開了一張星盟日本到東南亞的商務艙票
已有部分航段搭乘完畢,之前有改過一次後續未出發航班的日期
因為上次改期時有部分航班已經沒C艙只好先改Y艙
照規則,這張票仍然是依全程商務計算
所以變成Y艙的航班,之後只要有位,可以再改回C艙
最近有看到原本變Y艙的航班在其他可接受日期有C艙票
於是再度進線客服服更改
但是將航班報給客服更改時出現了一個狀況
就是有班長榮執飛的航班,在ANA系統查時顯示有票
不過客服說卻看不到,本來以為是人品差被換走了
但趁著客服幫找別的日期時,自己再搜尋一次預定日期卻顯示還有
於是立馬跟客服反應
隨後,客服回覆說
因為他們查票是從出發地日本開始算
(問題是從日本出發的前幾段也搭完了)
所以option不像我直接單查這段所顯示的
初次聽到這說法還是不懂,所以她就舉例解釋
像在不同地方如台灣或中國兩地,開某A到某B的同一條航線,票較也會不一樣
老實說聽了這個舉例後仍然一頭霧水
尤其最後她說,可以先開這段一樣是Y艙等到之後系統有顯示再改C
因為是外航的票,只能看BR的放票狀況(這句是很好理解),她也只能建議這樣
但最怪的地方是我想要的時間不是就已經顯示有C艙可換了嗎?
因為來回查票已經超過他們客服結束服務時間很久了
基於也不要耽誤她,最後妥協是先把BR這段換成有C艙的日期
但是接連著後面有段航班也被迫要改時間和機材
(雖然還是C艙,但座位布局與時間不是想要的)
但是我又嘗試請客服把另一段仍是Y艙的泰航執飛航班改成可換C艙的日期
卻是順利地顯示在她的操作系統裡可以更換
所以,我想了解這究竟是什麼情況?
以及這是ANA系統問題還是BR的問題比較大?
希望有高人能指點指點我,謝謝
另外,順便抱怨一下
這張票是用家庭桶開給家人的
所以改票當然由家人自行處理,先是打給台灣客服(這次很幸運說很快接通)
問了訂位代碼後,就接著詢問一些基本資料
像一開始有問會員編號,當然很自然是報家人自己的,結果那頭回答不是
以為是輸入成另一張帳號,改報4開頭的,也是冷冷地回不是
最後才緩緩地說:你這張票是家庭帳戶開的,我是要知道主帳號
當然也一定問些主帳號人的基本資料,以及之間關係
這些我都覺得很合理,畢竟之前就有耳聞會查
但讓人不能接受的是
在要提到更改航段時,發生前述所說長榮那段C艙沒票的情況
雖然有跟台灣客服反應,打電話前有查還有看到,但也就是冷冷一句:我這裡就顯示沒有
當時是以為已經被換走了,所以想先問後面的航段再做決定
再問其中一段由泰航執飛的航班(直接給班號起飛時間等訊息)
結果回說沒有那班飛機,但是一樣先查過了,雖沒C艙但Y艙是有的
坦白說感覺至此家人跟客服已經有點溝通不良了
最後一個爆點是,因為有段航班要從台灣飛回日本
雖然家人開頭有跟客服說,所有航班都不變只要變動日期就好
但家人仍想跟客服了解為何前兩班要改的都跟自己查到的不一樣
沒注意聽客服問她後面台灣到東京是也可以接受桃園出發還是一定要原本松山出發
希望客服再重覆問題,結果他自己口誤新加坡到松山
於是在請客服重覆時
他就重重的說
我.說.妳.接.不.接.受.桃.園.出.發.還.是.松.山.出.發
那語氣任誰都聽得出來極度不耐煩
因為被問主帳人資料,我早被叫來回話
這時我就接過電話想直接幫家人搞定行程
結果才要詢問長榮那段問題時,電話就自己斷線了
基於自己跟台灣客服交手也有不好的經驗
於是乾脆打到中國,這時距離服務結束時間只剩10來分鐘
接通後問完訂位代號,家人就跟客服說希望由我(主帳號人)來溝通
(結果中國客服也沒問那些身家調查