圖文網誌版:
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在貴賓室吃飽喝足以後，終於要前進絕美的紐西蘭南島。
搭乘新航里程兌換而來的長程商務艙開心自是不在話下，
這同時也是我們的第一張長程商務里程票，
把積攢而來的里程燒在長程商務艙，即便是舊的機艙也還是很開心，
尤其新航的商務艙位子大到不行！
與以往搭乘過的不太一樣，現在想來還是十分愉快的一趟飛行。
新航 77E 機型 商務艙座位介紹
兩人出行總喜歡選這種靠在一起的中間座位，這一次我選擇了 12D 的位子，
77E 機型的硬體設備較為老舊，但以舒適的軟體服務加分不少。
位子極度寬敞，我算是肉肉身材，但在椅子不平躺的狀態下，
能讓我整個人盤腿在椅子上的大椅子還真沒見過，
這根本是瘦一點能坐兩個人的沙發位呀！
上機時有兩個枕頭已放在座位上，另備有拋棄式拖鞋、墊在耳機內側的內墊與襪子一雙。
不過我在整理照片的時候，發現，咦？新航沒有過夜包嗎？
因為我們一直以來都是用自己帶的牙刷，所以不太會注意過夜包有什麼東西。
前方電視下方的空間也不小，我 160 公分屁股坐到底，腳還碰不到前方，
包包放頭上之前，就先拿出我的書、飛行紀錄本、
帶上機在下機前一定要吃完的美珍香肉乾以及加濕口罩出來。
娛樂系統螢幕旁有著幾個可開的小抽屜，
分別是鏡子、杯架、及小型置物空間與萬國插座。
耳機孔與閱讀小燈則是設置在中央背板，甚至有個耳機的收納架，
起飛降落時必須收到下方櫃子中，其餘時間可以掛在收納架上。
中央扶手裏頭有個頗大的收納空間，一本書、我的筆記本與耳機放下去空間剛剛好。
前方也尚有個頗大的置物櫃，我把相機直接放在這邊，
上機後另一半就把 Switch 拿出來放在這邊，
坐在前面的孩子轉頭發現竟然有 Switch 後，就直接把它拿走了，
我們一陣傻眼，趕緊請他還回來，另外收起來。
螢幕與椅子的控制器皆在外側把手上，
由前而後分別是腳靠區域、椅子平躺角度、閱讀燈、服務鈴、
服務取消鈴與請勿打擾按鈕。
打開外側扶手，裡面是頗為陽春的控制器，不過我幾乎沒有用到，
航程中我不是在睡覺、就是在看小說，要不然就是在海拉魯大地裡面游走。
SQ297 新加坡 – 基督城 商務艙 晚餐
登機時會先送第一趟飲料，我幾乎都喝 Royal Sparkle，
是蘋果汁 + 薑汁汽水 + 蘇打水的綜合飲料，平飛沒多久就開始送晚餐囉！
正餐的頭盤肯定是非常美味的沙嗲，空服員會推著小車車給乘客沙嗲，
沙嗲醬的多寡可以自由跟空服員說，
無論是雞肉或是羊肉串配上微辣富有顆粒感的醬，都十分美味。
冷盤為醃漬鮭魚，平常我是不吃鮭魚的，因為不太喜歡他的油味，
但這裏的鮭魚處理得很清爽，我有吃完！
主菜部分，我點了馬來菜安全牌，以甜醬油口味燉牛肉配飯，亦是可口美味；
另一半點的羊肉更是軟嫩香甜，新加坡航空的食物真的是我們搭過數一數二美味的！
（畢竟之前搭過的商務艙，不是美國航空，就是南美航空呀！）。
甜點使用的是 Viennetta 的巧克力千層雪糕，
我回來查了才知道，原來這是非常多香港澳門人的童年記憶，
台灣似乎沒有風行過，目前應該是日本、新加坡可以買得到，非常好吃的雪糕！
新航 77E 機型 商務艙平躺狀態
吃飽後看了看小說準備要平躺睡覺，跨夜的航班一定得在機上好好睡一下，
畢竟去到紐西蘭就已經是早上九點鐘，準備開始一天的行程了。
當空服員來協助鋪床的時候，這才發現原來被子以及床墊是藏在椅背後方的空間裡，
而這種機型的椅子也與之前搭過的是直接邊往前移、邊躺下，
最後會移到跟前面腳部接在一起的不同。
他是直接把椅背往下翻，翻到變成平的就變成床鋪了，對我來說頗為新奇。
收回時，只要拉起一個把手，就能把椅子再往後翻回到椅背方向。
SQ297 新加坡 – 基督城 商務艙 早餐
從前一晚就吃了個太飽，睡了幾個小時以後胃口也還沒恢復，
早餐部分原本還附上果汁、優格之類的餐點，但我都不需要，
最後只要了水果盤與一份港式點心，平常我也是不太吃水果，
但從台北到新加坡那趟發現新航上面選的水果都非常好吃，後來就都會點，
港式點心味道都很不錯，加熱的火侯也不會過頭，
麵皮類的都還保持彈性並不軟爛，還不錯！
在文章的最後我有附上已經過期的菜單，每過一陣子就會換菜單，
但是酒單大概不太會換，想看的朋友可以參考一下。
由新航商務艙開啟了我們的紐西蘭之旅真是再好不過的選擇了，
尤其對比新航自家長程商務艙的表，紐澳航線算是頗為合理的，
台北 – 新加坡 – 基督城 這樣的航線使用新航自家里程兌換商務艙的里程數
一人是 11 萬 6 千里，去程稅金 2608 台幣，回程稅金 1367 台幣，
來回票可有一個免費中停，亦可加價 100 美金再多一個中停。(每多一中停多100鎂)
雖然今年 1/24 後，需 13 萬里才能換到來回商務了，即便如此還是非常划算與值得。