各位好，超新手求問。
我過去出國並沒有特別花過心力研究哩程數，也沒換過獎勵機票，
此次計畫的旅程，是歐洲行，蘇黎世進巴黎出，總共兩大兩小，
（機票價格和巴黎來回一樣）
由於以前最常搭新航，因此一開始也是以新航為條件來做功課。
（目前都把心力花在自助行程的規劃，根本沒有花過任何時間在研究機票）
原本的打算是無腦地將美國運通累積的9萬點移轉去KrisFlyer開票，
但在信用卡板看了一些板友的建議後，還是想來這裡問一下。
我有上新航網站用點數模擬訂票台北至巴黎來回，
結果算出來每一哩所省下來錢大約是0.35左右，
對照板上新航點數0.4/哩的賣價，請問我是否應該是賣掉點數較佳呢？
第二個問題是，
若我要一次買4個人的票，但只有1個人要使用哩程兌換，請問我該怎麼訂？
這個問題我問過新航的訂票組，結果對方的回答也是不確定(?)，
她告訴我應該要分開訂票，再請航空公司註記為"同行"，如此"或許"可保證坐在一起，
而是否可以先在訂票頁面上訂好4人的票，接著再使用哩程獎勵去拆抵部份的票價，
這一點該客服也不確定是否能如此做。
（當時我是沒堅持請她花時間去幫我確認該怎麼做，就先掛掉電話了）
最後，如果有人針對美國運通的點數，有更好的利用建議，也拜託告知我，感激不盡。

新航價格低,大哩程還是長榮或華航價錢高且好賣！

開哩程票跟用哩程折抵票價是兩個不同的概念另外即便你一次買四張新航 也未必保證能坐一起

坐一起是選位的問題吧 跟同行或是分開開票無關

是否坐一起是之後選位時的事情，跟怎麼開票沒關吧

以你的狀況 要省事 還是 要省錢 這樣

轉到新航再開長榮，這樣有比較好嗎？不如轉到長榮，屆時要自用或轉賣都可以，以上供參考個人一直覺得哩程票要開到商務以上才比較划算，否則真金白銀買票還可以累積哩程。

留著以後開商務或頭等...開經濟艙不值得

4人要坐一起, 換票的不一定有位置, 只能看CI時地勤可不可以幫你劃在一起, 另外也覺得里程留著開商務艙比較好, 尤其是長程的

非長榮大白的MR點能轉長榮嗎？如想賣轉華航最佳