分享一下最近一次換完四張長榮機票的心得。
暑假姐姐、弟弟、太太和我要從台灣同遊歐洲，姐姐弟弟自助旅行的經驗不多，我和太太
假比較不好喬。一開始的設定是他們先出發兩到三天，然後一起回來，另外我們有個堂弟
在阿姆斯特丹工作，希望順道去找他...
但是四個人要同時回來，用買票可以，換的商務艙實在可遇不可求...
當然我手上沒有這麼多哩程，於是瞄準了最近特價的哩程販賣，包括Aviance lifemiles
、AS(已截止）、BA（也快截止）。
五月中我無聊在avianca lifemiles上查票，發現我喜歡的日子，長榮航空還有三個商務
艙機位。我還以為我眼睛看錯了，幾乎從來沒看過這種事...加上avianca AMS-TPE現在有
八折的哩程優惠，算一算成本划算！馬上申請了弟弟的avianca新帳號，然後買點，上網
直接開票。從查到票，決定買到開好票不到兩個小時！
確定了他們三個人的票，接著還有我自己的要處理。我先打電話去長榮客服，得知該航班
還有三個Z艙。我從玉山銀行和花旗銀行各轉哩程進長榮，接著請旅行社幫我開去P艙（不
可升等）回T艙（可升等）的來回豪經艙，大約NT41800。等到確認帳戶哩程入帳，再打電
話確認Z艙還有，再請旅行社開票後直接升等。總算成功搞定四個人坐同一班皇璽桂冠艙
回台灣。BTW，花旗銀行轉點很快，大約只要兩個工作天（星期四晚上11:00網路申請，星
期一中午入帳），玉山世界卡客服也很幫忙，電話中答應幫我催一下（星期四晚上11:00
網路申請，星期二早上入帳）
回程決定後還有去程啊！原本看AS換AY還有零星首爾出發的票，但是成本要將近1200鎂。
後來想退條路換HKG-DOH-EU前段經濟艙（沒商務艙票了）後段商務艙的混艙機票，算起來
需要AM約50000哩/一人。我在板上找到中信點數，轉點進AM和我原有哩程合併，就在準備
開票的當天發現，天啊AY居然放了HKG-HEL的票！這還有什麼好猶豫的呢？只在香港轉一
次機就到歐洲，不僅適合不常自助旅行的姐姐弟弟，而且所需哩程更少，稅金是不可思議
的HKD350/每人。
最後就開出四個人，暑假機票：
姐姐弟弟
去AY HKG-HEL C艙
回BR AMS-TPE C艙
一張票成本NT37000...
我跟太太
去BR TPE-LHR PE艙
回BR AMS-TPE C艙
一個人成本大概NT 47000（反而貴）
要分享的是：
1. 要隨時注意哩程特賣訊息，不論什麼管道都一樣，可以取得低成本哩程就是好
2. 不論幾個人要去，有位就先搶
3. 從銀行轉點數的那幾天超難熬
4. 永遠要想好備案
5. 旅行社還是我們的好朋友。我合作的旅行社幫我壓了四天豪經艙直到確認我的升等哩
程入帳客服確認還有Z艙才幫我開票。後來太太去程又沒有便宜的P艙，旅行社又幫我候補
等了五天昨天告知後補上便宜PE艙現省NT7000元。長榮官網沒辦法開出歐洲開口+去回不
同艙等的豪經艙
最後，這四張來回票還可以獲得哩程回饋：
1. ANA 哩程約25000哩，就是超過一張日本來回機票。（刷ANA買哩程回饋約10000哩，我
和太太去程豪經艙丟PE約12000哩，我自己請旅行社開的票刷卡約3000哩）
2. 長榮航空哩程約8700哩。（我回程機票升等Z艙只能丟長榮約6000哩，一些稅金不能刷
JCB我刷了國泰世華長榮聯名卡約500哩，老婆的單程去程豪經艙刷卡約2200哩）
3. 亞洲萬里通約5500哩。（兌換兩張AY機票剛好直接解鎖新活動的兌換任務。轉點進AM
超過20000哩加送500哩）