(由於版友提醒，最下補充說明)
各位先進好:
小弟由於近兩三年會在日本居住，過去一年一直是以ANA以及長榮交錯搭乘，
並將里程累積到ANA帳戶搭配全家桶，一年也累積了大概7萬哩
主要就是自己飛的跟華南美饌紅利跟紅卡刷的，或是日本的ANA信用卡刷的，100日圓一哩
估計一年大概可以飛個8-10次，不過飛行艙等累積的哩程大概也50%左右而已
由於最近華南改錶，估算了一下感覺不是那麼划算了(雖然美饌紅利在國內也是亂刷...)
加上花旗最近推出寰旅世界卡，所以最近有在考慮是不是要換其他累積哩程計畫
會想換主要有幾點考量
1. 機票價格
東京出發的來回機票，以華航跟長榮比較便宜，
便宜時大概就八千左右，貴一點大概10000多一點點，
而ANA便宜時大約12000，普通時大約14000，貴的話就近兩萬了。
這樣說起來我應該要搭長榮吧，但是還有行李數量問題：
2. 行李數量
ANA是兩件各23kg
華航是不限件數30kg
長榮是不限件數20kg
以我個人來說長榮是不太夠用，華航是比較剛好的重量，ANA當然夠只是票價較貴。
然後看了三家的兌換表，如果以飛歐美來看的話，ANA當然是領先其他兩家了
(以商務艙比較)。
不過也如同上面說的，包含票價以及行李的考量，不知道各位前輩能否給我一些建議?
目標是希望累積到歐美商務艙
另外感覺華航的會員比較容易達到晉升標準
目前有的跟哩程比較相關的信用卡
主要就是花旗寰旅世界卡、華南美饌紅利以及紅卡，當然也不排斥再申請其他卡，
只是小弟也不算是大戶，太吃年費的也要考量報酬率。
(可能估計年刷卡金額為70-90萬左右)
感激不盡
補充說明:
由於前輩提醒，才知道最近長榮已改成行李30kg，所以我現在的問題就會變成:
是否需要累積哩程在華航(考量信用卡累積哩程以及華航的會員晉升難易)
或是繼續留在星空聯盟(長榮以及ANA)，尤其是這部分，若是要留在星空聯盟
由於我有花旗寰旅卡，不知道是否該改成將里程累積在長榮，而ANA就到此為止?