不知道大家最近有沒有感覺到ANA票有種越來越難換的跡象
在之前本來換長榮歐美來回票C艙 都可以很好搜尋到六個月後的票
但不知道是不是換了787後C艙開始變少的關係 變得有些難換
但好像也不是因為787的關係 因為連帶著連77W的C艙也有變難換
目前如果不拉長到10-12個月的票其實都有些困難
幾乎都只剩下Y艙 或是零星的C艙可以兌換
另外土航兌換歐洲C艙現在也幾乎找不太到
不知道是不是土耳其機場轉換的關係 有時候搜尋的到最後還會出錯
本來換ANA自己的票就已經不是很好換了 現在似乎連聯盟的票也跟著不好換
換歐洲線時間又會變得很尷尬 很多線不是很好接 除非得在日本過夜
最近ANA Global Mileage Mall 一直在維修中 不知道是不是要做大改版
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2019-05-27 14:37:00那是長榮難換....
作者:
cka 2019-05-27 15:01:00現在各大航空都拼命要你集但是都很難換
作者:
TomNook (購物狂)
2019-05-27 15:33:00覺得星空的歐洲最近的確變難了..TK自家要換C艙也是最近突然變很難以前很多limited就可換的最近都只看到seat guaranteed的
換個思維,TK換C要把距離拉長拉遠,再敲內陸段銜接
作者: mongolian (mongolian) 2019-05-27 16:23:00
深有同感，不拉到10個月以上都好難看到位置
CI感覺還好耶 我四月才換 中秋連假 SIN都還有位...雖然都是333就是惹 XDDD
作者:
ihl (無欲則剛)
2019-05-27 17:23:00什麼香蕉換商務艙？講清楚一點啦！
作者:
mirage39 (職場新鮮人)
2019-05-27 17:29:00最近兌換的心得，不考慮稅金，中國國際飛歐洲航點多，放票也多
作者:
kakio (星星的淚光)
2019-05-27 17:46:00長榮鎖位本來就是有名的。為什麼一定要換長榮？換個base看看，位置可能多到換不完，ANA base明明就JP XDDDD
SFO/SJC-NRT/HND也難換啊，並不是每個人都可以提前360天確定行程的....是說BR自家也越來越難換了
綠地球TPE-VIE商務艙怎麼查幾乎都有的年代已過去泰航也莫名奇妙變小氣
作者: roysheu (那就這樣吧) 2019-05-27 20:58:00
Tk商務連自家里程都看不到，都要曼谷出發才有商務
SQ這幾天讓我很怒 同一SQ航班C艙 ANA/AV/加航 都可以換就SQ自己不給自家計畫兌換 打去客服説放票給各家不同張數 感覺鬼扯 剛好大家都剩一張 就你SQ要候補那我集你們家哩程不就傻子
作者:
abasqoo (德莫尼克)
2019-05-27 22:20:00長榮不太好換...連商務艙都不好換
作者:
Faulco (Faulco)
2019-05-27 22:51:00你要換BR，明明是BR不放票，這樣也怪ANA.....
作者:
kakio (星星的淚光)
2019-05-27 23:47:00他就覺得ANA換BR一定要給位置所以我才說換個base看看，不一定可以換的票就很多了哩程收集跟兌換原本就都有風險，人生不如意十之八九都是別人的錯XDDDD
作者:
UweBoll (魔人波烏)
2019-05-28 01:00:00不是機票變難換，是哩程變得太好拿。
作者:
cka 2019-05-28 01:03:00因為拿里程的人這幾年變很多,但是里程票的數量沒有相對應變多
作者:
claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)
2019-05-28 01:10:00嗚嗚 有同感qq
作者:
gregg (打逼浪費生命)
2019-05-28 06:04:00AM的票也不見得好換XD
BR SFO/TPE daily 三班以前大概提前半年時間稍微彈性點大概都可以找到一兩班, 我昨天問十月十一月, 問了10班都沒位.....然後我舉SFO/SJC-NRT/HND就是說ANA要換自家東京主場也都沒了 我手上BR/ANA/UA/AS的點數都有全部查過一輪十月中 十一月中後都沒票
TK從中國出發也很多C，但考量稅金+台中接駁段成本...
作者:
Rickyyy (Ricky)
2019-05-28 15:50:00查ana最遠的日期，tpe到jfk，找不到兩位c
作者:
cka 2019-05-29 00:27:00只放一位也是變相的擋掉一些人 因為滿多人都只想換兩位
作者:
hugodu (Je t'aime)
2019-05-29 20:25:00同感，以前真的很容易查的，現在去回都湊不好
作者:
jus11 (mario)
2019-06-02 12:57:00白板會員難換高階會員才好換