前幾天開出了明年過年期間旅遊計畫中最重要的去程&回程的獎勵機票
去程是用14萬AS開出兩張TPE-HKG-LAX-SEA-MCO單程頭等票
由於國泰航班一次只放一個頭等座位,越洋段只能換在不同班機上,等到了LA後再會合
比較特別的是,AS的獎勵機位也有分種類,
330天準時放出的機位是不能跟夥伴航空開在同一張票的,
因為怕頭等位稍縱即逝,於是只好跟客服要求先開出國泰的班機,
然後祈禱隔天所需里程較少的幾位可以釋出
趕在24小時內退改票免費的期限內將美國內陸段給加上去
運氣不錯,隔天有查到比較便宜的位子出現了,馬上打電話進去要求補上內陸段
第一個接線的客服說這個不能開在一起一定要再開一張新的票,
我語氣堅定地跟他說這是你們AS的規則,這是可以開在一起的,他表示要去確認
聽了好一會的音樂後他回來告訴我要把電話轉給負責國際段的客服,
這位國際段的客服輕輕鬆鬆就幫我把後面的班機給加上去
不過從里程紀錄上看到有好多次的加70000 &扣70000
看起來客服是用退票重訂的方式來操作
至此,去程只剩下最後一件事要做,就是等出發前看國泰有沒有釋出頭等機位,
有的話再進線把班機改成同一班
回程原本預計要從南美SCL出發LHR轉機,開一張亞萬商務超長程單程票回到香港,
沒想到我要的日子就這麼剛好沒位子
只好回頭繼續認真的查了位子,發現IB往MAD有大把大把的位子可以換,
而且MAD-HKG國泰也還有位子,接著就開心地打電話到國泰開票
沒想到,我忘記亞萬開IB只能開來回,頓時整個人愣住電話上XDD
掛上電話回到現實還是得認真查票,不然就困在南美回不來了
SCL沒位子但是隔壁棚有個南美最大機場GRU,查了一下發現那邊還有位子可以到LHR
於是最後就是GRU-LHR-HKG的商務兩張,總共18萬的亞萬帶著我們回到亞洲
其實當中也有考慮過從南美到北美再回亞洲,只是LA & AA 放票都是330天
亞萬又不能兩個夥伴互搭(得用oneworld 表格而且只能用oneworld夥伴也開不出超長程)
AA看起來沒有放北美到南美的直達哩程票,換了LA的話北美回亞洲的又只能搭國泰,
到時應該是沒有位子
往紐澳的話QF的位子也是被秒殺,最後只能維持經由歐洲回到亞洲的方案
最後的心得是 AS里程真的好划算,
台北到奧蘭多全程頭等&商務一個人只要70000真的便宜啦