[閒聊] 2016 下半年 華南兌換ANA改表 刷卡策略

作者: Furella (Furella)   2016-06-27 11:54:45
※ [本文轉錄自 creditcard 看板 #1NSACUh6 ]
作者: Furella (Furella) 看板: creditcard
標題: [閒聊] 2016 下半年 華南兌換ANA改表 刷卡策略
時間: Mon Jun 27 11:52:59 2016
圖文網誌版:
http://bitesize.tw/points-07/
原來本週計畫要寫上週到花蓮輪傘草小旅行的遊記,
沒想到版友開始回報華南銀預計在9/1更改兌換ANA 的比例,
由原先的2點紅利兌換1哩,改為4點紅利兌換1哩。
點數瞬間腰斬,哀鴻遍野。
我仔細檢視了手中尚有的點數,收到六月份華南信用卡帳單後,
發現從今年一月開始玩華南點數到現在,剛剛好夠換到ANA-34000哩,
在ANA 沒有改表的狀態下,可換淡季台日來回兩張票。
先前沒有將華南點數兌換到ANA 過,所以趕緊下載了點數兌換表,
昨日已經傳真過去,我做了一些評估以後,決定要離開ANA 的坑了。
先前累積ANA 的主力在以下三張卡:
1. 華南媽祖卡
2. 華南美饌卡
3. 華南紅卡
1. 華南媽祖卡:
日常生活最常使用的卡,也是我之後還有可能留下來的卡片,
目前當作悠遊卡超商小額使用。
2. 華南美饌卡:
先前都是專門拿來刷大筆的儲蓄險,視為抽屜卡。
3. 華南紅卡:
日幣消費神卡,但之前也只都用來日本旅行與一般日幣消費而已。
先說結論,我認為華南銀兌換ANA 的吸引度已經大為減少,
除非你是常飛ANA 里程也都積在ANA,只是想用信用卡來加減補點,我覺得可以續留。
或者是頭已經洗一半,還沒累積到想換的里程數,但是又覺得浪費想要繼續累積完。
會建議先把點數在8/31以前轉進ANA ,累積到可換票的程度,就跳槽吧!


來看看新舊表的比較,我另外將中信ANA晶緻卡一起放入比較。
可以看到,華南銀行在改表之後,晶緻卡的亮點就跳出來了,所以將他一起加入比較。
先看5倍點數的部分,紅卡在日幣消費上還算可以,
但是比起其他家動輒15元就可換1哩來說,小輸(當然還是要比較過兌換表),
但如果要繼續積ANA 這算是還可留下,
悠遊卡自動加值的部分我會覺得不划算,
畢竟,悠遊卡每個月我大概也都只加值3000塊上下,
12倍再怎麼多,也只有3000塊有12倍,所以建議紅卡只用在日幣消費。
接著,美饌卡的級距五倍,在精算之後簡直是悲劇,
刷滿10萬元的總點數加起來,也不過是34.78元/哩(那還是要刷到10萬元的狀況下)
不如直接使用中信ANA卡。
也就是說,美饌卡再也不是日常消費用卡了,
它的功用只剩下「避免媽祖卡點數爆掉」來把國外交易、國內保費的比例給稀釋掉,
當然高鐵加油也是可以,看個人怎麼分配。
媽祖卡的部分,因為他七大通路的總額外回饋點數是算在一起的,
避免大額的保費或是一次旅行的國外消費佔掉日常消費太多,
所以有把保費跟國外消費放給美饌去刷。
當美饌消費爆點後,再把國外消費移到YOHO去刷,
但若是不想養YOHO的話,不如就交給中信ANA 刷即可。
由上表可以看到,YOHO幾乎是沒有留下的必要了。
最後就是其他所有消費都交給中信ANA。
最終整理:
1. 日幣消費:
31250台幣以下先刷紅卡;
接著刷美饌,可再刷62500元台幣;
之後刷YOHO,可再刷75000,
最後還有媽祖,但媽祖還要考慮其他國內消費,所以建議直接刷中信ANA 即可。
2. 其他外幣消費:
前面把紅卡拿掉,從美饌開始刷,其他如前面。
3. 國內保費:
美饌卡,可刷62500元封頂。
4. 國內消費:
七大通路的部分,如果每個月在通路內刷卡額度都不會超過75000的話,
甚至連美饌、YOHO都不需要了,直接使用媽祖卡即可。
七大通路以外的,全部無腦刷中信ANA。
我自己是會留下媽祖卡,只剩下悠遊卡與超商小額購物的功能,
得到的點數拿來兌換亞洲萬里通這樣等同於25元=1哩,
畢竟好像沒有其他悠遊卡累積里程比媽祖卡優惠的?之後就不再繼續玩ANA 了。
以上分享給想要繼續把頭給洗完的朋友。
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-27 11:59:00
日幣消費第一點就有點問題吧...現在中信ANA當期帳單滿15000點數兩倍 17.5一哩華南紅卡改後剩下20元一哩
作者: Furella (Furella)   2016-06-27 12:03:00
謝謝,因為很久沒刷中信ANA,沒有注意活動,我再修改活動只到今年9/30
作者: eden0917 (eden)   2016-06-27 12:07:00
推精闢,但媽祖也要一年刷到12萬才能換嗎?
作者: borriss (松)   2016-06-27 12:57:00
中信630後不知道會不會改
作者: bryan648 (抉擇)   2016-06-27 13:08:00
其實還有櫃買卡可以留 高鐵/大車隊/pchome等都是五倍
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-27 13:35:00
亞萬一哩的市價跟ANA一哩的市價是有差的原本就累積ANA的人本來就是要自用的阿....對沒有要轉讓的人而言 你讓他吃他還不想吃哩....
作者: Furella (Furella)   2016-06-27 13:49:00
嗯嗯嗯 所以你這邊指出市價的意思,我有點不懂
作者: summer9980 (石頭@@ )   2016-06-27 14:22:00
推整理用心
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-27 14:36:00
作者: killer2k (...)   2016-06-27 14:36:00
下一步大概就是亞萬也調,然後慢慢調整紅利倍數的剪卡潮消失?
作者: deltaz (我還懂不懂飛翔)   2016-06-27 14:51:00
亞萬人一多到時候就跟華南一樣大貶值, 人多的地方就是慘阿
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-27 15:11:00
因為你的比較文裡都寫說AM刷多少錢可以拿到一哩來比ANA刷多少錢拿到一哩 問題是兩個里程價值是不相等的畢竟兌換表就差很多
作者: nickstarwind (未來在手中)   2016-06-27 15:40:00
玩里程 單就刷卡來進帳 只能大額 沒開出票都是零所以刷卡較小 要不出走 要不就善用五年期間 換機票ANA 兌換表漂亮 又有全家桶設計 信用卡這門關小了點不至於使人全盤放棄 里程就是顧頭(進帳)顧尾(兌換)而且我認為AM很可能要調漲 (這一年產出爆多AM里程)要不鎖多點機位 拖長時間來消化 各顯神通 自行評估
作者: deltaz (我還懂不懂飛翔)   2016-06-27 18:15:00
華南貶值之後雖差但尚可接受,主要是貶值幅度太兇,觀感很差阿
作者: taller (要堅持下去啊啊啊)   2016-06-27 22:45:00
其實真的是一開始華南給太好
作者: JCC (JCC )   2016-06-27 23:45:00
味口被養大啦 以前一年半載才換到一張日本機票 華南讓我換到的機票多十倍以上吧 後悔當初要湊滿一張長榮晚很久才跳華南我現在華南點數 機票只換日本 不知要都換ANA還是先換AM算了?
作者: Ray1985   2016-06-27 23:59:00
小額想用中信 國外用AMEX的PRG 無法刷JCB或AMEX怎麼辦?
作者: mia19 (貓奴才)   2016-06-28 08:54:00
這樣到底要繼續留在ANA還是轉AM呢?怕跳去AM結果發現票不好換之類的如果換個角度想,大家跳到AM的話 或許之後ANA的票會比較好換(?
作者: deltaz (我還懂不懂飛翔)   2016-06-28 09:30:00
只能說人多的地方要去要趁早,隨時準備離開
作者: Furella (Furella)   2016-06-28 11:44:00
所以我同時累積BR/AM/ANA 隨時準備跳槽XDDD
作者: crimsonn (希望自由的呼吸)   2016-06-28 11:58:00
另外BA/AA/UA/AV/AS也都要存一些 (誤)

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