（部份引言恕刪）
看過對岸「飛客茶館」對這張卡的評價似乎還不錯（可能大陸高等級卡年費都很高）
認為花一些年費買一年會籍很划算
畢竟大陸因為有些航段很便宜，
還存在週末放假刷航段就為了升東航白金卡或國航終身白金卡的人XD
刷滿20段升級花的時間和金錢都比這年費高多了
另外，四大航空裡面就屬廈門航空最難升級，也最少人會去參加他的FFP
但是廈航銀金卡有個最大優點，就是升艙率超高！Y艙升艙率接近100％
所以有人評論要換一年會籍的話，廈航最好XD
※ 引述《biotite (山水寄情)》之銘言：
: ※ 引述《taxuan ()》之銘言：
: : 連結 http://udn.com/news/story/6/1918856
: : 「中國信託大中華攜手飛聯名卡」舉辦上市記者會，中國南方航空營銷總監郭志強（右起
: : ）、VIAS國際組織東北亞區總經理陶偉邦、中國信託商業銀行總經理陳佳文、中華航空資
: : 深副總經理張志潔、中國東方航空客運營銷委常務副總經理曾永超、廈門航空客運營銷委
: : 總經理許明輝一同出席。
: : 不知福利到底如何？
: 週末不務正業地研究了一下這張卡，我覺得我應該會衝
: 官方版 的信用卡優惠資料在這裡 https://goo.gl/TiO1I7
: 每個人因消費習慣及偏好不一樣，會有適合每個人的卡
: 我所說的只適合類似我狀況的板友參考
: 我是上班族，領死薪水的，也不會有類似公司或業務的採購消費
: (頂多就是偶爾出差刷自己的卡)
: 信用卡主要就是家庭消費，一年約300K+
: (但分散在三張主力卡上，台新太陽、花旗紅利、國泰好事多)
: 一家四口一年約出國1-2次，至少一次是中國
: 我個人每年預期會有跨洋航線出差一次，數年一次自己到亞洲較艱困地區旅行
: 下面是我的分析：
: 先說他的迎賓哩，2000*4=8000，根本是個笑話，把潛在卡友當成是哩程白癡
: 大家都知道哩程是雞蛋要放在同一個籃子上的這原則，更何況是同一聯盟
: 那8000哩其實就只有2000哩的價值，而且無論放哪都會過期，無法創造活動延壽
: 用板上常算的價值，2000*0.4=800 (問題是，那0.4是大量哩程的價格)
: 加碼禮：外幣消費才算，沒出國計畫，直接跳過
: 首刷禮：里程 無限/商務御璽/御璽分別為 6K/3K/1K
: 或是 行李箱/背包 無限/商務御璽/御璽 分別為2行李箱/1行李箱/1背包
: 哩程在我的需求下，基本上是雞肋；背包還較有吸引力
: 從哩程的獲取上來看，我對這張卡沒預期
: 即使我集中消費到這張卡上，我大概很難累積出甚麼鳥來
: 扣除好事多的消費及衝花旗活動(換IHG)外，一年頂多擠出200K到這張卡上
: 配合36個月的哩程賞味期下，可以想見我大概只能擠出26K哩
: 假設加上SkyTeam飛來的哩程的都放CI，但只有36個月賞味期
: 這40K會過期的東西，我認為是雞肋，食之無味，棄之可惜
: 目前為止，這張卡從哩程的獲取上來看，很弱...
: 不過，再研究下去，覺得有點看頭
: 這卡有SkyTeam兩岸票價85-88折，假設搭長榮/國航跟SkyTeam機會一半一半
: 對我家來說，每年或有一半機會省TWD 1K*4，約2K