[問題] [SA][NH] NH星盟票討論

作者: JFNfrog (蛙)   2017-08-30 12:12:03
嗨~拋磚引玉的時間又到了~
這次想問問大家有沒有甚麼好的idea
之前tinystudio大大善用NH星盟票一開口的規則多一段單程票的文章想必大家都有看過
我這個新手學到了許多
所以極小資的我就想說來看看有沒有甚麼好用的可能性
這次嘗試的是去日本玩之外再送一張單程票
測試的結果如下:
固定條件
1. 台北出高雄或台中回
(中間可以轉機,我只試到一次的,再麻煩各位大大試試看)
2. 開口回台灣
(目前試的結果,Zone 1 2 3的城市都可以,也都可以轉機(在Zone 1 2 3裡面))
這樣就可以做出:
台北-日本-高雄/台中 一張來回票
X地-台灣 單程票一張
中間都可以轉機(像是: http://imgur.com/ujvqE4S )
我試了幾次從Zone 4的城市可是都試不出來,請求各位大大的支援~~
作者: rockyao   2017-08-30 14:04:00
你要看看台-Zone4是不是小於日-Zone4的所需里程
作者: crimsonn (希望自由的呼吸)   2017-08-30 14:33:00
Z3-Z4 > Z3-Z1, 所以系統會自動把東南亞視為目的地如果開口到Z4 這樣到目的之前的transfer(含OJ)大於兩次
作者: a619willy (夏日摸摸茶)   2017-08-30 14:37:00
作者: JFNfrog (蛙)   2017-08-30 14:46:00
我一開始也有想到這個,不過Z3-Z2>Z3-Z1但是系統還是算Z3-Z1的里程數耶
作者: crimsonn (希望自由的呼吸)   2017-08-30 14:49:00
轉機應該不影響里程計算吧?
作者: JFNfrog (蛙)   2017-08-30 14:50:00
我有試出從ICN開口回來的路線to r大 Z3-Z4是小於Z1-Z4沒有錯,所以這樣的影響是?
作者: crimsonn (希望自由的呼吸)   2017-08-30 14:58:00
r大說的沒錯 http://imgur.com/a/AaEbi假設選Z4的SIN當開口點為例 日韓到SIN所需哩程都比TPE高所以都無法當connecting point
作者: JFNfrog (蛙)   2017-08-30 15:05:00
感謝說明!看來要一開始就去一個比較高Zone的地方

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