[分享] [CX] 國泰533 NGO-HKG飛行記錄 小升等到PY

作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2018-07-24 23:00:57
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作者: suzukihiro (慢慢的等待) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰CX533 NGO-HKG飛行記錄 小升等到PY
時間: Tue Jul 24 23:00:01 2018
圖文網誌版
http://wind.suzukihiro.tw/cx533/
上一篇介紹名古屋中部機場貴賓室,理所當然的也要來介紹一下此次的NGO-HKG飛行記錄
因為是四月初櫻花季觀光客旺季,機票一票難求,後來回程剛好在BA網站兌換到NGO-HKG
單程機票,也只需要10000BA里程,後續香港回台再和人購買BA里程開回台票
雖然說這樣需要14500BA里程,但成本上來說還是比搶購廉價航空的櫻花季機票划算許多
且我是屬於一個月前才開票旅遊的類型。
日期:2018/4/10
航空公司:國泰航空(Cathay Pacific Airways Limited)
班機班號:CX533
機身號碼:未知
機型:Boeing 777-300ER
出發地/表訂時間:中部國際機場(NGO)/10:10
目的地/表訂時間;香港赤鱲角機場(HKG)/1:30
國泰航空在名古屋中部機場使用D櫃檯,一般托運櫃台大排長龍
幸好我有JGP綠寶石身份
可以到商務艙櫃檯進行快速報到,花不到三分鐘就拿到登機證了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/29721276558
然後發現我拿到登機證後,不太對,竟然從Y艙升等到PY艙
雖然不像升到商務艙那樣驚喜但是PY也比Y艙舒適多很多
由此可知國泰真的對於升等這件事情蠻大方的,害我有點想衝國泰銀
因為連外航的綠寶石也都每次有來打招呼,升艙機率還比自家日航高很多
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/28703884637
今天的CX533班機,機型為波音777-300ER
機身編號只看到QR二字其他看不太到就抱歉啦
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/29721276158
去登機口前去了趟貴賓室,可參考
【中部國際機場貴賓室】日本航空櫻花貴賓室心得 特有名古屋蝦餅
http://wind.suzukihiro.tw/ngo-sakuralounge/
而此次飛行使用的是17號登機口,登機口資訊可以得知此班機也和日航共掛班號為JL7033
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544506722
登機手續開始後,機門前放著各國報紙,當然還是以香港和日本當地為主
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544506512
此次的座位為30A,也是PY艙的第一排,空間大上不少,而且右邊位置竟然也沒人!
不知道是不是幫我鎖起來了,之前常選Y艙第一排,國泰也會幫鎖旁邊座位
當然如果是一樣同為高卡客那就沒辦法了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544506182
PY艙最大的不同就是左右空間比後面的Y艙大上不少,畢竟Y艙的排序是3-3-3
PY艙的排序為2-4-2,左右空間一排就多了一個座位
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/29721275128
商務艙座位總共有40席,特選經濟為32席,經濟艙有268席
加起來總共為308席,可以看見名古屋這個工業城市和香港交流頗頻繁
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544505852
當然第一排的壞處就是不能先使用AVOD,但是座位上方還有螢幕可看飛行地圖
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43591797621
調整座位按鈕都在右方,三孔耳機孔也是一樣
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544505492
旁邊的小桌可以拉出當放飲料杯墊,頗方便,也可以放些小物
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43591797451
PY艙的另外一個特色就是耳機變高級了,有些許抗躁功能,但是戴久了有點夾耳
不過確實是比Y艙的大量生產免洗耳機好多了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43591797111
安全須知卡驗明正身
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43591796371
平飛後開始可以用AVOD,一樣有多國語言可以使用,這就不多作介紹
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/28703844927
影單來說我認為 CX在亞洲地區是很會挑選的一家航空
雖然比不太上BR更新最熱門電影,但至少都還不錯看
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43591796721
亞洲地區電影也有很多日韓熱門電影,值得一看
所以說很想試試CX的長程一次看看
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/28703844327
先送上花生米和點了一杯可樂
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544503722
由於是上午時段,餐點偏早餐,燉豬肉+馬鈴薯球,雖然看起來普普
但我覺得味道很不錯也不膩,馬鈴薯球還可以自己加點奶油吃更美味
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/28703844047
還有一小格是日式涼麵,味道也還行,國泰來往日本的餐點就我個人來說
除了咖哩飯超級雷以外,都算不錯吃
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544503512
吃完後還送上香草口味的哈根大使,滿足度又加10
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43591813381
此時飛到約接近沖繩上方,AVOD的飛行地圖解析度就不是很高,有點可惜
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43544503292
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42687196425
沒事再來看看AVOD有甚麼樣的內容,竟然還有香港影集尋秦記
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42687196115
最令我驚訝的是竟然有好多經典港影,當然大部分都是周星馳主演的
國泰在硬體設施上真的作的非常好,除了機上上網我不太清楚為何跟不太上其他航空
連CI和BR都比國泰領先很多
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/29721273148
經過台北卻沒有要回家的悲哀,但這樣也好可以去體驗一下香港機場的頭等貴賓室
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42687195925
看到這些星盤密布的小島,就知道不久後就開始準備降落於香港赤鱲角機場
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42687195335
座位上方的螢幕會顯示轉機資訊,如果要在香港轉機真的是很方便又快速的一件事情
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42687195135
最後就香港入境順便退一下BA的香港離境稅,再出境去寰宇堂的頭等貴賓室體驗看看
這次被小小升等純屬意外,但也終於知道為何國泰還是有許多不離不棄的高卡客朋友
希望有機會也能修行看看國泰銀卡來試試,謝謝收看。
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/43612238781
國泰航空延伸閱讀
【國泰航空】CX420.CX421 TPE台北-ICN韓國仁川來回飛行紀錄
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國泰航空 台北貴賓室體驗 桃園機場佔地最大貴賓室
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作者: starly0521 (starly)   2018-07-25 00:25:00
我是噓國泰,跟IHGㄧ樣
作者: yishiau (吽吽)   2018-07-25 00:52:00
作者: essi (沒有男生緣的人...XD)   2018-07-25 10:22:00
國泰真的對自家高卡好很多。特別是升等
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2018-07-25 10:40:00
玩高卡都是要有覺悟啦..IHG更糟的是網路安全控管吧XD
作者: pol87063 (歐8)   2018-07-25 13:24:00
銀卡 從來沒被升等過.
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2018-07-26 00:34:00
作者: zzzz8931 (肥宅)   2018-07-26 22:32:00
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