停車位問題
是我覺得,很像 uber 一樣,是一個資源不平衡的地方
我認為創業都是在解決問題,解決問題,然後收費
我不認為 uber 該拿來與計程車相提並論的是因為
我覺得 uber 本質上是解決"零碎人力時間車輛閒置"的狀況
這跟計程車並不一樣!
至於有人全職開 uber 於是跟 taxi 有 87% 像.....
然後衍生出 blah blah(下略六千字),之前大家都表達過意見就不多說
我認為這跟創業精神無關就是了
講回原題
我常常在台北市找不到停車位,但是其實很多大樓樓下
大家上班去了,根本停車位很多
停車位短期租賃,這是一個資源配置不平衡的地方
台北市行情一小時 40~100,根本大金庫
如果有個媒合軟體可以解決這個問題
我相信是很能做的
我自己想了想, app 不難寫(算中等難度的project)
推廣也不難(丟錢就是了)
最難的,是在於停車位key怎麼交接,因為地下室很多停車場要 key
所以暫時無解
不然我認為這個 app 是真的有產值的 app
※ 引述《nicknick196 (聽天由命)》之銘言：
: 很久以前在看了這之後 https://goo.gl/P43tcE
: 總是會想在台灣這樣的模式不知能否能創業成功 ?
: 目前我是有一個想法跟這個很雷同,
: 例如我可以利用以下三種方式取得台北市目前的停車位資訊,因此
: 沒錯的話,可以取得到7~8成的即時的資料,讓客戶快速找到停車位。
: 1. 台北市政府提供的 https://goo.gl/h5lxkB 停車場車位訊息
: 2. 和各大私人停車場協商取得即時的停車位資訊
: 3. 部分路邊停車格的即時狀態資料
: (PS:請別來信問我這資料怎來的,這不是我本篇的問題點)
: 在我眼中我是覺得幫別人找停車位,因該是有商機的,但在台灣不知
: 是否可行? 真的有人會願意付錢讓我幫客人尋找車位嗎? 因為找到
: 車位後,還是需要付另一筆錢給政府(路邊停車格)或私人停車場 停車費,
: 等於是說要付二筆費用,因此想請問各位前輩,假如這App能做起來,真的有人
: 會買嗎? 謝謝 !!
: (PS:
: 1. 目前有看到的App是跟私人停車場合作,我猜應該是和
: 停車場業者拆帳八? 我是否也能和這模式一樣 ?
: 但路邊停車格總不能說和政府拆帳八 ?
: 2. 目前此想法還在構思中,也歡迎有興趣的人或有其他想法的人可以來信交流,
: ,如果彼此投機的話,或許可以試著合作看看,但我不能保證這商業模式一定能成功
: å°±
: )

推

其實不難，現在車牌辨識已經很成熟了，你如果願意花錢幫這些停車場加裝。自然就可以直接停到一般的大樓，還在網上收費如果你再把商場的停車位的感應器搭配車牌辨識系統，還能管理到具體的車位以及車位的利用狀況，大停車場也不怕找不到位置甚至如果你能跟噓噓東合作，用etc的賬戶結賬，連繳費都省了不過這些不難的前提我認為就是要花錢不難.我稍微估算覺得回收期很久，還不如開停車場

大樓地下室有安全管制問題，難度很高

一樣違法，住宅停車位不得做停車場業如果你一個停車位租再轉租，小小的低調做可以但規模一大起來，跟Uber一樣變成靶，而網路經濟就是要規模大啊，網路外部性效應跟規模經濟整個擴大才有賺錢可能

哪有違法啊，頂多社區訂有禁止外租的規約，重開管委會修訂就可以了。安全性的問題更好解決，就是動線規劃跟保全問題帝寶都不怕了，不會是難關。真正的困難大概是能不能回本吧

看性質決定是否違法囉，至於規模大就是靶，難免的

技術不難 難的是解決人的問題若打算要走灰色地帶 也不會選這麼難賺的市場

Airbnb也不合法，看哪一造，不過你說完全合法就合法吧XD

旅館業跟運輸業有特殊規定。停車場除了牌照有啥問題需要申請營業場所牌照的行業又不是每個都很難通過停車場的問題從來都是利潤少