[問題] 亞洲萬里通兌換美國線請教

作者: ST9619 (ST9619)   2016-09-28 06:56:30
因正好有6萬里AM後年到期,
小弟預計明年11月去阿拉斯加費爾斯班,
想請問, 以下開票是否有符合2轉機2停留1開口規定
去程:TPE-HKG(轉機)-SFO(停留1天)-SEA(開口)
回程:YVR-HKG(轉機)-TPE
全程為CX, 除了SFO-SEA是AA
GCMAP:飛行距離正好是15000哩
用亞萬的賺取飛行里程數計算是14976哩
SEA-FAI:用AS換票
FAI-YVR:用AS換票
以上, 謝謝
作者: mykorianda   2016-09-28 07:36:00
推fairbanks
作者: ertip (...)   2016-09-28 09:00:00
以GCMAP來算 你穩掛的 亞萬是去回程 取較高的當計價標準
作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-09-28 09:02:00
因為只有兩家,以及兩轉機一停留一開口我認為要用第一章表去程你飛8106哩 回程飛6894哩所以經濟艙至少要90000哩如果要只花60000哩 可能要改成香港出發才有機會HKG-SFO-SEA YVR-HKG-TPE用GCMAP計算這樣的去程是7600 還是超過
作者: ertip (...)   2016-09-28 09:28:00
SFO-SEA 自費比較乾脆 亞萬不會讓你起點 終點 分別在台港吧
作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-09-28 09:55:00
應該是 所以飛 TPE-HKG-SFO YVR-HKG-TPE 比較單純
作者: viotti (viotti)   2016-09-28 10:52:00
專業
作者: fenzang (fenzang)   2016-09-28 12:33:00
沒有3家不能用ow表吧?
作者: chilian9 (Andrew Cheng)   2016-09-28 14:16:00
原PO的路徑要90,000AM;可以考慮OW表,去程用NRT(JL)如TPE-NRT-SFO-SEA, YVR-NRT-TPE (JL+AA)只要85,000AMC艙只要115,000AM(且可以有較多的轉機及中停)YVR-NRT可以選JL17。想再加日本國內線也還有空間台美加日韓五國OW票: TPE-NRT-SFO-SEA, YVR-NRT-ICN-TPE
作者: jacfy (stand by me)   2016-09-28 15:03:00
感謝分享
作者: ST9619 (ST9619)   2016-09-28 20:03:00
謝謝各位分享,我準備朝C大推薦的,人生第一次商務艙努力了

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