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好讀無音樂無圖無文版
對，無文，我只是想說放放看有沒有人剛好點到幫我衝點閱率
如果有點廣告還可以賺點稿費。
JGC的文章已經很多了，我個人分享一點點NH的MR心得
其實大多數跟JL的大同小異，有一些東西甚至期間限定已經過時的
大家就當作茶餘飯後的笑柄罵一罵也就算了
原本打算要分20集播送的，但是為了節省篇幅濃縮在一篇好了...
一、路線選擇及票價規劃
其實HN路線很簡單，國內線外國人優惠一段10800日幣
沒有啥24小時之內不用稅金的事情，JL有分各種城市跟fare，NH就死豬價一種
不同的是跟國際線一起開的話 可以接兩段單程2000台幣的
不過我成本考量，來回是搭LCC所以沒有使用到
由於一段是10800日幣，所以很簡單，距離越遠單位成本越低。
最長的國內線
OKA-CTS 1397 mi 可以得到2794 PP一趟 3.865yen/pp
優點，單位成本最低
缺點，一天只能一腿，連來回都不可能
基於大家住宿跟時間都要成本，所以除非順便去玩，不然不建議考慮
次長國內線
HND-ISG 1224mi 可以得到2448 PP一趟 4.412yen/pp
優點，單位成本低，可以來回
缺點，如果搭第一班6:10去的，要等兩個小時多才有回程
其他
HND-MMY 1158 跟ISG差不多，當你ISG飛膩了可以飛這裡
折返中間40分鐘，比較趕一點
HND-OKA 984 優點，班次多，可以搭配使用
在有九州優惠半價的時候 FUK跟NGS都是不錯的選擇。
尤其NGS(610mi)跟ISG(1224mi)單位成本幾乎相同，不過優惠已過，票也比較不好買..
PS. 外國人優惠沒有跟JL一樣的每一腿+400PP 飛行距離x2就是你會拿到的PP
二、買票選位置
不知道為啥我買的外國人優惠票價幾乎都可以先選逃生口位置，
還有購票時雖然年齡不是必填欄位，但是我CI的時候都有問，還是填一下比較好
所以想坐大位的記得先線上選位(不過選大位CI時可能有問題，請看第三點)
三、在機場
跟JL一樣的是，都是5:15開始CI
但是FC在T1，T2的旅館是成田excel東急，比較貴一點(一倍)
可以住FC走地下通路過來，或是搭接駁車過來
NH只有兩個艙等，升級P艙要+9000Yen 里程跟PP都會變成原本的1.5倍
想舒服一點的可以選，如前述所說我是窮人所以都沒升等...
ISG升等位置是滿搶手的，CI時有時候還有 但是沒多久就消失了
想升等的應該也要排第一個
機場CI時，可以給全部機票，會一次給你全部登機證(理論上)
但是我試驗過，只要是你名字拼音比較長，搭逃生門就有問題
我每天早上都在羽田罰站20分鐘CI
因為他們的系統如果你搭逃生門位置，"名"的部分只有六個字元空間。
如果超過它會搞半天，然後還想拉掉你座位改別的給你。
每次他跟我說sir you can't seat at the emergency row的時候
我都跟他說 why not..然後他就繼續無止盡打電腦找人求援...
要搭逃生口的要有跟地勤決鬥的準備
後來我都直接放棄叫他CI後面的，都只CI第一段
因為ISG的地勤比較專業，只有第一天搞比較久...
其他天都很迅速地弄好，(不過都同一個可愛地勤)
所以多數的日子我都是HND CI第一段 ISG CI後面全部的
四、等飛機
這其實，如果你不會餓或是想吃東吃西，這可以跳過..
如果你想省錢可以看一下
第一腿ISG是6:10出發，所以你6:00要到達登機口。
JCB可以用的免費貴賓室在T2南北各有一個，請你去南邊的(gate 65附近)
表定6:00開門，其實5:50就會開門放人進去
我都是衝進去以後拿beagle配飲料吃(早上有提供，下午沒進去過)
七分鐘之內吃完，剩三分鐘可以快走到gate剛好登機(通常登機門都在那附近)
五、機場轉機
NH線上的好像都要一小時以上才開得出來在同一張票上，問客服愛莫能助
所以如果你轉機時間<1hr 分開開票
請你到達機場下飛機下空橋以後，馬上去找旁邊會有個地勤
跟他說你有續程飛機，他會放妳直接進管制區，去gate附近找人CI
有些機場到達後根本不分流的...ex 福岡，可能整修的關係
但是就算是有分流、無轉機通道的也可以請地勤幫忙
六、go show
你可以排點排鬆一點 然後goshow可以提早結束一天行程
只要你距離班機起飛有30分鐘，無行李 基本上班機有位置goshow都會成功
可以直接衝去gate go show (應該說任何一個gate都可以)
七、升等時間
基本上、如果你是NH自家航班，當天run完以後， 12點過後到3點間
前一天的搭機PP跟里程就會進來了。
然後進來以後，再隔一天就會升到指定等級，MR過程中會有里程進來回血
所以建議要成本最低化的應該要這樣安排
1.辦聯名卡，里程入聯名卡戶頭 +25%
2.飛到30000PP，然後空白兩天(你可以出去玩)
3.兩天後0:00就會變成銅卡，里程+45%
這樣應該可以把取得的里程極大化...
最後其他建議。
建議NH自家航班最好要run到40000PP...
因為20000是拿10點upgrade points 40000拿 20點upgrade points
不要像我後來才發現，雖然已經升白金但是自家只有32000 考慮要不要再去飛8000..
以上，20篇的濃縮精華，希望對各位有幫助。
PS.外國人優惠票價只能在非日本的ANA網站購買
但是ANA Sky coins 只有日本網頁會出現，所以不能使用sky coin來玩外國人優惠
PS2.雖然票價10800 但是會用網頁國家的貨幣結帳，而且更新時間是local time 0:00
如果你看到今天匯率狂飆，記得12點以前快去買 狂瀉就等12點後買
PS3.如果你訂購剛好橫跨12點，因為匯率已經轉換的關係結帳會失敗
所以請重新來過。
PS4.很貴買不起
後記、
跟MR本身比較沒關係。
是住宿問題，如果你要睡在機場的話....
1.國內線晚上會清場，請睡國際線
2.國際線有付費淋浴間 1030可刷卡送飲料有盥洗用品(無牙刷)
應該不少人分享過稍微google一下就有)
3.建議10~11點開始找地方睡覺，再晚不好找
4.充電地方人山人海，如果你真的要去跟人擠，帶多port充電器跟人共用吧
充電地方主要在一樓跟三樓中央電扶梯附近
5.椅子為了乘坐舒適度有向內傾斜，對睡覺比較困擾，不尷尬可以攜帶大枕頭跟毛毯
6.行李怕被偷走的話建議可以帶能上鎖的登機箱，還有筆電鎖鎖在椅腳
7.接駁車第一班4:48，人很多提早十分鐘排隊
8.4樓的啥啥小路的不建議，地板石子地板，晚上有人拖箱子過去找地方睡吵死
9.如果你真的沒地方睡，睡地上警察不會趕你
10.可以觀察外國人或是印度人，他們兩三點左右會離開去CI