※ 引述《gregyeh (Just round it!)》之銘言：
[前文恕刪]
: 問題是BAEC的級距非常不合理！
: 它的級距切點是
: 0-2000哩，如KUL-SIN
: https://i.imgur.com/JTVKt7E.jpg
: 2000-6000哩，如TPE-KUL或NRT-LAX
: https://i.imgur.com/hCLJl0Y.jpg
: https://i.imgur.com/Nzqo84G.jpg
: 6000哩以上，如NRT-LHR
: https://i.imgur.com/DUYYG3j.jpg
: 整理一下商務艙部分的tier point是
: 0-2000哩：40TP
: 1000-2000哩：80TP(倫敦航段限定）
: 2000-6000哩：140TP
: 6000哩以上：160TP
: 部分經倫敦的航段TP特別高，比如說LHR-DME不到2000哩卻有140TP，LHR-NRT不到6000哩
: 卻有160TP。
: 在2000-6000哩的級距內，不管是5451哩的NRT-LAX跨洋商務艙，或是2018哩的TPE-KUL東
: 南亞區域商務艙，居然拿一樣的140TP XDDD
: 以一般公認BAEC TP的CP值標準來說
: 3GBP/TP(120台幣/TP) 以下算不錯
: 2GBP/TP(80台幣/TP) 以下算優秀
: 1GBP/TP(40台幣/TP) 以下算極超值
感謝分享 小弟目前JGC藍寶拚綠寶中 日本飛到有點無趣 看完手癢也找了一下
以價格跟距離尋找C/P值高且適合台灣的版友參考
尋找基礎:
1.CGK,ICN出發機票較便宜(另一篇版友的文章)
2.馬航特惠
3.2000哩以上距離 以及倫敦航段
MH: 配合常年特惠票 台北 雅加達 17000NTD
TP AVIOS
TPE-KUL: 140 2523
KUL-CGK: 40 924
CX: 直接官網找 37000NTD
CGK-HKG: 140 2536
HKG-CTS: 140 2664
BA: 直接官網找 70000NTD
ICN-LHR: 140 8478
LHR-DME: 140 2337
(或是PUS-NRT-LHR-DME)
這樣成本124000NTD, 1480TP 一年兩次假期剛好飛完
TPE-ICN,可自費買票或用AVIOS開票
飛完MH,CX段已經是銀卡,再飛BA那段 可獲得 (8478+2337)*2*1.5= 32445 AVIOS
可開TPE-KIX來回商務艙
打完都想跳槽了...