由台北飛往峇島班
機CI687,上午十一時二十五分飛到馬來西亞亞庇上空,突然遭遇晴空亂流,共有三十人
受傷,其中六名仍在醫院治療。就醫者中,旅客黃永德手腳骨折,正接受手術;座艙長勞
捷成手部骨折,其餘傷者均為臉部受傷或肌肉拉傷。
除了黃永德和勞捷成,另外四名傷者是旅客黃惠明和三名空服員鄭瑩美、林詩燕、江宜潔

華航公共關係處處長陳鵬宇表示,飛機經過馬來西亞亞庇上空三萬七千呎時,發生罕見的
晴空亂流,上下震動一、兩百呎,二十六名旅客和四名機組員受傷。
陳鵬宇表示,座艙長勞捷成和三名空服員鄭瑩美、林詩燕、江宜潔,以及旅客黃永德和黃
惠明共六人在班機抵達後,已送往當地醫院治療;空服員在航程中曾廣播請機上具有醫護
身分的旅客,協助二十四名輕傷旅客簡易護理;飛機抵達峇里島後,安排輕傷旅客接受地
面醫護人員檢查後,才讓他們離去。
被問到是否安排家屬前往峇里島探望傷者?陳鵬宇說,目前沒有這樣的安排,不過,他表
示,六十一歲的黃永德一家六口都搭乘這班班機,家人可以就近照顧。
陳鵬宇表示,這架班機在遭遇晴空亂流不久前,也曾碰到一次亂流,因此,機艙緊繫安全
帶的燈號尚未熄滅。然而在遭遇晴空亂流時,空服組員正在服務旅客,因此造成四名機組
員受傷。
他表示,晴空亂流無法在氣象雷達上偵測得到,一旦發生,情況非常緊急,因此旅客坐在
座位上時,一定要繫妥安全帶。
CI687上午九時二十三分從台北起飛,在亞庇上空遭遇晴空亂流後,機長研判旅客無生命
危險,並未向國際SOS要求轉降其他機場,而繼續飛行,下午二時二十四分飛抵峇里島。
飛機降落後,立即接受地面亂流結構檢查,確認飛機結構正常,並在下午四時三十六分原
機載回CI688旅客返台,今晚九時二十五分抵達桃園機場。CI687機組員除受傷的四人外,
預定明天下午回台。
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艾德華搭機經驗不下百次,不論是長途飛行或是四十分中的國內航班,只要一上機就座後
,安全帶就是保持扣上的狀態,即使機長把扣上安全帶的警示燈熄滅了,也不輕言鬆開。
尤其是睡覺的時候,更是要把安全帶扣上,以免因為反應不及而造成更嚴重的傷害。
不輕言鬆開安全帶是要防什麼?就是要防這種飛機上氣象雷達偵測不出的「晴空亂流」。
晴空亂流是亂流的一種,通常發生在高空或地面風速差距極大的氣流附近,也就是在風切
現象 ( 風速、風向瞬間改變 ) 特別嚴重之處,發生之前無法預期,相當突然。
一旦遇到這種隱形殺手,飛機高度驟降個幾百公尺是絕對跑不掉,不管那趟旅程是出發還
是回家,只要是受了傷都掃興。
艾德華之前服務的公司也曾經遇過這種意外,當時正值用餐時間,空服員推著餐車在走道
上服務,飛機毫無預警的往下掉,聽說連天花板都留下了空姐的唇印!
如果覺得一直綁著安全帶不舒服,那麼可以把安全帶調鬆一點,至少有突發事件時,不會
有立即的危險,而且下機的時候,肚子也不會像是綁了長時間的束腰一樣留下痕跡~
祝福大家都平安出門、快樂回家~
原版文字出處:http://www.wretch.cc/blog/edwardho/11074795

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